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Insektenreste eingebrannt uns Swirls durch Kneten

Themenstarteram 4. September 2013 um 7:35

Hallo Gemeinde,

kurz zur Vorgeschichte. Skoda Citigo Unilack, Ez 05/08 2013, jetzt 4000kmm runter. Von Anfang an Handwäsche und Wachs (Finish Kare 2685 Pink Paste Wax) .

Jetzt hab ich den Wagen zum 3en Mal gewaschen und trotz Einweichen vor dieser Wäsche hab ich die ekligen Flecken auf der Fahrzeugfront (Strinfläche, sprich Stossstange und vordere Motorhaube) nicht wegbekommen. Nach Tipps hier im Forum hab ich es mit Knete versucht, konnte aber die hellen Flecken nicht (beseitigen).

Im Gegentei: im Xenonlichtkegel eines anderen fahrzeugs sah man sehr viele Swirls, wahrscheinlich durch das Kneten.

Zumindest in dieser Diskussion wird gesagt dass das Kneten Swirls hinterlässt. ich hab aber auch nicht sehr stark gedrückt und viel Wasser (mit shampoo) gesprüht...

http://www.motor-talk.de/.../...-wie-eingebrannt-im-lack-t2807252.html

Jetzt meine Fragen:1) kann das Kneten Swirls verursachen, hab ich da was evtl. falsch gemacht? Weil das würde dann später wenn ich den ganzen Wagen vor einem Wachsauftrag kneten werde, fatal sein. Der ganze Wagen wäre von Swirls übersät.

2) Wie bekomme ich die Insektenreste weg? Im obigen Thread ist von kochend heissem Wasser die rede, aber auch von kneten und polieren. Auch einige Mittelchen/Produkte werden genannt. Oder Dampfreiniger. Ich möchte im ersten Schritt die Flecken beseitigen und erst später die Swirls durch politur. Oder am besten alles in einem Aufwasch (Flecken und Swirls durch Politur)? Welche Methode ist also idiotensicher?

Wie ihr seht, bin ich etwas enttäuscht, wahrscheinlich hab ich den jungfräulichen Neuwagen-Showroom-Lack noch in meinem Kopf. Aber viel Autobahn bekommt dem Lack wohl nicht.

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21 Antworten
Themenstarteram 7. September 2013 um 18:54

Jetzt hab ich Bilder eingestellt. Lasst mich nicht dumm sterben :)

Habt ihr Ideen ?

20 l Waschwasser für einen Kleinstwagen, ein Moby Dick zum Abtrocknen usw, das klingt schonend genug.

Sah denn der Wagen bei der Auslieferung perfekt aus? Oder nach deinem ersten Wachsen? Wäre erst mal wichtig die Entstehung der Swirls zeitlich einzugrenzen. Wenn sie dir erst nach dem Kneten aufgefallen sind, würde ich sagen da hast du die Ursache. Beim Kneten einfach keinen Druck mehr ausüben und reichlich flutschiges Gleitmittel wie das erwähnte Optimum No Rinse benutzen.

Um eine Politur wirst du nicht herumkommen, nicht nur wegen den Swirls, auch wegen den eingebrannten Insekten. Sollte aber beim Ausmaß der "Schäden" und der Wagengröße auch per Hand Machbar sein. Leg dir meg. Ultimate Compound und eine Handpolierhilfe wie den Sonax P-Ball + orange Rotweiß Pads zu oder die Pinnacle Handpolierhilfe, dann wirst du das schon weg bekommen.

Themenstarteram 8. September 2013 um 14:14

Wie gesagt geknetet habe ich nicht den ganzen Wagen nur den Vorderbereich. Also müssen die Swirls die den ganzen Wagen bedecken vom Waschhandschuh oder dem Trockentuch kommen. Gut, ums Polieren komm ich nicht rum. Ich werde mich da mal einlesen...

Zitat:

Original geschrieben von Mr. Moe

 

Sah denn der Wagen bei der Auslieferung perfekt aus?

?

Oder nach der ersten Wäsche? -> vielleicht füllendes Wachs/Politur vom Autohaus aufgebracht, das du nun runtergewaschen hast.

Also ich glaube, du musst dich hier von einer Vorstellung echt verabschieden. Auch Handwäsche verursacht Swirls. Natürlich deutlich weniger als ne Maschinenwäsche, aber es ist so. Swirls minimieren kannst du in dem du den Waschhandschuh zum einen über den Lack ohne zu großen Druck gleiten lässt und beim Trocknen das Tuch nur über den Lack ziehst ohne groß zu Rubbeln.

Aber ganz davon ab. Wenn du knetest, musst du danach immer polieren. Wie hier ja schon erwähnt wurde, kann Kneten auch Spuren hinterlassen, die anschließend mit Politur beseitigt werden müssen.

All das ist ja kein Beinbruch. Polier den Wagen und gut ist...

Themenstarteram 9. September 2013 um 8:35

Zitat:

Original geschrieben von fschroedie

Also ich glaube, du musst dich hier von einer Vorstellung echt verabschieden. Auch Handwäsche verursacht Swirls. Natürlich deutlich weniger als ne Maschinenwäsche, aber es ist so. Swirls minimieren kannst du in dem du den Waschhandschuh zum einen über den Lack ohne zu großen Druck gleiten lässt und beim Trocknen das Tuch nur über den Lack ziehst ohne groß zu Rubbeln.

Aber ganz davon ab. Wenn du knetest, musst du danach immer polieren. Wie hier ja schon erwähnt wurde, kann Kneten auch Spuren hinterlassen, die anschließend mit Politur beseitigt werden müssen.

All das ist ja kein Beinbruch. Polier den Wagen und gut ist...

So werde ich es machen. Danke für die Tipps mit dem Trockentuch (nur drüberziehen).

Zitat:

Original geschrieben von born_hard

 

So werde ich es machen. Danke für die Tipps mit dem Trockentuch (nur drüberziehen).

Dafür nich ;)

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