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- Ideale XC-Wetter? Regen, Schnee, Eis oder Matsch ...
Ideale XC-Wetter? Regen, Schnee, Eis oder Matsch ...
Hi, dachte heute wäre dank des Schnees mal ein winterlicher Ausflug drin - aber ne, nur Matsch. Aber da fühlt sich der XC ja wohl. Also DSTC aus, Rückwärtsgang rein und schon kann man Bagger spielen ;-)) Musste heute mal wieder sein. Ein Dreckbild anbei (alle Spuren von meinem Elch!).
Tschau
Torsten - der XC-Fan (und Schlammwühler)
P.S.: Normal mach ich das ja nicht, so in den heimischen Gefilden. Mach mir damit meine Wege kaputt. Auch wenns mein Gelände ist, würd ich das lieber auf einem ausgewiesenen Offroad-Terrain machen :-)))
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30 Antworten
... soso, bei Flutung - dann kann eMKay ja doch problemlos mit einem Aloha in der Pfütze tauchen :-)) Aber ich vermute mal, dass er dann statt bremsen, lieber einen Propellerantrieb hätte ...
Yo - wg. der LuftKISSEN-Federung !! :D :D
V40-Forum ?
Also, jetzt muss ich mich als ex-V40iger (Bj. 97, 2001 und 2003) einmischen.
Bei Vollbremsung auf nasser Strasse pumpt das Bremspedal gleichmäßig in spürbar langen Intervallen.
Auf Schnee oder ähnlichem Untergrund rubbelts recht mächtig. Eher ein Vibrieren als ein Pumpen.
Stromstösse oder vergleichbare mechanische Effekte habe ich nie gespürt.
Und der Bremsweg war in der Tat viel zu lang auf Schnee, liegt wohl an der fehlenden "Schnee-Bugwelle" vor dem Reifen bei nicht-ABS.
Gruß
elkman
@ die Spezialisten! :)
Jau, Bildchefs Angaben decken sich mit dem was ich versucht habe zu beschreiben!
Ich bin sehr empfindlich mit jedem Auto, das ich fahre. Mir ist halt aufgefallen, daß das ABS sich so äußert, wenn der Untergrund nicht "normal" ist, und es stört mich gewaltig, wenn das Bremspedal meinen Fuß kickt! :(
Michael hat das wunderbar beschrieben - danke! :)
Ich fahre übrigens nicht mit leichten Fußfesseln rum, sondern mit Halbschuhen oder Stiefeln - und im Gelände kann ich schlecht mit Stilettos rumstöckeln.
;) :D
Gruß
Funky
der nichts anderes übrig bleibt, als sich daran zu gewöhnen!
PS: V40, 1,8 i, BJ 06/2001, fast 50.000 km.
Zitat:
Original geschrieben von funky moose
@ die Spezialisten! :)
Jau, Bildchefs Angaben decken sich mit dem was ich versucht habe zu beschreiben!
Ich bin sehr empfindlich mit jedem Auto, das ich fahre. Mir ist halt aufgefallen, daß das ABS sich so äußert, wenn der Untergrund nicht "normal" ist, und es stört mich gewaltig, wenn das Bremspedal meinen Fuß kickt! :(
Michael hat das wunderbar beschrieben - danke! :)
Ich fahre übrigens nicht mit leichten Fußfesseln rum, sondern mit Halbschuhen oder Stiefeln - und im Gelände kann ich schlecht mit Stilettos rumstöckeln.
Gruß
Funky
der nichts anderes übrig bleibt, als sich daran zu gewöhnen!
PS: V40, 1,8 i, BJ 06/2001, fast 50.000 km.
wo ein Wille ist , ist auch ein Weg :)
Zitat:
Original geschrieben von [Emkay]
Yo - wg. der LuftKISSEN-Federung !! :D :D
habe auch noch was für Dich gefunden..:)
jetzt habe ich eine Ahnung was du mit "Elchschreck "meinst
http://www.carstuckgirls.com/carstuckgirls_vid011_allroad_005.jpg
http://www.carstuckgirls.com/carstuckgirls_vid011_allroad_028.jpg
Zitat:
Original geschrieben von Eisbär Berlin
habe auch noch was für Dich gefunden..:)
jetzt habe ich eine Ahnung was du mit "Elchschreck "meinst
http://www.carstuckgirls.com/carstuckgirls_vid011_allroad_005.jpg
http://www.carstuckgirls.com/carstuckgirls_vid011_allroad_028.jpg
:D wer hat, der hat .......
eMkay, der sich fragt woher die Bilder von seinen Allroadpflegerinnen kommen :D :D
jetzt wissen wir auch warum die Allroads nehmen - die Volvos wollen einfach nicht stecken bleiben :D
Zitat:
Original geschrieben von Eric L.
jetzt wissen wir auch warum die Allroads nehmen - die Volvos wollen einfach nicht stecken bleiben :D
Nee - die dürfen nicht ........ :D :cool:
Schade um die schönen Bilder
Ich grab mal diesen Fred wieder aus, für unseren
Offroader blufi!!! :)
Gruß
Funky
Zitat:
Original geschrieben von funky moose
Nee nochmal, ist echt KEIN WITZ:
Das Problem mit dem Bremspedal, das bei Widerstand meinem Fuß weh tut, tritt nur auf, wenn
z.B. Schnee unter dem Fahrzeug ist, oder Dreckbollen ähh Klumpen! Bei normalen Straßenverhältnissen läßt sich der V40 prima und normal bremsen. Aber wenn sich Schnee unter dem V40 befindet und ich abbremsen muß erfolgt ein kurzer geräuschloser Schlag (Widerstand) gegen das Bremspedal. (und das fühlt sich an wie ein Stromschlag, ist aber kein Stromschlag!!)
Oh Mann, wie soll ich das noch erklären.
Ist mir aber letztes Jahr nicht aufgefallen und da hatte es um diese Zeit mehr Schnee!
Gruß
Funky
PS: Mein V40 rundet bald auf die 50.000 km auf!
Das geht ja noch aber es ist ein saublödes Gefühl, wenn man am V40 den Tempomat anmacht und unter deinem Fuß verschwindet das Gaspedal. Ich mein, daß Volvo manchmal der Zeit etwas hinterher hinkt ist nicht neu. Daß die aber die Technik eines Lanz Traktors (Standgas) in den V40 bauen find ich echt klasse.
Gruß
Volwow
Mal wieder ein bisschen Back to Topic -> Hier habe ich einen XC-Fan typische Schlammdurchfahrt gefunden: http://www.tuneline.at/videos/Schlammschlacht.wmv
Weiss jemand wo das Gelände ist? ;-)
Nano Nano!
Torsten - der XC-Fan (und würde nach einiger Erfahrung mit dem LMM und den Antriebswellen, erst mal langsam durchfahren ;-)
Oh, der XC-Fan demonstriert seine archäologischen Fähigkeiten... ;)
Wie wär's mit einer Anfrage bei Safari-Snorkels, für den XC haben die noch nichts im Programm, und als Testfahrer in der Produktentwicklung wärst Du bestimmt zu gebrauchen... ;)
Gruß
Derk
Yo ein Zombiefred ..... :eek:
Zitat:
Original geschrieben von [Emkay]
Yo ein Zombiefred ..... :eek:
Stört Euch dass, wenn das Thema das selbe ist, aber der Fred ein gewisses Alter erreicht hat? Ich hatte nach Wetter gesucht und eben das als passend ausgemacht :-|
@Derk: Die Safari Videos sind zwar AVI, aber bei mir nicht abspielbar - immer nur Sound, aber kein Bild :-(
Nano Nano!
Torsten - der XC-Fan (und gräbt weiter ;-)