in 4. zylinder ist öl drin!was soll ich machen?hilfe

VW Golf 4 (1J)

hallo leute ich hab ein problem,bei mir in 4.zylinder da wo die zündkerzen sind ist öl drin!woher kommt das?wie kann ich das beheben?ist das schlimm überhaupt!?
danke

20 Antworten

das ist ein 1,4 16 v motor!!!!was muss ich da genau abbauen um ein ventildeckeldichtung zu erneueren?

Moin,
was hast du für nen Motorkennbuchstaben?`

Kann sein, dass du keine Dichtung im eigentlichen Sinn hast, sondern eher Klebmasse.
Zahnriemen etc. muss runter, damit du da dran kommst.

Ist ne scheiß Arbeit.

Ja, Dichtmasse.

Wie gesagt, Zahnriemen runter, Nockenwellengehäuse mit Nockenwellen raus, Dichtflächen reinigen, Dichtmasse drauf und wieder zusammenbauen.

Keine Arbeit für Laien!

Zitat:

Original geschrieben von K.Reisach


Ja, Dichtmasse.

Wie gesagt, Zahnriemen runter, Nockenwellengehäuse mit Nockenwellen raus, Dichtflächen reinigen, Dichtmasse drauf und wieder zusammenbauen.

Keine Arbeit für Laien!

Korrekt. Hab ich vor 2 wochen auch gemacht nachdem ein Kunde in drei von vier Kerzenschächten Öl hatte.

Wenn seitens des Zahnriemens alles in ordnung ist, er also nicht neu muß, dann muß nicht zwangsweise alles abgebaut werden.

Kleiner Riemen bleibt drauf

(nicht verdrehen nachdem ab.Spannrolle am besten auch nicht lösen.wohl späterSpannung ggf. korrigieren.)

Großer Riemen an der spannrolle entspannen und ober abnehmen. Rest erledigen und zumachen.

Natürlich alle Markierungen beachten und nur vom Fachman machen lassen.

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...also ich denke, das ist dann wohl nichts für Wowan_R214i. (Mal schnell nach Feierabend den Deckel abdichten).

Die Werkstatt wird dafür sicherlich 300€ verlangen.
Da bin ich mir sicher.

(----Zitat :Keine Arbeit für Laien!nur vom Fachman machen lassen.-------------------)

Hihi, ja klar.

@Themenstarter: Guck mal wenn bei dir der nächste Zahnriemenwechsel fällig ist.
Wenn nicht mehr so weit weg, dann führ ein Lappen in den Schacht,
mach ihn trocken, kommste noch paar Kilometer hin.

Denn : ES IST EIN ARBEITSGANG --- Die grüne Dichtmasse vom Nockenwellendeckel ist schnell erneuert, aber
eben der Arbeitsgang mit dem Zahnriemen ist aufwendig.Machst du es in einem Arbeitsgang ---> SPARST DU SEHR
VIEL GELD. Ok ?

Gruß

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