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i30N der Driving Experience gekauft - und seine Probleme

Hyundai i30 3 (PDE)

Hey,

Nachdem ich mich wegen dem mittlerweile zweiten Motorschaden von meinem geliebten Scirocco verabschieden musste, begab ich mich auf den Weg für ein neues Auto.

Voila, hier ist er. Der i30N BJ.22 als Vorführwagen, 6000km.

Probefahrt wurde gemacht, aber nach dem Kauf fällt einem bekanntlich ja immer mehr auf als zuvor.
Vorbesitzer im Brief war eine Firma namens Innocean, zudem sehe ich in der Rückscheibe noch Abdrücke von der Nummer 15.

Okay, es steht fest dass der Wagen einer der Driving Experience - Modelle war.
(Kennzeichen usw. deuten auch darauf hinaus: F HD xxxx)

-

Nun bemerke ich die ersten Probleme, die wahrscheinlich sehr teuer werden könnten da das Auto wie schon beschrieben bestimmt nicht gerade zimperlich auf einer Rennstrecke bewegt wurde. Vielleicht sind das auch normale Symptome, denke ich aber nicht.

Beispiele:

-im ECO-Modus und jeglichen Fahrmodi mit geschlossenen Klappen rasseln im Stillstand die Klappen oder irgendein Teil des Auspuffs beim Abtouren nach Gasstößen.

-hatte fast nagelneue Bremsen verbaut (Kreuzschliff noch sichtbar); nach einer stärkeren Bremsung auf der BAB gab es leichtes Rubbeln, später Hotspots bemerkt - siehe Bilder

-beim starken Beschleunigen, vor allem im N-Modus, zieht er alleine in die jeweilige Richtung.
Heißt, jenachdem in welche Richtung das Lenkrad von der Geradeausstellung aus steht, in diese zieht er auch und man muss schon merklich gegenlenken.

Dazu kommt noch dass beim normalen Fahren manchmal eine gewisse "Kraft" überwunden werden muss, dass man lenken kann (bei Kurvenfahrt, wurde auch schon anderswo hier beschrieben als "klebendes Lenkrad"😉 - und nein, das LKAS ist hier nicht involviert, aber so in etwa fühlt es sich an.

-Das DCT, wo soll ich anfangen...

-macht beim Abtouren, besonders beim Bremsen vor einer Ampel, eine Art Schleifgeräusch. Krccccchhhhh 😛 besser kann ich es nicht beschreiben.
(Tritt aber auch sehr leise in Stellung N oder P auf)

-wenn ich Schrittgeschwindigkeit fahre und das Gaspedal leicht trete und wieder los lasse (und wiederhole), "schlägt" vermutlich die Kupplung beim Einkuppeln und Auskuppeln und rupft den Gang rein.

Vergleichbar ist das Geräusch mit Spiel zwischen den Zahnrädern, aber das wäre schon verdammt früh für diese Laufleistung.

(Beim Heranfahren an eine Rote Ampel tritt zuerst das Schleifgeräusch auf und danach das Krachen der Kupplung vor dem Stillstand, vermutlich beim
vollständigen Auskuppeln)

Dementsprechend ist der Wechsel vom Stehen in den Ersten und vom Ersten in den Zweiten auch etwas ruppig, wie wenn man beim Schalter leicht die Kupplung lupft. - das Schlaggeräusch tritt hier auch selten auf

Die anderen Gangwechsel sind m.E. von der Sauberkeit her in Ordnung. (Erstes Automatikgetriebe, deswegen schwer zu beurteilen)

-Apropos Gangwechsel: Ich habe das Gefühl als ob die Drehzahl beim Hochschalten immer eine Weile braucht um wirklich drin zu sein (ergo Kupplung um einzukuppeln?)
Heißt, dass beim Gangwechsel die Drehzahl für den nächsten Gang absinkt, aber gleich darauf nochmal ein winziges Stück absinkt um sich dann dem Gang anzupassen. (vielleicht 50 u/min)

-

Ich hoffe, Ihr versteht meine ganzen wirren Beschreibungen und könnt mir vielleicht sagen (besonders diejenigen mit DCT), was von meinen Beschreibungen ein normales Verhalten ist und was nicht.

Wird eventuell irgendwas davon von der Garantie abgedeckt?

Kann man ein Rennstreckenauto überhaupt als Vorführwagen verkaufen?

Wie geprügelt werden die Autos bei der Driving Experience eigentlich wirklich?

Ich bin euch für jegliche Antworten sehr dankbar,

-Basti 🙂

Hotspots.jpg
17 Antworten

nicht unbedingt ! Der NP dürfte um die 43 tsd. Euro liegen. Rabatte sind zur Zeit eher rar bzw. erreichen diese nicht die Höhe vor der "Krise". Darüber hinaus regiert derzeit mehr denn je: - Angebot und Nachfrage- und die Verfügbarkeit, somit ist der Preis aktuell eher normal ! Preise älterer Fzg. sind zur Zeit genauso unüblich, öfters auch überteuert. Die Angebote haben momentan mit einer normalen üblichen Zeitwertrechnung nichts zu tun.

Und wie ging es hier weiter?

würde mich auch brennend interessieren!
Danke!

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