Ich habe grad meine Tür ausgebaut..
Und da war nur eine zerrissene Schwarze Folie aber aus dickerem material. Was muss ich da machen?? Fehlt da etwas und was brauce ich um alles dicht zu bekommen,weil ih wassereinbruch habe
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 900erturbo
ach die meinst du 🙂 ich hab einfach oben rum unter fensterkante entlang durch geklebt sofern ich mich dran erinnere..
Ok folglich ist der Schlitz offen?
ja war bei der alten und den anderen matten auch so..
Zitat:
Original geschrieben von Lazodoits
Ja genau die Schrauben. Der Typ bei BMW findet sie nicht. Kannst du mir vllt die Shraubengrossen sagen?Zitat:
Original geschrieben von 900erturbo
du meinst die 5 torx mit denen die verkleidung an der tür festgeschraubt ist??
wart ich such die dichtungen mal rausdie nummer 12!!
Ich tippe mal, das es die Nummern 5 (8x) und 6 (2x) im oben verlinkten Schaubild sind, warum die im ETK "Linsen"-irgendwas heissen, weis nur BMW!
die heissen "linsenirgendwas" weil die köpfe der schrauben nicht flach oder rund sind sondern linsenförmig 🙂
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Zitat:
Original geschrieben von 900erturbo
die heissen "linsenirgendwas" weil die köpfe der schrauben nicht flach oder rund sind sondern linsenförmig 🙂
Das ist
mirzumindest, schon klar, aber wenn der BMW-Teilemensch nur nach "Torx"-Schrauben sucht, wird er die "Linsen"-Schrauben kaum finden 😁
Fuer den TE waere es sicher hilfreich, wenn Du bestaetigen koenntes, das meine obig geschriebene Annahme richtig ist.
ich hab dich da irgendwie nicht richtig verstanden, ja so wie ich das sehe hast du recht 🙂
Zitat:
Original geschrieben von wbf325i
Das ist mir zumindest, schon klar, aber wenn der BMW-Teilemensch nur nach "Torx"-Schrauben sucht, wird er die "Linsen"-Schrauben kaum finden 😁Zitat:
Original geschrieben von 900erturbo
die heissen "linsenirgendwas" weil die köpfe der schrauben nicht flach oder rund sind sondern linsenförmig 🙂Fuer den TE waere es sicher hilfreich, wenn Du bestaetigen koenntes, das meine obig geschriebene Annahme richtig ist.
ja genau so hießEn die Schrauben. Halt weiß ich jetztnicht wieso du acht mal die shraube meinst es sind insgesamt doh nur fünf. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Lazodoits
ja genau so hießEn die Schrauben. Halt weiß ich jetztnicht wieso du acht mal die shraube meinst es sind insgesamt doh nur fünf. 😁Zitat:
Original geschrieben von wbf325i
Das ist mir zumindest, schon klar, aber wenn der BMW-Teilemensch nur nach "Torx"-Schrauben sucht, wird er die "Linsen"-Schrauben kaum finden 😁Fuer den TE waere es sicher hilfreich, wenn Du bestaetigen koenntes, das meine obig geschriebene Annahme richtig ist.
Da ich selbst noch keine E46-Tuer - ausser zum Oeffnen und Schliessen - angefasst habe, konnte ich nur die Stueckzahl nennen, die im ETK fuer die komplette Tuer angegeben ist 🙂
Gibt an der Tuer sicher noch drei weitere dieser Schrauben, die mit der Verkleidung direkt nix zu tun haben muessen 😉
www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=65239
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/36/14&lang=DE
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/80/69&lang=DE
tom 5 stunden später kommst du mal angerannt 😁
Kopierter Beitrag von "Lazodoits", der eigentlich hier her gehoerte:
Türisolierung wechseln (Fotos) HILFE!
(Erstellt am 2. Januar 2012 um 23:36:27 Uhr
Lazodoits, E46, Themenstarter)
So Leute hab jetzt die Türverkleidung komplett abgebaut und nun habe ich ein paar Fragen/Probleme.
So sieht meine Tür aus mit der alten Folie. http://s14.directupload.net/file/d/2757/64i44j7b_jpg.htm
und das ist die neue Folie. http://s7.directupload.net/file/d/2757/yd2blphv_jpg.htm
Wie lös ich jetzt das Problem mit dem Airbag? muss ich das abschrauben und die Folie drunter packen?
und was ist eigentlich unten links dieses Kunststoffteil was da rumhängt oder ist das normal da wo es ist? http://s7.directupload.net/file/d/2757/vhd36i2p_jpg.htm
Und wie bekomme ich diesen Siff hier ab? Das müsste Silikon sein und die alte Butylschnurr.
http://s7.directupload.net/file/d/2757/5cwvxwrz_jpg.htm
Wär cool wenn ihr mir noch ein paar tipps gibt nicht das ich da etwas falsch mache morgen. 🙂
Danke schon mal im voraus Jungs. 🙂
???? und?
Keiner eine Idee??? 🙁
Was das Kunststoffteil ist, kann ich auf Anhieb auch nicht erkennen. Du musst das Airbagmodul von der Tür abschrauben. Den Stecker würde ich nicht entfernen. Am besten vorher die Batterie (Masse) abklemmen und ca. 15 Minuten warten. Dann bist du auf der ganz sicheren Seite. Nur so kannst du die neue Isolierung korrekt anbringen.
W
Zitat:
Original geschrieben von silverminer
Was das Kunststoffteil ist, kann ich auf Anhieb auch nicht erkennen. Du musst das Airbagmodul von der Tür abschrauben. Den Stecker würde ich nicht entfernen. Am besten vorher die Batterie (Masse) abklemmen und ca. 15 Minuten warten. Dann bist du auf der ganz sicheren Seite. Nur so kannst du die neue Isolierung korrekt anbringen.
Soll ich wirklich am Airbag rumschrauben? Ich weiß nicht wie empfindlich das airbagmodul ist.