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Hyundai i30 CRDI 1.6 110 PS
Hallo zusammen,
mein o.g i30 zeigt folgenden Fehler an:
-P219600 Lamdasonde S1/B1
Folglich ist die Regelsonde Sonde 1/Bank 1 vor Kat betroffen.
Folgendes Anliegen:
Um an die OEN zu kommen, müsste ich die Sonde erst einmal ausbauen und dazu müsste ich den Kat ausbauen, weil schlicht und ergreifend kein Platz ist, um die Sonde so auszubauen.
Da das Auto aber noch bewegt werden muss, würde ich Aus- und Einbau gern in einem Rutsch machen.
Kann mir jemand die OEN von der Regelsonde sagen, bzw, wie ich diese herausfinden könnte?
Bild vom Stecker, Sonde und Fehler anbei.
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13 Antworten
Schick mal Fz ID per PN
EVTL diese hier? 39350-4A410 (nummer hab ich von hier https://www.ebay.de/.../123647032337 )
ich lande da unter anderem hier
https://www.autoteiledirekt.de/oenumber/393504a410.html
https://www.autoteiledirekt.de/stark-8003211.html
und die vergleichsteileliste spuckt mir dann wirklich zig dieselfahrzeuge verschiedener hersteller aus. ist also evtl ein mehr oder weniger universell einsetzbares teil?
bevor du tauscht und dich auf den fehlercode verläßt: hast du mal den widerstand der sonde gemeissen? stecker abziehen und messen? wieviele pins hast du da?(ist das ding beheizt oder nicht)
bzgl der teilenummer kannst du auch mal über 7zap
https://hyundai.7zap.com/de/eur/
gehen. bei motor wirst du U2 auswählen müssen und bei den teilen findest du die sonde dann unter hauptgruppe motor->untergruppe motorelektrik (also NICHT direkt unter der hauptgruppe elektrik)
ob die obige sonde (die stammt ja beim 90ps i30 FD ) die gleiche ist wie für deinen 110ps (gdh?) keine ahnung. ich tippe mal schon. ggf schaust in der E-Bucht auch einfach mal ob du für deinen motor welche findest. ob du sowas gebraucht einbauen möchtest mußt du wissen.....ich hätte da kein problem mit - oft ist ein gebrauchtes originalteil besserer qualität+präzision als "irgendwelche" nachbauten (ich tippe mal ein neues original bei kia/hyundai ist halbwegs teuer....aber letztendlich auch zubehör ware und somit nicht zwingend qualitativ identisch mit dem was im werk am neufahrzeug verbaut wurde )
So, ich habe jetzt mal die Sonde ausgebaut.
Beiliegendes Foto zur ausgebauten Sonde.
OEM-Nummer laut Sonde: 39351-2A630.
Soweit so gut. Jetzt das große aber:
Das Teil gibt es in Deutschland mit der OEN-Nummer nicht zu kaufen...auch nicht mit den entsprechenden Referenznummern...
Bin ich grad zu blöde oder ist das was ganz besonderes bei dem Auto???:D
Ich finde nur Angebote aus Großbritannien und Osteuropa.:p
Das Originalteil kostet bei Hyundai 299€.... und das finde ich fast schon lächerlich...
Keiner der abgefragten großen Onlineersatzteilhändler hat eine Sonde zu dieser OEM-Nummer im Angebot, habe jetzt gut zehn Plattformen telefonisch angefragt. Es kann doch nicht sein, dass es diese Sonde nicht im Ersatzteilhandel gibt. Das ist ein stinknormaler i30 und kein Pagani, Bugatti oder McLaren:rolleyes:
Sorry hatte keine zeit nachzuschauen. Laut Programm hat die Lamdasonde die Nummer 393512A631. Einziegster Unterschied die 1 am schluss.
Hmm auf der Sonde steht halt was Anderes.
Trotzdem mal vielen Dank euch!
Ich werd da noch wahnsinnig. Falls jemand weiß wo man das Teil bekommt (abgesehen von Hyundai) wäre ich wirklich dankbar.
hier steht die 631 auch mit dabei?
https://www.amazon.de/.../B08F2CTRHB
ggf ist die 631 für den rechtslenker und die 630 für den linkslenker? müßte man sich mit der nomenklatur von kia/hyundai teilen auskennen (0 linkslenker oder teile die in beide variante passen. 1 rechtslenker...ist aber nur so eine vermutung)
abgasanlage sicher gleich aber ggf ist die kabelverlegung/länge eventuell anders (aber auch schwer zu glauben. so richtig in der nähte der lenksäule wäre es ja beim rechtslenker auch nicht)
hier ist eine 630 aber unfassbar teuer für ein gebrauchtteil https://www.ebay.de/.../283966322902
geh mal zu kia/hyundai, frag was das ding da kostet und der teilemensch soll dir im pc zeigen ob zu der teilenummer noch mehrere gleichteilenummern (zb jüngere oder ältere versionen des teils die aber den gleichen zweck erfüllen) hinterlegt sind. ggf findest unter den anderen nummer dann mehr.
Zitat:
@newt3 schrieb am 19. Dezember 2020 um 20:22:16 Uhr:
hier steht die 631 auch mit dabei?
https://www.amazon.de/.../B08F2CTRHB
ggf ist die 631 für den rechtslenker und die 630 für den linkslenker? müßte man sich mit der nomenklatur von kia/hyundai teilen auskennen (0 linkslenker oder teile die in beide variante passen. 1 rechtslenker...ist aber nur so eine vermutung)
abgasanlage sicher gleich aber ggf ist die kabelverlegung/länge eventuell anders (aber auch schwer zu glauben. so richtig in der nähte der lenksäule wäre es ja beim rechtslenker auch nicht)
hier ist eine 630 aber unfassbar teuer für ein gebrauchtteil https://www.ebay.de/.../283966322902
geh mal zu kia/hyundai, frag was das ding da kostet und der teilemensch soll dir im pc zeigen ob zu der teilenummer noch mehrere gleichteilenummern (zb jüngere oder ältere versionen des teils die aber den gleichen zweck erfüllen) hinterlegt sind. ggf findest unter den anderen nummer dann mehr.
Über die Jahre werden auch mal Teilenummern geändert. Es kann sein das die beiden Sonden die selben sind.
Linkslenker oder Rechtslenker kann nicht sein, da ich vom TE die FzID bekommen habe und danach geschaut habe.
Er hat ja schon gesagt das die Sonde 299 öken kosten soll, das kann ich auch so bestätigen. Bei Kia gibst die gleiche ET nummer, da ist die Sonde vielleicht 10 euro günstiger.
Also ich konnte jetzt über einen befreundeten Schrauber das Teil besorgen. Der wollte trotz allem noch 125€ dafür haben. Für so ne gammelige Sonde...naja. Ich weiß warum ich lieber an meinen beiden Polos schraube...
Also das die Sonde so zwischen 200 und 300 kostet, ist aber normal. Das haste eigentlich überall.
Zitat:
@SpurHirsch schrieb am 20. Dezember 2020 um 07:10:27 Uhr:
Also ich konnte jetzt über einen befreundeten Schrauber das Teil besorgen. Der wollte trotz allem noch 125€ dafür haben. Für so ne gammelige Sonde...naja. Ich weiß warum ich lieber an meinen beiden Polos schraube...
War die Gebrauchte für ca. 40 keine Option?
Ja soweit passt jetzt alles. Mal eine weitere Frage:
Ich habe festgestellt, dass bei dem Karren drei Sonden im Abgasstrang hängen:
besagte Vor-Kat Sonde
eine nach Kat Sonde und dann ein Stück weiter hinten noch eine dritte Lamdasonde hinter dem Flexrohr
Welchen Zweck erfüllt denn die dritte??
Hab’s rausgefunden, war der NOX-Sensor. Ist ja auch ne Art Lamda quasi.