Hyundai TIBURON 2.7 V6
Hi,
Wer fährt hier noch den Tiburon V6, und was habt ihr den so für Erfahrungen damit gemacht.
Was sagen eure Bekannten und Freunde dazu?
Was für ein Auto hattet ihr vorher.
Wie seid ihr auf dieses Auto gekommen?
USW.
Viele Grüße
+URIEL+
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Zmerg
hast du deiner händler damit belastet, das du nur 160Ps <245Nm hattest? das ist ja scheiße, da hat man ja fast kein bock drauf.....
Ich fahre seit 2 Monaten den 2.0er und hatte übern Prüfstand auch nur 131 PS anstatt der besagten 139 (Baujahr 2002). Was denkt ihr was ich gemacht habe, ich habe den Serienluftansaugtrakt gegen einen von K&N 75i Injection wechseln lassen, und nun ratet mal .... jetzt stimmt die Angabe der Serienleistung! Das ganze kostete mich knapp 200 Euro (inkl. Prüfstand) beim priv. Tuner!!
In Zukunft habe ich noch einige Modifikationen vor um über die 150 PS zu kommen, laut meinem Tuner sind für den 2.0er locker 160 PS drin!
Gruß an alle tiburon-fans
Hab hier was SEHR interessantes entdeckt !
http://www.kleinschmidt-motorsport.de/
Unter Projekt findet man den Rennwagen mit Hubraumverkleinerung! auf 2,5l aber 250 PS !
Schöne Grüße !
Chiptuning für 2,7 V6
Hallo Leute,
gibt es irgendwo eine Übersicht über Chiptuninganbieter für den V6 2,7.
Hat jemand positive Erfahrungen mit einem Chiptuner gemacht?
Muß das Eprom gelötet oder nur gesteckt werden?
Über "sachdienliche Hinweise" währe ich echt dankbar!
Aus dem V6 muß doch mehr rauszuholen sein als die "jämmerlichen" 167 Pferdchen?!?
Frohe Ostern allerseits !
P.S.: Wenn jemand anderweitige Motortuner für den V6 kennt (Ansaugkrümmer, Ansaugrohre, Fresh-Air etc) natürlich auch immer her damit!
Zitat:
Original geschrieben von borichdaco
Ich fahre seit 2 Monaten den 2.0er und hatte übern Prüfstand auch nur 131 PS anstatt der besagten 139 (Baujahr 2002). Was denkt ihr was ich gemacht habe, ich habe den Serienluftansaugtrakt gegen einen von K&N 75i Injection wechseln lassen, und nun ratet mal .... jetzt stimmt die Angabe der Serienleistung! Das ganze kostete mich knapp 200 Euro (inkl. Prüfstand) beim priv. Tuner!!
In Zukunft habe ich noch einige Modifikationen vor um über die 150 PS zu kommen, laut meinem Tuner sind für den 2.0er locker 160 PS drin!
Gruß an alle tiburon-fans
also bezüglich der niedrigeren Leistungswerte auf dem Prüfstand kann ich nur sagen, dass soviel mir bekannt ist auf Prüfständen immer die Leistung an den Reifen gemessen wird und normalerweise bei Frontantrieb das Getriebe und alles was sonst noch am motor hängt leistung kostet. in amerkia sagt man BHP (base horse power) und WHP ( wheel horse power)...BHP wird an der kurbelwelle gemessen und von den herstellern angegeben und WHP ist das was letztendlich wirklich auf die straße kommt und zählt. WHP wird am prüfstand ermittelt. also so muß man das sehn...
Ähnliche Themen
Habe den 2 Liter mit momentanen 160 Motor PS lt. Prüfstand. Habe anderen Auspuffanlage (4-2-1 Fächer, Sportkat...) 268° Nocken und ein Chip. "Merken" tust das nicht wirklich. Also wenn was geiles haben willst, Turbo drauf. Wird bei mir in der nächsten Zeit eingebaut, Kit liegt schon zuhause.
Also ich habe ja noch einen A4,bin aber am überlegen nen Hyundai Coupe oder Celica zu holen,macht ihr hier nur weiter so und bald steht ein Coupe vor der Tür😉!Habe denn 2.0 Probe gefahren,konnte mich nicht beschweren!Gutes Auto und gute Ausstattung!Habt oder hattet ihr irgendwelche Probleme oder stört euch was?
Also ich überlege auch, mir einen Hyundai Coupe zu holen.
Allerdings das 2001er Modell (glaub ich) mit RUNDEN Scheinwerfern vorn. Gefällt mir persönlich besser, als das neue Modell, von der Front her, aber das ist ja Geschmackssache.
Hat hier jemand das 2.0er Modell mit runden Scheinwerfern und kann etwas darüber berichten ? (Reparaturen, anfälligkeit, oder auch was alles gefällt ?)
Mittlerweile bekommt man dieses Modell gebraucht ja schon recht "günstig" und vom Preis/Leistungsverhältnis ist es wirklich sehr gut.
Mir kommt es allerdings nicht auf die letzten 20 PS an, sondern nur auf Optik. Und von da her, ist das glaube ich eine sehr gute Wahl ...
Mir fällt grad mal so ein, ich hab neulich durch Zufall erfahren, was Tiburon bedeutet. Na, wisst ihrs?
im hyundai forum werden oft fragen zu dem v6 gestellt. die leute die ihn fahren sind voll zufrieden und möchten nichts anderes.
andere..zB Leute die sich nur auf eine Marke festlegen (ihr wisst bestimmt wen ich meine )sagen er hätte zu wenig Leistung.
Dann heisst es 167ps ist doch arm für nen V6!
Stimmt nicht Jungs. Bei einem V6 ist das Drehmoment entscheident.nicht die Pfärdestärke.Im Vergleich auf der 4tel meile siegt das Coupe gegen den TT, BMW 280, civic type r.
Es gibt beim Motor nichts wichtigeres als das Drehmoment...und damit kann der v6 überzeugen.
meinst du das Coupe hier 🙂 ?
http://home.arcor.de/hyundai-forum/img/galerie/1084970021.jpg
http://home.arcor.de/hyundai-forum/img/galerie/1084970091.jpg
Tiburon bze Tuscani sind die Namen die im Ausland für das Coupe verwendet werden. Korea und USA zB.
achja falls das noch keiner weiss das coupe schluckt zudem noch normal benzin. welcher neue v6 bzw auch anderes auto kann das von sich behaupten ?
Zitat:
Original geschrieben von Parti
Tiburon bze Tuscani sind die Namen die im Ausland für das Coupe verwendet werden. Korea und USA zB.
Jep...und Tiburon ist die spansiche Bezeichnung für einen Hai😁