i30 (Fastback) N/Performance: Allgemein
Guten Abend ! 🙂
Ich würde als aller erstes gerne kurz was über mich schreiben, hoffe es wird nicht zu lang und zu lngweilig 😁
Ich bin 26 und fahre seit fast 4 Jahren eine A-Klasse 180 (W176). Bin mit dem Auto sehr zufrieden und hatte bis jetzt keine Probleme. Ende April 2019 läuft jedoch das Auto aus und ich habe beschlossen es an Mercedes wieder zurückzugeben. (Diese Entscheidung stand schon von Anfang an fest).
Das wichtigste für mich ist natürlich der finanzielle Faktor ! Da ich mit der A-Klasse jeden Tag 50km für die Arbeit fahren musste, war damals klar das es ein relativ „sparsames“ Auto sein sollte/musste. Doch ab Februar 2019 muss ich nur noch 2km für die Arbeit fahren bzw laufen 🙂
Jetzt kam bei mir so ab November 2018 die Frage auf „Welches Auto möchte ich mir danach holen?“.
Am Anfang war ich noch so auf dem Mercedes-Trip. Vielleicht eine neue A-Klasse wieder (die ganz neue gefällt mir schon sehr gut) aaaber als ich mir eine aus Spaß so bisschen zusammen konfiguriert hab (A180, AMG-Line und Navi mehr nicht) sind mir bei dem Preis, um die 40.000€, fast die Augen herausgefallen. Für einen Kompaktwagen mit 136PS, bisschen AMG-Line, Navi und Sitzheizung. 😮
Plötzlich kam da ein Hyundai i30 N Performance...
Ich hab mir sämtliche Videos und Berichte mehrmals angeschaut und war echt begeistert von dem Auto. Also ab zum Händler und eine Probefahrt ausgemacht.
Gleich am nächsten Tag durfte ich fahren und war absolut begeistert ! Der Klang (91dB Version), die Optik live, das Handling, diese Ausstattung und auch die Leistung finde ich gut!! Da ich ja vorher nur mit 122PS rumgegurkt bin 😁
Man muss dazu sagen, die Probefahrt war Anfang Januar 2019 und wie es der Zufall will stand in dem Autohaus ein neuer i30 Fastback N Performance.
Ich hab ihn nur kurz angeschaut und war von der Optik eigentlich ganz angetan aber im Kopf war ich schon sehr auf den Hatchback fixiert, deswegen hab ich mir vom Händler ein Angebot machen lassen.
Als dann 1/2 Tage vergangen sind ist mir dieser Fastback nicht mehr aus dem Kopf gegangen.. Also ab ins Internet und Videos und Berichte reingezogen und Video für Video gefiel er mir immer besser ! (Vorallem das Heck schaut für mich ein tick sportlicher aus, einfach bisschen muskulöser und vorallem dieses Grau).
Ist aber totale Geschmacksache ! 🙂
Bin dann wieder zum Händler, Probefahrt nochmal mit dem Fastback gemacht, hin und her überlegt, Angebot machen lassen, bisschen verhandelt, unterschrieben und bestellt.
Einen i30 Fastback N Performance (shadow gray + Navi)
Auslieferungsdatum laut Händler meines Vertrauens 01.05.19. Also perfekt, da ich ja meine A-Klasse bis Ende April noch fahren muss. 🙂
Ich hoffe das hier ist jetzt nicht zu lang geworden 😁. Warum ich eigentlich diesen Thread eröffnen wollte..
Ich wünsche bzw erhoffe mir einen Thread, wo Leute die einen i30 (Fastback) N/Performance fahren bzw sich zulegen wollen um sich hier auszutauschen. Leute die zb allgemeine Fragen haben, Erfahrungen teilen bzw vergleichen wollen, sich vielleicht für das Auto interessieren und sich schlau machen wollen oder wie ich die Wartezeit einfach etwas verkürzen wollen 😁
Na dann werd ich mal gleich die erste Frage hier rein werfen.
Mich würde mal interessieren: In welchem Modus fahrt ihr eigentlich so am häufigsten? Bzw in der Stadt/Land ? Oder habt ihr euch euren eigenen Modus im Custom zusammengestellt ? 🙂
mfg
Beste Antwort im Thema
Es geht einfach darum, dass man mindestens 3von5 i30n rumfahren sieht, welche dann im 1. oder 2. Gang durch die Stadt fahren, es soll ja schließlich jeder gucken...
Sowas ist einfach nur peinlich.
Gibt auch genug, die den Wagen "ganz normal" fahren, natürlich nutzt man dann auch die vorhandene Auspuffanlage, ist ja logisch, aber die vom Gti abgewanderten Kevin's sind einfach nur pures fremdschämen.
Aber was soll man machen, Finanzierung für jeden und alles machts möglich.
3160 Antworten
Also nur als kleiner Info für N-Fahrer, bei 10.000km Inspektion würde beim Ölwechsel, die Max. Linie um halben Millimeter überschritten.
Ich habe es so richtig bei ca. 5.000km bemerkt und den Meister beim Hyundai per E-Mail angeschrieben und er antwortete dass das noch im Rahmen wäre und man nichts tun müsste.
Sprich, es passierte auch nichts, habe nächste Woche dann die 20.000km Inspektion.
Natürlich werde ich darauf hinweisen dass das bitte ordentlich gemacht werden soll dies mal.
sehe ich ebenfalls als unkritisch !
Zitat:
@Weitsicht06 schrieb am 1. Juni 2021 um 14:18:28 Uhr:
Hat sich wer das aero packet nachträglich verbauen lassen? Bin am überlegen....
Bei mir hab ich den Spoiler von Hyundai dran. Vorne eine Carbon Motorhaube
Zitat:
bei 10.000 Kilometer Laufleistung auf 36 Jahre ohne Anzahlung.
10.000 km in 36 Jahren natürlich mit Rostschutzgarantie 36 Jahre ist toll !
Grins .
Ähnliche Themen
? Was sind denn das für Antworten?
Hallo
Wie die Zeit vergeht .
Habe meinen i30N im April 4 Jahre ; 21.000 Km drauf und er macht immer noch Spaß .
Ist in allen Wintermonaten eingemottet in der Garage gestanden , hat keinen Schnee und Salz gesehen.
Zustand wie neu .
Freue mich schon aufs fahren.
Zitat:
@alt93 schrieb am 12. März 2022 um 22:55:01 Uhr:
Zustand wie neu
Ebenfalls 🙂
10/2019 mit mittlerweile 52.000km.
Nur am Fahrersitz, das Kunstleder sieht abgesessen aus, werde das vor meiner 60er Inspektion aufjedenfall nachhaken beim freundlichen.
wußte garnicht, das man solche Treads auch als Verkaufsplattform nutzen darf (vermutlich eher nicht) !
Auch wenn die Gebrauchtwg.preise aktuell relativ hoch sind, müssen diese Angebote erst einmal erzielt werden. Ich denke das Klientel bevorzugt zur Zeit eine "andere Art" von Fahrzeugen.
Mein I30 N wird jetzt (06/2019) 3 Jahre alt und hat die ersten 2 Jahre einige Mängel hinter sich. Das Fzg. ist soweit OK, mehr aber auch nicht. Zu div. Dingen habe ich mich schon mehrfach geäußert. Er wird nach der Garantiezeit verkauft und wird damit ein einmaliger Ausflug in Richtung Asiaten bleiben.
Mich würde interessieren, für wieviel so ein drei Jahre alter mit 30-50tkm wirklich den Besitzer wechselt. Ich sehe da Preise zwischen 26 und 29t €. Das entspricht dem damaligen gut verhandelten Neupreis (meiner 28)!! Vielleicht ist die Nachfrage ja so groß und der Facelift ist inzwischen ja deutlich teurer, dass die "alten" wirklich diese Preise erzielen.
Zitat:
@FloOdw schrieb am 1. Juni 2022 um 12:01:29 Uhr:
Mich würde interessieren, für wieviel so ein drei Jahre alter mit 30-50tkm wirklich den Besitzer wechselt. Ich sehe da Preise zwischen 26 und 29t €. Das entspricht dem damaligen gut verhandelten Neupreis (meiner 28)!! Vielleicht ist die Nachfrage ja so groß und der Facelift ist inzwischen ja deutlich teurer, dass die "alten" wirklich diese Preise erzielen.
Hallo
Du hast Recht mit deiner Preisvorstellung.
Bei meinem Hy.Händler standen drei i30 N Hatchback Bj. 2018 bis 2019.
Km Leistung 58 000 bis 85 000 Km .
Preis von 25 800 € . bis 27 850 €
Alle drei waren im nu verkauft .
Habe meinen i30 N 4 Jahre ohne irgend einen Mangel Bj. 04/2018 109dp. in Vollausstattung.
Besser einen Koreaner als einen Deutschen der Dauerkunde in der Werkstatt ist.
Siehe Golf GTI.
Koreaner sind ja auch seit Jahren dafür bekannt, total robust zu sein. Darum sieht man soviele mit H Kennzeichen! Ironie aus.
Zitat:
@Chacruna schrieb am 01. Juni 2022 um 16:32:34 Uhr:
Koreaner sind ja auch seit Jahren dafür bekannt, total robust zu sein. Darum sieht man soviele mit H Kennzeichen! Ironie aus.
Das ist kein Argument. Man sieht auch keine Subarus mit H Kennzeichen. Und die sind robust. Aber vor 30 Jahren hat sich halt noch niemand in DE Koreaner gekauft.
Mit freundlichen Grüßen Christian
Zitat:
@Chacruna schrieb am 1. Juni 2022 um 16:32:34 Uhr:
Koreaner sind ja auch seit Jahren dafür bekannt, total robust zu sein. Darum sieht man soviele mit H Kennzeichen! Ironie aus.
Man kann schon zugeben, dass die Hyundais vor 10-15 Jahren nicht so gut waren, allerdings hat sich die Qualität in den letzten 5-7 Jahren massiv verbessert.
Gleichzeitig hat die Qualität der deutschen Hersteller massiv nachgelassen - s. alle mögliche Skandale, Öl-fressende Motoren, Motorschäden nach <100 Tsd usw. Die VWs von früher waren meines Erachtens nach deutlich robuster und besser gebaut als heutzutage.