Infos zum CX-60 Modelljahr 2025
Hi zusammen,
ich habe nirgendwo etwas zu den Änderungen des CX60 ab MJ2025 gefunden. Auf der Mazda-Website steht aktuell auch noch die bisherige Beschreibung. Daher hier ein paar Infos, die ich im Rahmen einer Neufahrzeugbestellung erhalten habe. Vielleicht interessant für den einen oder anderen.
Ich habe den großen Diesel mit der neuen HomuraPLUS Ausstattung geordert.
Ein paar Zitate aus dem Händlerkatalog:
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HOMURA
Mit dem Mazda CX-60 2025 fuhren wir die bereits im Mazda CX-80
präsentierte, aufgewertete Innenausstattung der Homura
Ausstattungsvariante ein: Auf Basis vieler Kundenwünsche erhält der
Homura nun einen schwarzen Dachhimmel. Des Weiteren wurden
die Ledersitze durch noch wertigere Nappaledersitze ersetzt,
mit einem braunen Kontraststreifen subtil abheben.
Die Mittelkonsole und die Türen ziert nun ein dunkles Dekorelement
mit Gun-Metal-Optik, das sich harmonisch in den Innenraum einfügt.
Das Armaturenbrett ist mit einem Cordovan ähnlichem Lederimitat
bezogen und wertet so das Interieur weiter auf.
FAHRWERK
Der Mazda CX-60 erhält mit dem neuen Modelljahr weitere Änderungen, um das Fahrverhalten zu optimieren.
FEATURES
Mit dem 2025er Modelljahr erhält der Mazda CX-60 das schon mit dem CX-80 eingeführte Update des Homura Innenraums. Dieser beinhaltet einen schwarzen Dachhimmel, schwarze Nappaledersitze und neue
Interieurapplikationen.
FARBEN
Neu im Programm ist die Außenfarbe Zircon Sand (48T).
LINE-UP
Im Rahmen des 2025er Modelljahres werden die bereits aus dem Mazda CX-80 bekannten Plus-Grades eingeführt.
PREISE
Im Zuge der Modellpflege und des neuen Line-ups kommt es zu Preisanpassungen.
Details finden Sie auf den Seiten 7 und 8. Die Metallicpreise werden denen des Mazda CX-80 angeglichen.
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Cheers, Volker
39 Antworten
Wer den Park-Assi braucht, der muss halt ein anderes Auto kaufen...
Mazda will einfach andere Akzente setzen, z.B. mit serienmäßigem HUD - sowas gibt es bei anderen Marken nicht mal gegen Aufpreis und die werden trotzdem gekauft!
HUD ist bei jeder Fahrt für fast jeden nützlich, den Park-Assi brauchen viele nie (hatten einen im Golf und nur 2 mal probiert).
Der Park-Assi ist übrigens "nur" etwas Software, die sowieso vorhandene Systeme (E-Servo, Parkpiepser, Kamera) zusammenarbeiten lässt, also für den Hersteller günstig, während anderes zusätzliche Hardware braucht (Display für HUD, spezielle Scheibe) - nur mal so als Gedankenanstoß... Ist wie bei Touch-Befdenung gegen Tasten und Rädchen: VW/Tesla/BMW, ... macht das nicht, weil es so viel besser ist, sondern so viel billiger...
Zitat:
@AgilaNJOY schrieb am 2. Dezember 2024 um 07:39:30 Uhr:
Der Park-Assi ist übrigens "nur" etwas Software, die sowieso vorhandene Systeme (E-Servo, Parkpiepser, Kamera) zusammenarbeiten lässt, also für den Hersteller günstig, während anderes zusätzliche Hardware braucht (Display für HUD, spezielle Scheibe) - nur mal so als Gedankenanstoß... Ist wie bei Touch-Befdenung gegen Tasten und Rädchen: VW/Tesla/BMW, ... macht das nicht, weil es so viel besser ist, sondern so viel billiger...
Warum schafft Mazda dieses "nur ein bisschen Software" dann nicht?
Ich vermisse die Einparkautomatik nicht. Ich hatte sie 6 Jahre lang in meinem Mercedes CLA und habe sie oft und gerne aus Spaß genutzt, wenn ich viel Zeit hatte. Der Einparkvorgang dauert mit der Automatik allerdings mindestens doppelt so lange. Selber einparken geht viel schneller.
Hinzu kommt, dass er Parklücken nicht zuverlässig erkennt, selbst wenn diese groß genug sind.
Des Weiteren kam es oft vor, dass er den Parkvorgang ohne erkennbaren Grund mittendrin abgebrochen hat und man doch wieder selber lenken musste.
Einige Male hat er auch versucht, mich in Längsparkerlücken quer einzuparken, wie auch immer er auf die Idee gekommen ist, wenn alle Autos in der Straße in Längsrichtung stehen. Manchmal ist er auch an der Parklücke, obwohl er sie zuvor erkannt hat, einfach rückwärts vorbei gefahren.
Manchmal parkte er sehr nah am Bordstein, manchmal 20-30 cm entfernt, so dass das Auto schon fast auf der Straße stand.
Und beim automatischen Ausparken musste man rechtzeitig das Lenkrad greifen, da er einen ansonsten in den Gegenverkehr gefahren hätte.
Es ist eine Spielerei, die man definitiv nicht braucht.
Wenn es die im CX-60 gäbe, würde ich sie zum Spaß nutzen, immer dann wenn ich viel Zeit hätte. Wenn es jedoch schnell gehen soll, parkt man besser selber.
Die Kommentare im Mercedes-Forum lesen sich ähnlich: dauert zu lange, zu nah oder zu weit weg vom Bordstein, kleine Parklücken gehen nicht, wird nur zum Spaß oder zum Testen genutzt etc.
Zitat:
@MZX60 schrieb am 2. Dezember 2024 um 11:58:08 Uhr:
Ich vermisse die Einparkautomatik nicht. Ich hatte sie 6 Jahre lang in meinem Mercedes CLA und habe sie oft und gerne aus Spaß genutzt, wenn ich viel Zeit hatte. Der Einparkvorgang dauert mit der Automatik allerdings mindestens doppelt so lange. Selber einparken geht viel schneller.
Hinzu kommt, dass er Parklücken nicht zuverlässig erkennt, selbst wenn diese groß genug sind.
Des Weiteren kam es oft vor, dass er den Parkvorgang ohne erkennbaren Grund mittendrin abgebrochen hat und man doch wieder selber lenken musste.
Einige Male hat er auch versucht, mich in Längsparkerlücken quer einzuparken, wie auch immer er auf die Idee gekommen ist, wenn alle Autos in der Straße in Längsrichtung stehen. Manchmal ist er auch an der Parklücke, obwohl er sie zuvor erkannt hat, einfach rückwärts vorbei gefahren.
Manchmal parkte er sehr nah am Bordstein, manchmal 20-30 cm entfernt, so dass das Auto schon fast auf der Straße stand.
Vollle Zustimmung - unzuverlässige Assistenten braucht niemand.
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Ich habe den Parkassistent in meinen 2 letzten E- Klassen gehabt, und fast nie genutzt. Deshalb kann ich hier vielen beipflichten, dass es mich nicht stört, wenn ich darauf verzichten muss. Mazda wird seine Prioritäten setzen, sicher auch unter dem Aspekt der 6- jährigen Garantie. Und die ist mir bedeutend lieber als bspw. der Parkassistent.
Zitat:
@RedPoloBeats schrieb am 2. Dezember 2024 um 09:06:01 Uhr:
Zitat:
Warum schafft Mazda dieses "nur ein bisschen Software" dann nicht?
Weil sie das nicht wollen?
Zitat:
Ich bleibe dabei. Wer sowas braucht, sollte darüber nachdenken, seinen Schein abzugeben!
Ich bin überzeugt und gebe meinen morgen ab.
Ich habe den Parkassistenten in allen meinen Tiguanen geliebt.
Relativ zügig und zuverlässig.
Allerdings ist der CX-60 aufgrund des kurzen Überhangs hinten,
in Verbindung mit der 360° Kamera voll easy einzuparken.
Zitat:
@der_Nordmann schrieb am 1. Dezember 2024 um 20:16:13 Uhr:
Zitat:
@PedroRasanto schrieb am 1. Dezember 2024 um 17:39:46 Uhr:
Ich bleibe dabei. Wer sowas braucht, sollte darüber nachdenken, seinen Schein abzugeben! Mein Opa ist mit 93 noch OHNE Kamera etc. gefahren, denn sowas hatte ein Omega B 1999 noch nicht. Und so klein war der auch nicht.
Dann setzt ihn mal in einen modernen SUV.
🙄
Seit 2017 liegt der 1m tiefer....
Zitat:
@PedroRasanto schrieb am 1. Dezember 2024 um 17:39:46 Uhr:
Zitat:
@zeitlos77 schrieb am 30. November 2024 um 20:25:09 Uhr:
Mir fehlt das auch. Unverständlich, dass das im Jahr 2025 immer noch fehlt.
Ich bleibe dabei. Wer sowas braucht, sollte darüber nachdenken, seinen Schein abzugeben! Mein Opa ist mit 93 noch OHNE Kamera etc. gefahren, denn sowas hatte ein Omega B 1999 noch nicht. Und so klein war der auch nicht.
Dümmer geht’s kaum, oder? Bist Du auch unfähig Fenster zu kurbeln, weil Du automatische Fensterheber hast? Und kannst Du keine Karten mehr lesen, das konnte mein Opa nämlich noch sehr gut. Warum ein Navi?
Oh je. Selten so einen dummen Kommentar wie den Deinen gelesen.
Zitat:
@zeitlos77 schrieb am 4. Februar 2025 um 13:04:52 Uhr:
Zitat:
@PedroRasanto schrieb am 1. Dezember 2024 um 17:39:46 Uhr:
Ich bleibe dabei. Wer sowas braucht, sollte darüber nachdenken, seinen Schein abzugeben! Mein Opa ist mit 93 noch OHNE Kamera etc. gefahren, denn sowas hatte ein Omega B 1999 noch nicht. Und so klein war der auch nicht.
Dümmer geht’s kaum, oder? Bist Du auch unfähig Fenster zu kurbeln, weil Du automatische Fensterheber hast? Und kannst Du keine Karten mehr lesen, das konnte mein Opa nämlich noch sehr gut. Warum ein Navi?
Oh je. Selten so einen dummen Kommentar wie den Deinen gelesen.
Ich bleibe dabei, wer einen Einparkassistenten unbedingt braucht und davon einen Autokauf abhängig machen will, sollte besser seinen Schein abgeben! Aber man sieht ja jeden Tag schon genug unfähige Fahrer auf den Autobahnen, wo man eigentlich nur vorwärts fährt....
Zitat:
@PedroRasanto schrieb am 4. Februar 2025 um 18:22:38 Uhr:
Zitat:
@zeitlos77 schrieb am 4. Februar 2025 um 13:04:52 Uhr:
Dümmer geht’s kaum, oder? Bist Du auch unfähig Fenster zu kurbeln, weil Du automatische Fensterheber hast? Und kannst Du keine Karten mehr lesen, das konnte mein Opa nämlich noch sehr gut. Warum ein Navi?
Oh je. Selten so einen dummen Kommentar wie den Deinen gelesen.
Ich bleibe dabei, wer einen Einparkassistenten unbedingt braucht und davon einen Autokauf abhängig machen will, sollte besser seinen Schein abgeben! Aber man sieht ja jeden Tag schon genug unfähige Fahrer auf den Autobahnen, wo man eigentlich nur vorwärts fährt....
Dummheit zeigt sich dadurch, dass sie beständig ist.
@zeitlos77
Ich finde das alles sehr anmaßend, wie Du hier schreibst.
Zitat:
@E-Like schrieb am 4. Februar 2025 um 19:47:04 Uhr:
@zeitlos77
Ich finde das alles sehr anmaßend, wie Du hier schreibst.
Sehr richtig. Wo ist Dein Kommentar zum Ausgangspunkt der Anmaßung? Habe ich den etwa überlesen oder gab es den nicht? Wenn nein, finde ich Deinen Kommentar anmaßend.
Ein nahegelegener Mazda Händler hat seit Anfang der Woche einen neuen Mazda CX60 Modelljahr 2025 vor Ort. Ich habe nächste Woche Dienstag einen Probefahrttermin. 3.3 Liter Diesel. Bin gespannt.
Sollte schon jemand eine Probefahrt gemacht haben, wären erste Eindrücke sicherlich sehr interessant.