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Hydrauliköl im Bremsflüssigkeitsbehälter

Themenstarteram 25. März 2009 um 15:10

Hallo,

habe Heute gemerkt ,dass ich Hydrauliköl, anstatt Bremsflüssigkeit habe

im Behälter habe.

Was kann ich tun um das Zeug Rauszukriegen ,die leitungen sauber machen kann , evt.Bremszylinder wechseln?

Kann man das überhaupt noch hinkriegen oder kann ich den wagen verschrotten?

 

Hatte ATU gefragt die sagten :Ich müsse die Komplette Bremsanlage auswechseln lassen und neue Bremsen drauf machen.

 

Beste Antwort im Thema

Eigentlich gibt's zum Thema nun wirklich nichts mehr zu sagen. Da ich aber befürchte, dass die Warnungen aller hier für'n Ar... sind, gibt's nur eine Lösung:

Hartmut, du solltest eingreifen und ihm das machen :D :D :D ...tu es für dich, Lüdenscheid und seine Menschen auf der Straße. :D [Ironie aus]

(Was bin ich froh, dass Lüdenscheid so weit weg ist)

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omg, Leute gibts :eek::rolleyes:

Naja herzliches Beileid und viel Glück dass alles glatt geht und nicht so extrem teuer wird.

Themenstarteram 27. März 2009 um 21:03

Zitat:

Original geschrieben von WACK_DONALDS

omg, Leute gibts :eek::rolleyes:

Naja herzliches Beileid und viel Glück dass alles glatt geht und nicht so extrem teuer wird.

Naja habe da ein ersatz Mondi der Schrott ist der wird mir die teile Spenden.

Habe alles hier ist Glücklicher weise Gleiche Modell .

Habe auch extra deswegen gekauft falls mal was kaputt geht.

Ich werde da alles was ich brauchen kann abbauen und dann alles weitere verkaufen und ab zur EBAY damit kann man ja noch einiges Bares rausholen von dem Wrack.

Hat er die Bremsflüssigkeit damit gewechselt (was ich nicht glaube ) oder hat er "nur" damit nachgefüllt?? Wenn er nachgefüllt hat ist vielleicht noch nichts von dem Zeug in der Bremsanlage. Saug den Behälter leer und reinige ihn so gut es geht, dann mach einen Bremsflüssigkeitswechsel mit reichlich Bremsflüssigkeit. Das Öl ist nicht so aggressiv und müßte mit der Bremsflüssigkeit rausgehen.

bei der grünen flüssigkeit handelt sich bestimmt um lmh das ist bremsflüssigkeit für ältere franzosen karren.die bremsflüssigkeit ist eine flüssigkeit aus mineralöl.bei vw ist sie teilweise für die servolenkung.

 

gruss mondi

 

Themenstarteram 28. März 2009 um 21:59

Zitat:

Original geschrieben von mondi96

bei der grünen flüssigkeit handelt sich bestimmt um lmh das ist bremsflüssigkeit für ältere franzosen karren.die bremsflüssigkeit ist eine flüssigkeit aus mineralöl.bei vw ist sie teilweise für die servolenkung.

 

gruss mondi

Ich war damit bei TÜV und habe Siedepunkt messen lassen ,

170Grad Leider Hydrauliköl.

Werde aber trotzdem alles erneuern ,weil es mir sicherer ist.

Wenn ich mit Familie unterwegs bin, kann ich nichts Riskieren.

Habe ja die Ersatzteile an meinem Schrott Mondi.

Nur zur Info

Bremsfluessigkeit
am 29. März 2009 um 10:43

unsere bremsflüssigkeit hat einen siedepunkt von 307°.

am 29. März 2009 um 10:58

Zitat:

Original geschrieben von Mellis Mondeo !

unsere bremsflüssigkeit hat einen siedepunkt von 307°.

du hast aber keine 0815 bremsflüssigkeit,

oder täusche ich mich?

am 29. März 2009 um 12:13

ne stimmt, ich habe diese:

http://cgi.ebay.de/...0917323QQcmdZViewItemQQptZAutopflege_Wartung?...|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Themenstarteram 29. März 2009 um 16:57

Zitat:

Original geschrieben von bengs111

Nur zur Info

Hi,

dann kann ich also davon ausgehen ,das es vielleicht doch Bremsflüssigkeit ist? :confused: :confused::confused:

 

Aber das Gummi in dem Verschluss hat sich vollgesogen,da kann man doch nur von Öl sprechen und nicht von Bremsflüssigkeit.

 

Die Gummidichtung von der Kappe:http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=669741

am 29. März 2009 um 17:08

Zitat:

Original geschrieben von babaceyran

Zitat:

Original geschrieben von bengs111

Nur zur Info

Hi,

dann kann ich also davon ausgehen ,das es vielleicht doch Bremsflüssigkeit ist? :confused: :confused::confused:

Aber das Gummi in dem Verschluss hat sich vollgesogen,da kann man doch nur von Öl sprechen und nicht von Bremsflüssigkeit.

Die Gummidichtung von der Kappe:http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=669741

sag mal...ganz ehrlich....wie lang willst du das thema hier noch besprechen !? du hast nen test gemacht, der war mies....was gibts denn da noch zu bereden? mach dich an die arbeit und bring das wieder in ordung...!

Themenstarteram 29. März 2009 um 17:11

Zitat:

Original geschrieben von Mellis Mondeo !

Zitat:

Original geschrieben von babaceyran

 

Hi,

dann kann ich also davon ausgehen ,das es vielleicht doch Bremsflüssigkeit ist? :confused: :confused::confused:

Aber das Gummi in dem Verschluss hat sich vollgesogen,da kann man doch nur von Öl sprechen und nicht von Bremsflüssigkeit.

Die Gummidichtung von der Kappe:http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=669741

sag mal...ganz ehrlich....wie lang willst du das thema hier noch besprechen !? du hast nen test gemacht, der war mies....was gibts denn da noch zu bereden? mach dich an die arbeit und bring das wieder in ordung...!

Werde mich morgen an die Arbeit machen ,die teile aus dem Schrottmondi auszubauen.

Ist doch ein öffentlich freier Forum hier,kann ich bereden was ich will ,und wie oft ich will oder . :D (nichts für Ungut)

am 29. März 2009 um 19:24

Zitat:

Original geschrieben von babaceyran

Ist doch ein öffentlich freier Forum hier,kann ich bereden was ich will ,und wie oft ich will oder . :D (nichts für Ungut)

Logisch. Nur irgendwann steigt einer nach dem anderen aus dem Thema aus. Und nicht jeder tut das still und leise.

Ich für meinen Teil hab schon vor zig Beiträgen gesagt, was ich zu sagen habe. Ich wünsche mir eine grund-solige Instandsetzung mit Abnahme durch einen Meister, weil ich wenig Lust darauf habe, ggfls. Schaden zu nehmen, weil ein Auto (egal welcher Marke) mit untauglicher Bremsanlage unterwegs ist. Teile-Umhertauschen gehört da nur bedingt dazu.

Grüße

Uli

Hallo.

 

Jepp. Irgendwann ist jedes Thema abgegessen.

Gebe hier, aus purem Eigennutz (siehe "P.S."), trotzdem noch meinen Senf dazu.

Wobei das Wesentliche aber auch schon (teils mehrfach!) geschrieben wurde.

Bremsflüssigkeit und deren Farbe:

DOT 3 - Bernsteingelb, Glycolbasis.

DOT 4 - Bernsteingelb, Glycolbasis.

DOT 5 - Purpurrot, Silikonbasis.

DOT 5.1 - Bernsteingelb, Glycolbasis

Grüne Flüssigkeit - Brems-/Hydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis.

(Wurde bei Citroen bei älteren Modellen verwendet, bei denen Hydropneumatik und Bremse noch nicht getrennt waren.)

Vorgeschrieben ist für den Mondeo: DOT 4.

Kann allenfalls durch DOT 5.1 ersetzt werden.

Grüne Flüssigkeit lässt Gummidichtungen aufquellen.

DOT 5 würde sie auflösen. (Ungeeignetes Material).

Für einen erfolgversprechenden Versuch, die betroffenen Teile der Bremsanlage auszutauschen, kann ich keine genügende Sachkenntnis erkennen.

(Oder, überhaupt eine Vorstellung davon, was alles betroffen ist. Das fängt mit dem Hauptbremszylinder an...)

Eine sachgemässe Reparatur in der Werkstatt dürfte wohl den wirtschaftlichen Totalschaden darstellen;

Unsachgemässes Herumpfuschen an der Bremsanlage eine lebensgefährliche Bedrohung.

Grüsse,

 

Hartmut

 

P.S.: Du hast ja noch "gut schreiben", Uli. Der Threadstarter fährt hier, bei mir in Lüdenscheid, herum!

Bisher habe ich mich beim Anblick eines anderen Mondeos ein wenig gefreut.

Demnächst werden sich wohl meine Nackenhaare aufstellen, sobald ich einen im Rückspiegel sehe...

Eigentlich gibt's zum Thema nun wirklich nichts mehr zu sagen. Da ich aber befürchte, dass die Warnungen aller hier für'n Ar... sind, gibt's nur eine Lösung:

Hartmut, du solltest eingreifen und ihm das machen :D :D :D ...tu es für dich, Lüdenscheid und seine Menschen auf der Straße. :D [Ironie aus]

(Was bin ich froh, dass Lüdenscheid so weit weg ist)

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