Ich möchte das erste mal polieren

[Opelarbeiter]

- Hersteller?

Opel

- Typ?

Astra J 1.6 T

- Farbe?

Weiß

- Metallic (j/n)?

nein

- Alter des Fahrzeugs?

3

- Pflegehistorie in ein paar Worten, wie z.B. "Bisher ca. alle 3 Wochen Waschanlage, 1x im Jahr Handpolitur und Wachs"

1x Monat Handwäsche 90%/Waschbox 10%. 3xJahr Dr Wack A1 Speed Wax Plus 3

- Beschreibung Zustand, wie z.B. "viele Waschanlagenstreifen, vorne Insekten eingebrannt, ca. 3cm langer Kratzer in Motorhaube, Radläufe aus Kunststoff ausgebissen".

Typischen Waschkratzer. Stärkere Kratzer im Türeinstieg (Fahrertür) Teerpickel Fahrer/Beifahrertür unterer Bereich.

- Bisher verwendete Politur/Lackreiniger?

/

- Bisher verwendetes Wachs/Versiegelung?

Dr Wack A1 Speed Wax Plus 3

- Was ist bisher an Fahrzeugpflegeprodukten vorhanden, die man ggf. weiter nutzen könnte?

Sonax Shampoo, Schwamm, Haushaltsmicrofasertücher

- Budget: Was willst Du maximal für die kommende Aktion an Pflegeaufwand investieren (abs. Schmerzgrenze und bitte unbedingt einen Betrag in Euro nennen)?

200 €

- Kommt eine professionelle Lack-Aufbereitung und Defektbeseitigung (mehrere hundert Euro) in Frage oder möchtest Du gegebenenfalls selbst polieren?

Selbst ist der Mann

- Kommt die Anschaffung einer Poliermaschine (Steckdose benötigt!) mit entsprechenden professionellen Mitteln im Frage (mehrere hundert Euro, aber hält ggf. mehrere Jahre vor)?

ja

- Fährst Du regelmäßig durch eine Waschanlage und hast das auch weiter vor, oder kommt Handwäsche in Frage?

Handwäsche

- Falls Handwäsche, wo planst Du diese durchzuführen (z.B. eigene Auffahrt oder naheliegende SB-Waschbox? Kann man dort Wasser zapfen oder muss man es mitbringen?)?

Zuhause

- Wie oft pro Jahr bist Du bereit zu konservieren (wachsen oder versiegeln)?

2-3

- Wo kommst du her (Ungefähre Region reicht aus. Vielleicht ist ein erfahrener User in Deiner Nähe, der Dich mit Rat und Tat unterstützen kann. Dies ist eine freiwillige Angabe, Du musst hier nicht antworten.)?

Recklinghausen

- Was soll erreicht werden?

1+2

1) Guter Glanz bei extrem langem Schutz, Produkte mit langer Standzeit und möglichst wenig Arbeit?

2) Extremer Glanz und möglichst Neuwagenlook, auch wenn es mehr und häufigere Arbeit bedeutet?

Hinweis: Beide Punkte gehen fließend ineinander über und müssen sich nicht ausschließen.

[Turboschlumpf134423]

Zitat:

Original geschrieben von DiSchu

Dann habe ich den Stützteller mit einem Eddingstrich markiert und siehe da, er blockierte doch. Teilweise war mir das gar nicht aufgefallen.

Vielleicht ein bisschen Off-Topic, aber die Markierung auf dem Stützteller ist zumindest anfangs ganz sinnvoll. Ich finde sie auch jetzt nicht verkehrt als Indikator, wenn man zu viel Druck ausübt.

Gruss DiSchu

Genau so ist, bzw. war das...

[Puntomaniac]

Hi,

 

das Set bei Lupus ist wieder verfügbar.

 

Sind die Pads im Set in Ordnung oder welche sollte ich zum Polieren, Precleanen und Versiegeln dazu bestellen?

 

 

 

Schöne Grüße Toni 

[Bunny Hunter]

Ich persönlich habe die Lake Country CCS Pads in 139mm und 101mm (nicht die Constant Pressure!) und die Rotweiss in 132/ 77mm. Letztere gefallen mir nicht wirklich von der Haltbarkeit her und auch vom Cut sind die mMn etwas zahmer.

Ich nutze die orangen Pads zur Defektkorrektur, die weißen für die Finishpolitur/ den PreCleaner (Dodo Juice Lime Prime). Bei nicht abrasiven PreCleanern (Chemical Guys Vertua Bond, Prima Amigo) nimmt man für gewöhnlich die schwarzen LC Pads.

Zur Anzahl im Set würde ich noch je 1 Pad von jeder Sorte dazu bestellen, damit solltest du auskommen. Lieber 1x öfter wechseln, als mit einem vollgesaugten Pad über den Lack eiern ;)