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Individuallackierung, jegliche Farbe möglich? Audi A5 / S5 in Porsche Eisblau, wie gefällt es?
Hallo,
kann man sich bei der Option Individuallackierung nur eine Farbe aus dem Audi Regal oder jegliche Farbe, auch die eines anderen Herstellers aussuchen?
Wie sieht das Porsche Eisblau Perleffekt an einem A5 / S5 aus?
http://www.n-tv.de/img/85/856963/Img_16_9_680_P10-0366-a5.jpg
http://auto-presse.de/newssys/galerie/58769/58769_1_486x303.75.jpg
Das Audi R8 Jetblau sieht auch so ähnlich aus:
http://www.motor-talk.de/.../audi-ing-004-i202826520.html
Wie wirkt die Farbe an einem S5 auf euch?
mfg
chris
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51 Antworten
Na ja nix für ungut, war auch Ironisch gemeint!
Aber wenn du in einer Lackiererei arbeitest, kannst du mir vielleicht sagen, ob bei heutigen nicht Metalliclacken immer oder nie oder eben nur manchmal Klarlack drauf kommt?
Prinzipiell müsste das doch auch mit Klarlack funktionieren oder nicht?
speziell geht es mir um das Mexico Blau von Porsche!
Gruss Nick
Porsche im allgemeinen verwendet ausschließlich 2Schicht-Lacke. Also Uni plus Klarlack.
Mittlerweile ist das auch bei den meisten Herstellern Standard.
Ausnahmen gibt es aber immernoch. Ein paar Asiaten sparen immernoch an der Lackierung.
Audi, BMW, VW, Opel, Ford, die Franzosen, und die anderen gängigen Marken verwenden aber nur noch 2-Schicht-Lacke.
Hi,
meiner ist liquidblau, eine ähnliche Farbe wie das Porsche eisblau, finde ich.
Mir gefällts.
mojo
Ist wirklich nicht böse gemeint, aber meiner Meinung nach ist das was ganz anderes, was du da hast. Eine von diesen vielen misslungenen Versuche von Audi auch noch den 10ten Grauton in leicht abgewandelter Form in die Bestellliste zu bekommen.
Finde die Auswahl an Lacken bei Audi sowieso recht komisch. Aber Lack ist ja zum Glük reine Geschmacksache.
Gruß ilike_it
Zitat:
Original geschrieben von Bracksdome
Audi, BMW, VW, Opel, Ford, die Franzosen, und die anderen gängigen Marken verwenden aber nur noch 2-Schicht-Lacke.
Bist du dir sicher das die Franzosen nur 2-Schicht-Lacke verwenden? Wir haben vor 3 Jahren einen Citroen Grand C4 Picasso in der Farbe schwarz bestellt (kein Mettalic). Der Lack ist so anfällig, dass jeder Kratzer bis auf die Grundierung durchgeht. (Und ich habe noch keinen Kratzer gefunden der nicht so tief ist!) Die Metallic-Lacke dagegen sind wesentlich beständiger. Ich dachte deshalb, dass der Lack nur aus einer Schicht besteht. Man haben wir uns nach dem erstem Kratzer geärgert den Pic nicht in Gelbmetallic bestellt zu haben ;)
Zum Thema:
Das blau finde ich, zumindest auf den Fotos, arg grenzwertig. Da fehlt irgendwie jede Eleganz und davon hat der A5 ja eigentlich viel. Deshalb denke ich nicht dass die Farbe zum A5 passt.
Gruß Jan :)
Also ich kann da jetzt nur für PSA sprechen, und da gehört Citroen ja dazu. Und die verwenden 2-Schicht-Lacke. Würde mich wundern, wenn es anders wäre.
Wenn man sich überlegt, dass der Basislack nur eine Schichtdicke von 8-12µm ab Werk besitzt, ist es einleuchtend, dass bei einem Kratzer, der durch den Klarlack durchgeht, schnell mal die Grundierung durchscheint. Wenn du allerdings sicher gehen willst, nimm eine Politur und ein Tuch, und rubbel mit der Politur ein bisschen auf dem Lack rum. Wird das Tuch schwarz verfärbt, ist kein Klarlack vorhanden.
Wie kratzanfällig der Brillantschwarz von Audi ist, kann man ja hier im Forum auch ständig lesen.
Zitat:
Original geschrieben von hillebub
Hi!
Ist zwar kein Porsche-Farbton...
http://www.audiblog.nl/?p=36212
Mutig!
Grüße
Den find ich nicht mal hässlich. Ich wäre zwar zu feige, aber schlecht find ich ihn nicht...
@Bracksdome
Danke für die Info, werd ich mal testen ;)
Das grün fetzt echt. Die Farbe sieht aber auf dem R8 ganz anders und wesentlich hübscher aus als auf dem A5 und dem TT. Wenn die Farbe so aussieht wie auf dem R8 würde ich sie auch bestellen. Mut zur Farbe ! :)
Das Grün habe ich auch bereits an einem RS6 gesehen. Sieht schon ganz interessant aus, aber ob man sich das nicht doch eher schnell satt sehen würde, ist die Frage, die ich nicht so recht beantworten kann.
Was die anderen Blautöne betrifft, gibt es für mich eine nur schwer definierbare Abgrenzung von eher kräftigeren und satten Blautönen wie Scuba-, Sepang- oder Sprintblau zu helleren baby- bzw. bonbon-blauen Tönen wie Eisvogelblau oder Sphärenblau. Letztere finde ich persönlich doch eher abstoßend, obwohl ich sonst ein großer Fan von Blautönen bin.
Zitat:
Original geschrieben von hillebub
Hi!
Ist zwar kein Porsche-Farbton...
http://www.audiblog.nl/?p=36212
Mutig!
Grüße
die junge halbnackte Dame ...welche so freizügig auf dem TT post macht zwar einiges Wett ...bestellen würd ich die Farbe aber auch dann nicht wenns die Frau als Bonus dazu gäbe ...obwohl... *g
Den alten Thread wärmst Du mit so einem Posting wieder auf? Oder hast du beim Anblick des TT-Bildes vergessen, was Du eigentlich schreiben wolltest? ;)
auf den alten Thread bin ich nur gekommen weil ich ...1 Monat vor Auslieferung immer noch unsicher mit der Farbe bin ...von einst Ibisweiss welchen ich nicht genommen habe da kein Metallic ...sollte es dann Meteorgrau sein ...dann kam mir Daytonagrau immer öfters vor die Augen und gefällt mir bis dato am allerbesten ...nur gibts jetzt zwar weissmetallic (gletscherweiss) aber kein Daytona mehr ...so Sorgen muß man haben ...im Prinzip ist es mir nicht soooo wichtig ...es hätte auch schwarz sein können aber das wollte ich einfach nicht mehr ...silber ebenso einfältig wie schwarz ...daher hatte ich Meteorgrau gewählt ...heute weis ich ...der grüne Sportback in Kombination mit der jungen Frau wäre die beste Entscheidung gewesen *lach
Hallo,
da ich in der Audi-Farbpalette nicht fündig wurde, habe ich meinen S5 in der Aston Martin Farbe 'Casino Royale Metallic' (siehe Bilder) lackieren lassen.
Ich musste lediglich den Original-Farbcode von Aston Martin an die Quattro GmbH übermitteln, die haben das im Hinblick auf die Verarbeitbarkeit gprüft und das O.K. gegeben. Das ganze wurde als normale Individual Lackierung berechnet, so wie auch bei den Sonderausstattungen aufgeführt. Die Lieferzeitverzögerung betrug rd. 3 Wochen, da die Rohkarosse separat lackiert und dann wieder in die reguläre Produktion eingegliedert wird.
Im Zuge der DITEC Versiegelung, die ich bei all' meinen Fahrzeugen machen lasse, hat mir der Spezi gesagt, die Lackqualität sei um einiges besser, als er das von 'normalen' Audi Lackierungen kenne - aber das ist natürlich subjektiv.
Servus
Zitat:
Original geschrieben von Fullthrottle
Hallo,
da ich in der Audi-Farbpalette nicht fündig wurde, habe ich meinen S5 in der Aston Martin Farbe 'Casino Royale Metallic' (siehe Bilder) lackieren lassen.
Ich musste lediglich den Original-Farbcode von Aston Martin an die Quattro GmbH übermitteln, die haben das im Hinblick auf die Verarbeitbarkeit gprüft und das O.K. gegeben. Das ganze wurde als normale Individual Lackierung berechnet, so wie auch bei den Sonderausstattungen aufgeführt. Die Lieferzeitverzögerung betrug rd. 3 Wochen, da die Rohkarosse separat lackiert und dann wieder in die reguläre Produktion eingegliedert wird.
Im Zuge der DITEC Versiegelung, die ich bei all' meinen Fahrzeugen machen lasse, hat mir der Spezi gesagt, die Lackqualität sei um einiges besser, als er das von 'normalen' Audi Lackierungen kenne - aber das ist natürlich subjektiv.
Servus
Laut Aussage der Quattro GmbH ist das Quatsch mit "separat lackieren". Wir wurde gesagt, dass die Fahrzeuge alle in der gleichen Strasse lackiert werden... Bei meinem hat es auch keine Verzögerung gegeben. Nunja egal...
Die Farbe sieht sehr schön aus und steht dem Wagen auch super. Allerdings hätte es, so die Bilder es hergeben, auch Daytona getan.
Ist schon sehr ähnlich, zumindest auf dem Bildschirm...
Welcher Auspuff ist das?
Gruß Mike