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Innenraumbeleuchtung und Radio funktionieren nicht

Opel Astra F
Themenstarteram 14. Februar 2011 um 20:17

Guten Tag,

ich hab folgendes Problem und bräuchte ein paar Ideen oder Denkanstöße.

Meine Innenraumbeleuchtung und mein Radio funktionieren nicht mehr. Ich habe alle Sicherungen gecheckt alle i.O. Außerdem funktionieren die Scheibenwischer und Blinker. Somit kann man ein Relaisfehler ausschließen?

Der Fehler trat ohne Eingriff auf.

Ich würde gerne einmal die Spannung an dem Radiomessen, jedoch liegt hinter dem Radio der Kabelbaum mit 3 Steckern. Gibt es dafür einen Belegungsplan, wenn ja könnte den jemand Posten?

Vielen Dank im Voraus

mit freundlichem Gruß

Jan

 

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14 Antworten

was hat das radio oder die innenleuchte mit relais zu tun ?

garnichts würde ich sagen

hast du die sicherungen gemessen oder nur angeschaut?

braun = masse

sw = zündungsplus

rt = dauerplus

das müßte reichen un zusehen ob überhaupt spannung anliegt , alle anderen sind für die stromversorgung egal.

zu dem befindet sich auf dem originalradio auch ein bild mit der belegung der stecker

ich vermute das die sicherung durch ist, zu dem schaltpläne findest du in der sufu

sicherung F24 (20A), unter anderen für folgende Dinge zuständig!

motor-Antenne Automatik

Radio

Leuchte Heckraum

Leuchte Innenraum

Leseleuchte hinten links

Leseleuchte hinten rechts

Anzeigegerät-Uhr,DID,MID

Blinkgeber

Blinklicht vorne und hinten, links und rechts

Blinklicht Steckdose AZV

Stecker Diagnose

Steuergerät DWA

Und ganz ehrlich, wer ein SLP für 3 Kabel, die auch standard Farben tragen, sollte nicht mit der Elektrik spielen :)

Zitat:

Original geschrieben von Jason2002

sicherung F24 (20A), unter anderen für folgende Dinge zuständig!

motor-Antenne Automatik

Radio

Leuchte Heckraum

Leuchte Innenraum

Leseleuchte hinten links

Leseleuchte hinten rechts

Anzeigegerät-Uhr,DID,MID

Blinkgeber

Blinklicht vorne und hinten, links und rechts

Blinklicht Steckdose AZV

Stecker Diagnose

Steuergerät DWA

Und ganz ehrlich, wer ein SLP für 3 Kabel, die auch standard Farben tragen, sollte nicht mit der Elektrik spielen :)

hast du die belegung vom vfl oder fl genommen ?

die sind unterschiedlich und zwar deutlich

Themenstarteram 14. Februar 2011 um 22:41

Zitat:

Original geschrieben von pc-bastler1

was hat das radio oder die innenleuchte mit relais zu tun ?

garnichts würde ich sagen

hast du die sicherungen gemessen oder nur angeschaut?

braun = masse

sw = zündungsplus

rt = dauerplus

das müßte reichen un zusehen ob überhaupt spannung anliegt , alle anderen sind für die stromversorgung egal.

zu dem befindet sich auf dem originalradio auch ein bild mit der belegung der stecker

ich vermute das die sicherung durch ist, zu dem schaltpläne findest du in der sufu

Ich dachte durch die Zündung würde man Relais schalten, welche die Stromversorgung der einzelnen Versorge bzw. Gruppen herstellt.

Zitat:

Original geschrieben von KelevraGER

Zitat:

Original geschrieben von pc-bastler1

was hat das radio oder die innenleuchte mit relais zu tun ?

garnichts würde ich sagen

hast du die sicherungen gemessen oder nur angeschaut?

braun = masse

sw = zündungsplus

rt = dauerplus

das müßte reichen un zusehen ob überhaupt spannung anliegt , alle anderen sind für die stromversorgung egal.

zu dem befindet sich auf dem originalradio auch ein bild mit der belegung der stecker

ich vermute das die sicherung durch ist, zu dem schaltpläne findest du in der sufu

Ich dachte durch die Zündung würde man Relais schalten, welche die Stromversorgung der einzelnen Versorge bzw. Gruppen herstellt.

nö das macht der schalter am schoß selbst, dazu ist auch ein dickes kabel drann.

Themenstarteram 14. Februar 2011 um 22:46

Zitat:

Original geschrieben von Jason2002

sicherung F24 (20A), unter anderen für folgende Dinge zuständig!

motor-Antenne Automatik

Radio

Leuchte Heckraum

Leuchte Innenraum

Leseleuchte hinten links

Leseleuchte hinten rechts

Anzeigegerät-Uhr,DID,MID

Blinkgeber

Blinklicht vorne und hinten, links und rechts

Blinklicht Steckdose AZV

Stecker Diagnose

Steuergerät DWA

Und ganz ehrlich, wer ein SLP für 3 Kabel, die auch standard Farben tragen, sollte nicht mit der Elektrik spielen :)

Du hast mich falsch verstanden oder einfach nicht genau gelesen. Es sind nicht 3 Kabel sondern 3 Stecker vom Kabelbaum. Jeder hat ca. 10 Kontakte.

Themenstarteram 14. Februar 2011 um 22:49

Zitat:

hast du die belegung vom vfl oder fl genommen ?

die sind unterschiedlich und zwar deutlich

Ich kann nichts mit den Abkürzungen anfangen. Normalerweise erklärt man einmal einmal die Abkürzung und verwendet sie dann durchgängig.

Vielen Dank

Gruß Jan

Zitat:

Original geschrieben von KelevraGER

Zitat:

Original geschrieben von Jason2002

sicherung F24 (20A), unter anderen für folgende Dinge zuständig!

motor-Antenne Automatik

Radio

Leuchte Heckraum

Leuchte Innenraum

Leseleuchte hinten links

Leseleuchte hinten rechts

Anzeigegerät-Uhr,DID,MID

Blinkgeber

Blinklicht vorne und hinten, links und rechts

Blinklicht Steckdose AZV

Stecker Diagnose

Steuergerät DWA

Und ganz ehrlich, wer ein SLP für 3 Kabel, die auch standard Farben tragen, sollte nicht mit der Elektrik spielen :)

Du hast mich falsch verstanden oder einfach nicht genau gelesen. Es sind nicht 3 Kabel sondern 3 Stecker vom Kabelbaum. Jeder hat ca. 10 Kontakte.

du hast nicht genau gelesen:

braun = masse

schwarz = zündungsplus

rot = dauerplus

und die 3 drähte gibt es genau an einem stecker, oben steht nur was alles über die sicherung geht aber er hat vergessen das das radio 2 sicherungen hat ( zündungsplus und dauerplus)

einen stecker für die lautsprecher

einen stecker für die spannugsversorgung, der hat genau die 3 drähte und ein par mehr

einen stecker für die daten im auto

einen stecker für die antenne

im notfall hinten den deckel vom stecker öffnen um die farben genau zu sehen

Zitat:

Original geschrieben von KelevraGER

 

Zitat:

Original geschrieben von KelevraGER

Zitat:

hast du die belegung vom vfl oder fl genommen ?

die sind unterschiedlich und zwar deutlich

Ich kann nichts mit den Abkürzungen anfangen. Normalerweise erklärt man einmal einmal die Abkürzung und verwendet sie dann durchgängig.

Vielen Dank

Gruß Jan

vfl ist der astra bis ca bj 94 und fl ist der astra ab bj ende 94

und es sind mind 2 sicherungen da zündung und dauerplus 2 verschiedene sind

vfl = Vor Facelift

fl = Facelift

Es gibt in der tat verschiedene Varianten von Sicherungskasten, allerdings bleibt Sicherung Nr: 24 in beiden fällen für Radio und Innenraum Beleuchtung

Gruß

Jason

Themenstarteram 15. Februar 2011 um 20:17

Guten Abend,

ich habe gerade das Radio ausgebaut und die Innenraumbeleuchtung und jeweils die Zuleitungen überprüft. An keiner liegt eine Spannung an.

In dem Opelhandbuch wird die Sicherungen 24 für die beiden Verbraucher aufgeführt, jedoch auch die Warnblinkanlage un weitere Verbraucher, diese haben funktion.

In dem Sicherungskasten unter dem Lenkrad hatte ich keinen Erfolg, alle Sicherungen sind i.O. habe sie mit einem Durchgangsprüfer getestet.

Hat jemand noch eine Idee, wo ich weiter nachdem Fehler suchen könnte?

mit freundlichem Gruß

Jan Betting

 

Themenstarteram 15. Februar 2011 um 20:41

Ich habe den passenden Stromlaufplan entdeckt.

http://www.skandiasauna.de/opel/astra/F/Plan/0600.jpg

Ich müsste nun wissen, wo die Klemme X6 im Auto ist. Kann mir dabei jemand behilflich sein?

mit freundlichem Gruß

Jan

Klemme bzw Stecker X6 findest du im Beifahrer Fußraum. Der dicke Stecker am STG sollte es sein.

Zitat:

Original geschrieben von Jason2002

vfl = Vor Facelift

fl = Facelift

Es gibt in der tat verschiedene Varianten von Sicherungskasten, allerdings bleibt Sicherung Nr: 24 in beiden fällen für Radio und Innenraum Beleuchtung

Gruß

Jason

du hast aber 2 sicherungen für das radio es werden auch immer 2 bleiben.

also nr 24 und welche noch?

24 ist immer noch dauerplus

der 2 kommt direkt vom zündschloß und ist auch rot das radio selbst befindet sich im strompfad 571 - 591

der schwarze ist über die f 7 abgesichert und versorgrt das mid / tid usw....

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