ID.BUZZ - 2022
Zum o.a. Modell oder genauer gesagt, derzeit noch Studie, späterer Name in Serie wohl noch spekulativ...
Da fehlt ein eigener thread zum sammeln was bisher bekannt und wohin es genau wann geht (!):
Der Hersteller (VW) selbst dazu...
Zitat:
Der ID. BUZZ ist ein Volkswagen Van der nächsten Generation.
Er transferiert das Freiheitsgefühl des legenden Bulli alias Microbus in die nächste Ära der Mobilität. Technisch basiert die 275 kW starke Studie auf der All-new Electric Architecture. Seine elektrische Reichweite beträgt bis zu 600 km (NEFZ). Neue Energie erhält der allradgetriebene ID. BUZZ induktiv oder per Ladesäule. Der Volkswagen ist zudem der weltweit erste multivariable Elektrovan mit einem vollautomatisierten Fahrmodus. Wie alle ID. Modelle, bietet auch der ID. BUZZ mit seinem Open Space – dem Interieur von morgen – eine bessere Raumausnutzung als alle heutigen Fahrzeuge.
2022 soll die Serienversion des knapp fünf Meter langen ID. BUZZ auf den Markt kommen.
Weiterer Image-Film zur Vorab-Studie:
https://www.volkswagen.de/.../id-buzz.html____________________________________________________________________
In der Vergangenheit gab es ja zahlreiche Studien - teils weit vor der ID./BEV-Familie überhaupt. Siehe u.a. der..
Microbus, IAA 2001 !
https://www.tz.de/.../295083680-microbus-konzept-2ja6.jpg
Und allerlei "Kapriolen" danach (seufz)..
Bulli concept, Genf 2011
https://cdn.motor1.com/images/mgl/4jRXY/s3/unerfullte-traume.jpg
BUDD-e, L.V. 2016
https://cdn.motor1.com/.../budd-e-lautet-vw-zukunft-ein.jpg
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Aber mal schauen was uns wann konkret dann real in Serie erwartet !...
985 Antworten
Der EQV ist nicht nur viel zu teuer, sondern für viele Garagen ca 15 cm zu lang und die Reichweite lächerlich. VW hat hier die Chance mit dem Buzz - es sei denn man ist bezüglich Preis zu stolz. Der Zafira hat auch das Problem der Reichweite. Auch beim Preis will man noch den „Neuigkeitsbonus“ verdienen.
Vorboten...
https://www.motor.es/.../...id-buzz-autonomo-2025-mulas-202178580.html
Zitat:
Der neue Elektro-Van , eine moderne Neuinterpretation des alten Bulli, wird im Sommer 2022 auf den Markt kommen, zwei drei später kommt eine spezielle Variante mit Level-5- Technologie für autonomes Fahren
(google-Übersetzer)
https://www.motor.es/.../...-buzz-fotos-espia-2022-mula-202178713.html
Die Dimension veranschaulicht am Mule, ein gekürzter/verbreiterter T6 !
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Mist,...hänge ein wenig in der Luft.Das wäre genau mein Auto...solange , bis er auf den Markt kommt fahre ich noch meinen Sharan weiter...
Schade, dass es da nichts konkreteres gibt...
Geduld 😛😎
![dom][bulldozer](https://img.motor-talk.de/media/user/dombulldozer-u238744/1_original.jpg)
Abwarten und Tee trinken. Ich hoffe nur, dass VW dem Lifestyle nicht den Alltagsnutzen opfert. Irgendeine Version von dem sollte z.B. jedenfalls schon nen 08/15 1,6 Tonnen Anhänger ziehen dürfen. Am besten nicht nur die over-the-top Version.
Caddy 😉
https://www.motor.es/.../...z-fotos-espia-interior-mula-202179021.html
Zitat:
..Das Modell wird in Längen von bis zu 5 Metern angeboten, eine Option, die nur in den USA angeboten wird .
Die deutsche Firma plant, die Produktion dieses Modells im Februar 2022 im Werk Hannover aufzunehmen und im Sommer auf den Markt zu bringen , damit die Weltpräsentation bis Ende 2021 vorgezogen werden kann...
google-Übersetzer
Das sieht doch stark nach der Serienversion aus!? (Quelle: https://www.cochespias.net/.../#post-219976)
Nun ja, eine gewisse "Ernüchterung" im Hinblick zu Serie (war zu erwarten..)...
Das sieht (hoffentlich) überhaupt nicht nach der Serienversion aus
Tja, die Erwartunghaltung nach (einer solchen) Studie ist allzu oft fatal...
https://ecomento.de/.../VW-I.D.-BUZZ-Bulli-Elektroauto13-740x425.jpg
😉
Warum das? Die grundlegenden Proportionen und viele der charakteristischen Designmerkmale (ausgeprägte Schulterlinie, Position der Scheinwerfer/des Emblems, zweigeteilte A-Säulen) ähneln doch stark der ID Buzz-Studie. Zudem sollte man bedenken, dass es sich um einen getarnten Prototypen handelt, bei dem Scheinwerfer, Stoßstange und einige weitere Details bewusst verfälscht wurden. Die langweilige Farbe und der ungünstige Kamerawinkel tun ihr übrigens 😉
So viel anders als die Studie schauts der garnett aus, wenn man mal die bicolor lackierung hernimmt und die durchgehenden leuchten vorn und hinten schaut der schon sehr ähnlich der Studie, das er nicht 1zu1 kommt war ja klar ob das finish schön aussieht wird man sehne wenn er ausgepackt ist. Viel schlimmer als der neue T7 kanns nicht werden.