Ich habe bestellt! Meine Konfiguration...
Hi Leute,
ich wollte hier mal einen ähnlichen Sammelthread zu dem im GolfV Forum starten.
Ich hoffe nicht, dass solch ein Thread bereits existiert, die Suche hat nix ergeben.
Ich fange nun mal an 😁
Ich darf nämlich mit Stolz verkünden, dass ich mir heute einen 1er bestellt habe, genauer einen 123d mit Automatik ( muss ich nehmen wegen kaputten Knien).
Der Wagen hat bis auf das Schiebedach, die Anhängerkupplung und den Aschenbecher absolute Vollausstattung. Das Schiebedach habe ich nur aus dem Grund genommen, als dass ich nun mal ein Sitzriese bin und die Höhe des 1ers dann nicht mehr ausreicht.
Anhängerkupplung brauch ich einfach nicht.
Ansonsten freue ich mich schon äußerst über meinen ersten Neuwagen, der zudem noch ein BMW ist…Waaaaahnsinn =D
Dank einer Anzahlung von etwa 15t, habe ich nun eine Leasingrate von 220€, was ich als ein extrem gutes Angebot empfinde.
Die Verkäuferin war zudem äußerst nett und hat gesagt ich sei mit meinen zarten 19 Jahren ihr jüngster Kunde ^^
Nun kann ichs kaum noch abwarten endlich den Twinturbo auszuprobieren, denn eine Probefahrt habe ich nicht gemacht, da vertrau ich darauf, dass der Wagen genauso toll ist wie der von nem Freund. 😁 😁 😁
Im Moment empfind ich das alles noch als total surreal ^^
MfG slevin
PS: noch 2 Monate 🙁
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von slevin
Dank einer Anzahlung von etwa 15t, habe ich nun eine Leasingrate von 220€, was ich als ein extrem gutes Angebot empfinde.
Wirklich schönes Auto. Fiel mir auch schwer, aus Vernunftsgründen den kleinen Diesel zu nehmen.
Ich will Deine Vorfreude ja wirklich nicht dämpfen, aber hast Du das mal nachgerechnet??
Die 15t € Anz. bei 36 Mon. Leasing entsprechen ca. einer Leasingrate von € 430!!! Ist Dir klar, dass Du für das Auto mit den €220 monatlich € 650,- bezahlst?? Dafür hab ich bis vor Kurzem nen vollen 530d gefahren.
Und ich glaube nicht, dass Dein 1er selbst mit der Ausstattung € 70.000,- LP hat.
Die Verkäuferin hat Dich auf jeden Fall lieb 😉
30 Antworten
Also ich versteh nicht so ganz warum das zu teuer sein soll.
Mit meiner Berechnung kmme ich grob überschlagen auf 23t Euro Insgesamtkosten für 3 Jahre einen 123d fahren.
Laut der Kalkulation von der BMW Bank soll der Wagen dann letztendlich nach 3 Jahren noch 31t Euro wert sein. Dann würde der Wagen als insgesamt - sofern ich ihn dann kaufe - 54t Euro gekostet haben wobei die Bank dabei eben einen Gewinn von etwa 3t Euro rausschlagen würde.
Abgezogen der Verischerung sind das grob überschlagen 2t Euro. Würde dann die Leasingrate also auf 150€ gesenkt werden, würde die Bank ja gar keinen Gewinn machen, was meiner Meinung nach irgendwie dumm wäre, wenn sie des so tun würden.
Man könnte ja nochmal verhandel auf inkl Versicherung 200 runter aber mehr ist da doch nicht rausholbar oder?!
Entweder bin ich zu dämlich um einen möglichen Logikfehler zu sehen oder zu gutmütig mit der Bank...
Zitat:
Original geschrieben von slevin
Also ich versteh nicht so ganz warum das zu teuer sein soll.
Mit meiner Berechnung kmme ich grob überschlagen auf 23t Euro Insgesamtkosten für 3 Jahre einen 123d fahren.
Laut der Kalkulation von der BMW Bank soll der Wagen dann letztendlich nach 3 Jahren noch 31t Euro wert sein. Dann würde der Wagen als insgesamt - sofern ich ihn dann kaufe - 54t Euro gekostet haben wobei die Bank dabei eben einen Gewinn von etwa 3t Euro rausschlagen würde.
Abgezogen der Verischerung sind das grob überschlagen 2t Euro. Würde dann die Leasingrate also auf 150€ gesenkt werden, würde die Bank ja gar keinen Gewinn machen, was meiner Meinung nach irgendwie dumm wäre, wenn sie des so tun würden.
Man könnte ja nochmal verhandel auf inkl Versicherung 200 runter aber mehr ist da doch nicht rausholbar oder?!Entweder bin ich zu dämlich um einen möglichen Logikfehler zu sehen oder zu gutmütig mit der Bank...
Geht nicht um die Bank, geht um Deine Verkäuferin. Es gibt heutzutage so etwas wie Nachlässe. Die Bank kauft zu dem Preis ein, den DU ausgehandelt hast. Und je höher der ist, umso höher ist die Rate.
Und 13% - 15% sind ohne viel Verhandlungsgeschick besonders auf ein Nicht-Coupe drin. Damit hättest Du dann ne Leasingrate von max. € 150,-, eher € 120,-.
Und das V-Leasing hat nichts mit dem herausgehandelten Nachlass zu tun, das sind IMMER ca. € 30,- beim 120d / 123d.
Fand die Idee mit dem Sammelthread ganz gut...
hier mal meine Konfi, mein Auto ist gestern beim 🙂 angekommen. Donnerstag wird abgeholt 😁
118d 3-Türer
Stoff-/Sensatec-Kombination Flashpoint schwarz/
schwarz (Bestandteil von M Sportpaket)
Saphirschwarz metallic (Bestandteil von M
Sportpaket)
M Leichtmetallräder Doppelspeiche 208 M
M Sportpaket
Paketkombination Advantage + Comfort in
Verbindung mit M Sportpaket
Multifunktion für Lenkrad
Modellschriftzug Entfall
Exterieurumfänge in Wagenfarbe (Bestandteil von
M Sportpaket)
Graukeil-Frontscheibe
Sonnenschutzverglasung
Innenspiegel automatisch abblendend
Raucherpaket
Kindersitzbefestigung ISOFIX für Beifahrersitz
Armauflage vorn
Sportsitze für Fahrer und Beifahrerreich
Ablagenpaket
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Edelholzausführung Pappel Maser grau
5-Sitzigkeit
Scheinwerfer-Waschanlage
Park Distance Control (PDC) hinten
Nebelscheinwerfer
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion
Klimaautomatik
Geschwindigkeitsregelung
Lichtpaket
Fondkopfstützen klappbar
Fahrzeug-HiFi Lautsprechersystem
USB-Audio-Schnittstelle
Shadow Line, hochglänzend
Dachhimmel anthrazit
Navigationssystem Business mit integrierter
Handyvorbereitung Bluetooth
Black line Rückleuchten
Zitat:
Original geschrieben von slevin
Also ich versteh nicht so ganz warum das zu teuer sein soll.
Mit meiner Berechnung kmme ich grob überschlagen auf 23t Euro Insgesamtkosten für 3 Jahre einen 123d fahren.
Laut der Kalkulation von der BMW Bank soll der Wagen dann letztendlich nach 3 Jahren noch 31t Euro wert sein. Dann würde der Wagen als insgesamt - sofern ich ihn dann kaufe - 54t Euro gekostet haben wobei die Bank dabei eben einen Gewinn von etwa 3t Euro rausschlagen würde.
Abgezogen der Verischerung sind das grob überschlagen 2t Euro. Würde dann die Leasingrate also auf 150€ gesenkt werden, würde die Bank ja gar keinen Gewinn machen, was meiner Meinung nach irgendwie dumm wäre, wenn sie des so tun würden.
Man könnte ja nochmal verhandel auf inkl Versicherung 200 runter aber mehr ist da doch nicht rausholbar oder?!Entweder bin ich zu dämlich um einen möglichen Logikfehler zu sehen oder zu gutmütig mit der Bank...
Slevin vergiß die Kalkulation mit Restwert und allem drum und dran.
15t € Anzahlung und immer noch 220€ V-Leasingrate ist einfach zu hoch für 50.000€ LP.
Geh zu der Verkäuferin hin, widerruf ihn und wenn sie fragt warum dann erzählst du ihr das du gelesen hast das es zu teuer ist.
Sie wird dann schon von sich aus irgendwelche Begründungen finden warum sie ihn dir plötzlich für unter 200€ anbieten kann...
Gruß
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ja slevin,
das angebot ist wirklich nicht gut 🙁.
aber schönes auto, freu dich trotzdem 😉.
aber die signatur ist also veraltet von wegen ab 26.04.08 nen r32?
Zitat:
Original geschrieben von Feldtins
aber die signatur ist also veraltet von wegen ab 26.04.08 nen r32?
hmm... ändert die sich mit in den alten Beiträgen?
Vielleicht ist er ja inzwischen umgestiegen...?!
edit: hab´s grad mal probiert, die Signatur aktualisiert sich auch in alten Beiträgen. Könnte also durchaus aktuell sein.
Zitat:
Original geschrieben von Hamburch
hmm... ändert die sich mit in den alten Beiträgen?Zitat:
Original geschrieben von Feldtins
aber die signatur ist also veraltet von wegen ab 26.04.08 nen r32?
Vielleicht ist er ja inzwischen umgestiegen...?!edit: hab´s grad mal probiert, die Signatur aktualisiert sich auch in alten Beiträgen. Könnte also durchaus aktuell sein.
jaja klar ändert sich die signatur auch in alten beiträgen. meinte "veraltet" in bezug auf den inhalt 😉. oder isser nun etwa doch beim golf gelandet..?
Zitat:
Original geschrieben von Feldtins
jaja klar ändert sich die signatur auch in alten beiträgen. meinte "veraltet" in bezug auf den inhalt 😉. oder isser nun etwa doch beim golf gelandet..?Zitat:
Original geschrieben von Hamburch
hmm... ändert die sich mit in den alten Beiträgen?
Vielleicht ist er ja inzwischen umgestiegen...?!edit: hab´s grad mal probiert, die Signatur aktualisiert sich auch in alten Beiträgen. Könnte also durchaus aktuell sein.
Das mein ich ja. Vielleicht ist sie ja aktuell und er will keinen BMW mehr 🙂
Würd mich ja mal interessieren, wie´s weitergegangen ist. Erst holt er sich hier die Tipps ab und dann hört man nix mehr :/
Immerhin haben wir ihn doch vor nem ziemlich schlechten Geschäft bewahrt..... zumindest hatte er die Chance, es zu verbessern.
oh, es is wohl echt der r32 geworden, hier sein letzter beitrag von gestern;
http://www.motor-talk.de/.../...-vw-sound-und-passiv-t1800142.html?...
hmm...., kann man den den unterschriebenen vertrag für den 123d wieder so leicht canceln? er hatte doch shcon unterschrieben, oder? daher war das "zu teuer"-gerede ja eigentlich gemein, ich dachte, er könne es eh nicht mehr ändern?
gruß, Jan
Zitat:
Original geschrieben von Feldtins
oh, es is wohl echt der r32 geworden, hier sein letzter beitrag von gestern;
http://www.motor-talk.de/.../...-vw-sound-und-passiv-t1800142.html?...hmm...., kann man den den unterschriebenen vertrag für den 123d wieder so leicht canceln? er hatte doch shcon unterschrieben, oder? daher war das "zu teuer"-gerede ja eigentlich gemein, ich dachte, er könne es eh nicht mehr ändern?
gruß, Jan
Irgendwo weiter oben hatte er geschrieben, dass er "bis Montag" Zeit hätte zurückzutreten. Hat er anscheinend gemacht.
So...tut mir leid, dass ich nix weiter geschrieben hatte...
Ich hab mir das halt weiter durch den Kopf gehen lassen und festgestellt, dass ich ja ein 2 wöchiges Rückgaberecht hatte...wie das anscheinend gesetzlich bei allen Leasingverträgen und Finanzierungsverträgen vorgeschrieben ist.
Also hab ich eure Tipps weiter beachtet und nochmal nachgefragt ob sie mir denn nciht noch ein klein wenig entgegenkommen könnte.
Das hat sie nciht getan und wurde auch ein klein wenig frech.
Da hab ich mir dann gedacht "Nö". Wurde trotzig und habe ihr vorgeworfen, dass ich sofern ich etwa 22t Euro für nen 1er ausgebe und den eigentlich übernehmen wollte, sprich ich etwa 50t insgesamt ausgegeben hätte, ich solch einen Service nicht unterstützen bräuchte.
Anstatt mich zu besänftigen machte sie auch auf trotzig und ich bin wütend ohne den Vertrag zurückzuziehen nach Hause gefahren.
Dann hab ichs mir ncoh einmal überlegt und bin auf nen R32 gestoßen und obwohl ich eigentlich von VW wegwollte hat er mich nach ner Probefahrt total umgehauen. Zudem war auch noch der Verkäufer extrem nett und da dachte ich mir, dass ich den dann lieber finanziere und dann auch wirklich einen Traumwagen habe.
Nix gegen den 1er aber iwie hat der hinten einfach zu wenig Platz...und da ich ein praktisch denkender Mensch bin hab ich mich dann halt wieder für einen Golf entschieden. Auch von der Innenverarbeitung war er sehr hochwertig und Soundtechnisch der absolute Wahnsinn. Außerdem spielte die Wartezeit für den 123d ne wichtige Rolle. So hab ich halt in 3 Tagen nen verdammten R32 😁
Trotzdem danke für die Beratung...ihr habt mich vor nem großen Fehlkauf bewahrt bei dem ich mich wirklich sauer gewesen wäre, sofern ich den genommen hätte...
Ich wünsch euch noch viele tolle Momente bei MT und mit eurem 1er 🙂
Lg slevin
Erst bestellst dir nen Diesel und dann nimmst doch nen Benziner, erst BMW dann wieder VW, ich glaub du weißt selbst nicht genau was du willst. 🙄
Du hättest deine Konfig, ja auch ändern können, hättest zb statt Leasen auch Finanzieren können. 😮
Naja trotzdem viel Spaß mit dem Golf. 😉
MFG
naja, aber dass ein r32 jetz wirklich "schlechter" in irgendein 123d ist, bezweifel ich mal sehr stark. ich hätte mich als 1er-fan auch vllt trotzdem für den r32 entschieden.... (ok, den hättich allein schon nich genommen, weil's sowas wie'n 130i gibt 😁 )
der r32 ist auch ein top auto, herzlichen glückwunsch..
gruß aus dortmund
Zitat:
Original geschrieben von baptism
der r32 ist auch ein top auto, herzlichen glückwunsch..gruß aus dortmund
Ist aber wie Basti schon gesagt hat überhaupt gar nicht mit dem 123d vergleichbar. Schon eine interessante Wendung - von einem 200PS Diesel auf einen Benziner mit - wieviel hat der R32? 250PS? 300? Normalerweise macht man sich doch erst mal Gedanken, was man braucht - dachte ich zumindest? Da sollte man sich doch über so grunsätzliche Sachen schon mal Klarheit verschafft haben.