Ich hab den Dicken neu.. Worauf muss ich achten?
Moin.. endlich hab ich den Dicken.. lange hats gedauert aber jetzt ist er mein:-).. Also kurz zum dicken, 3.0 Tdi mit Abt Tuning auf 272 PS..s-line ist ja eh ein muss bei audi.. also jungs muss ich irgendwas beachten bei dem dicken? Noch ist nen Jahr Garantie drauf, von daher ist es natürlich geil zu wissen worauf ich achten muss..
gruß
38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hansreiter
Schmarrn...das Getriebe und auch der Motor hält das locker aus....von 233 auf 272, das ist doch nicht die Welt...
Schön langsam warm fahren bis 90 Grad und dann....hau rein und geniess den Boliden...
Du kannst den KickDown sowieso nicht oft benützen...auf der Landstrasse kommt nach jedem kickdown sofort wieder eine Ortschaft und auf der Autobahn, da gehen eh nur Geschwindigkeiten bis ca. 180...denn da hast Du entweder einen langsamen BMW oder einen Opa mit Stern incl. (eingebildeter) eingebauter Vorfahrt auf der Linken "Dauerspur"...🙂...
Ich komme aus dem Raum München und ich weiss, wovon ich schreibe ....Habe meinen jetzt seit ca. 3 Monaten und das höchste auf dem Tacho waren bis dato 225 km/h...zwecks des vielen Verkehrs...
Ich bin aber drauf und dran und irgendwann seh ich die Nadel bei 245 ::🙂) Dann mach ich danach ein Fass auf und lade die ganze Nachbarschaft ein (alles BMW und Mercedesfahrer)In diesem Sinne
Kick Down and fell the life
ja, ja.........
Zitat:
Original geschrieben von hansreiter
Zitat:
Original geschrieben von eversman3401
Warum eigentlich nicht Kickdown nutzen? Wofür gibts das denn? Geht der Motor davon in die Knie oder warum raten alle davon ab?Ölwechsel wurde gerade gemacht, sowohl Motor als auch Getriebe.. also sollte ich da wohl ruhe haben..
Kein Kick Down wofür gibt es den denn? Höre ich zum ersten mal. Nutze den regelmäßig seit 60tkm und habe keine Probleme damit.
Zitat:
Original geschrieben von sunbridge
du wirst es merken wenn dir das Getriebe um die Ohren fliegt, jeder Getriebespezi warnt davor beim Tiptronicgetriebe den Kickdown oder den manuellen Modus zu regelmäßig zu verwenden.....viel Spass......
Sorry, kann ich nicht bestätigen. 2.7TDI Multitronik (noch empfindlicher als TT) Wetterauer-Chip
...ich fahre seit über 2 Jahren extrem viel mit Kickdown, Maschiene hat jetzt knapp 170.000 km runter und absolut keine Sorgen.
Mein M5 hatte ich vorher bis 300.000 km so gefahren, ohne Probleme.
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Zitat:
Original geschrieben von Bert_H
Hey,mir war wichtig, Musik vom USB-Stick spielen zu können.
Deshalb Dension Gateway eingebaut, 4 GB Stick im Handschuhfach, für mich mehr als genug.Oder hast du schon ein AMI ....
Grüße aus Baden bei Wien
BertPs.: Bilder, jetzt aber ...
Hallo Bert,
kanst Du mir einmal kurz den Einbau erklären, da ich so etwas gern hätte?
Danke im vorraus!
Frank
Zitat:
Hallo Bert,
kanst Du mir einmal kurz den Einbau erklären, da ich so etwas gern hätte?
Danke im vorraus!
Frank
Hi,
habe mir hier die Infos geholt
http://www.suv-freunde.de/audi/gateway/
tolle Anleitung, kann ich nur empfehlen.
Grüße
Bert
Zitat:
Habe meinen jetzt seit ca. 3 Monaten und das höchste auf dem Tacho waren bis dato 225 km/h...zwecks des vielen Verkehrs...
Ich bin aber drauf und dran und irgendwann seh ich die Nadel bei 245 ::🙂) Dann mach ich danach ein Fass auf und lade die ganze Nachbarschaft ein (alles BMW und Mercedesfahrer)
Hi,
klick mal auf meine Signatur, da gibts 2 Tachobilder.
Topspeed und Abweichung.
Grüße
Bert
Zitat:
Original geschrieben von Bert_H
Hi,Zitat:
Hallo Bert,
kanst Du mir einmal kurz den Einbau erklären, da ich so etwas gern hätte?
Danke im vorraus!
Frank
habe mir hier die Infos geholt
http://www.suv-freunde.de/audi/gateway/tolle Anleitung, kann ich nur empfehlen.
Grüße
Bert
Das sieht gut aus! 😉 Danke!
Also ich persönlich bin der Meinung das durch das Chiptuning schonmal ein falscher Schritt in Ri. Fahrzeug Erhaltung getan worden ist....Schlimmer noch sind die Boxen die man zwischen schalten kann.
Meine Meinung und die befreundeter KFZler. Trotzdem viel Spaß mit 🙂