ID.BUZZ Cargo
Vielleicht mal separat für die Cargo Variante hiermit folgendes aufgemacht...
Er hat ihn mit den 2-flügeligen Hecktüren !
VW ID Buzz Cargo pre-production interior review
https://www.youtube.com/watch?v=4w9RasalbXg
VW ID Buzz Cargo prototype interior review
https://www.youtube.com/watch?v=YTcf3ovKKI4
...wo sonst zumeist nur die Heckklappe vorgeführt wird.
Hier denn schön die Differenzen beim Cockpit aufgezeigt...
ID.Buzz Cargo: Besseres Cockpit als im ID.Buzz Pkw? Kurzer Test & Vergleich
https://www.youtube.com/watch?v=_UtomqDfhAA
18 Antworten
Gibt es den cargo auch mit allrad? Sämtliche infos hierzu finde ich übelst widersprüchlich.
Ja, gibt es mit 340 PS für 59.922,45 €, siehe Konfigurator:
https://...lkswagen-nutzfahrzeuge.de/.../id-buzz-cargo.app?...
Mit Allrad hat er 1,8 t Zuglast. Da er rund 150 kg leichter ist als der normale Buzz GTX, könnte er den Sprint auf 100 in geschätzt 5,9 s. schaffen. Die Angabe fehlt jedoch im Konfigurator. Der Cargo ist cool, wenn 3 Sitze ausreichen.
j.
Btw: Beim Cargo sieht man gut, was der Antrieb selbst an Aufpreis kostet, denn da hat auch die 340 PS-Variante den ganz schlichten Innenraum und kein GTX-Lametta. Mitfahrer könnten geschockt sein, wie hart so ein einfacher Transporter abgehen kann 😁. Ein echter Wolf im Schafspelz. Beim 4Motion gibt es auch einiges an Rabatt.
j.
Ist das ein Fehler oder korrekt?
Da kostet der Buzz Cargo mit 340 PS (5,8 Sek. auf 100) nur 40000 €. Leider nur 3 Sitzplätze. Ein echter "Sleeper" :). Niemand rechnet an der Ampel mit so einer enormen Beschleunigung.
j.
