HU- Plakette Nicht zugeteilt
guten Tag zusammen,
hatte heute Termin zur Hauptuntersuchung, duchgefallen!
Mängel:
212- Lenkhebellagerung: ausgeschlagen
402- Abblendlicht Einstellung: zu hoch
402- Leuchtweitenregelung: arbeitet nicht
402- .... Betr. Scheinwerfer links
405- Nebelscheinwerfer: zu Hoch eingestellt
501- Vorderachsaufhängung: Gummilager / Buchsen rechts defekt, Gummilager links defekt
505- Hinterachsaufhängung: Gummilager / Buchsen rechts defekt, Gummilager / Buchsen links defekt
Kann ich die Buchsen selber wechseln, oder lieber die Werkstatt ran lassen.
Die Beleuchtungsmängel sind kein Problem.(schnell gelöst)
mfg driversdt
21 Antworten
Lenkhebel ist mit einem eigenen Abzieher in 5 Min. gewechselt.
Aber vorne die Querlenker (Querlenkerlager) sind schon nicht unbedingt im Hobbybastler-Bereich.
Da besser hier komplett neue Querlenker -der mittleren preislichen Kategorie- verbauen.
(Achsvermessung erforderlich ! )
Welche Lager sin denn hinten gemeint?
Die Buchsen der Längslenker, oder die Gummilager der HA zur Karrosse, oder gar alles?
Dann brauchst du ne Selbsthilfewerkstatt mit Bühne und einer Presse.
ne bühne haben wir auf arbeit und neben an ist gleich die freie werkstatt zu der ich immer fahr. die würden mir die teile bestellen und die presse zur verfügung stellen und wenn nötig noch n fachmänichen rat geben, wenn ich wieder dumme fragen hab (bin gelernter bäcker).
zur HA: ich kenn leider die ganzen fachbegriffe nicht, deshalb mal so: gemeint sind die gummi dinger etwa 10 cm duchmesser und sitzen unter der aufnahme für die hebebühne. hilft das?
Gib mal "Elefantenfüße" in die Suche ein.
Die Elefantenfüße hat der Mandel alleine im heimischen Carport gewechselt, das sollte Ansporn genug sein ! Die bisherigen Texte dazu in Ruhe durchlesen und genügend Spülmittel zum einsetzen der Elefantenfüße bereithalten.
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Moin
Joo, ich hab die letzten Elefantenfüsse mit Sikaflex eingesetzt weil sie etwas zuu leicht hineingingen.
Das mal davor war eine Katastrophe, die waren einen Ticken zu gross...
Schmuddelware eben, heute so, morgen so...
Laut Andree sollen sogar die Originalen starke Grössenunterschiede haben.
Zum Einbauen reicht auch ein Hofplatz, Carport ist reiner Luxus🙂
Gruss Willy
erst mal danke an euch Elefantenfüße hat schon sehr viel weiter geholfen, hab ne menge zu gefunden.
das mit den elefantenfüßen hat mir weiter geholfen, aber zu mangel 212- Lenkhebellagerung: ausgeschlagen habe ich nichts gefunden, weder mt-suche noch google.
dafür muß es doch auch noch ein anderes wort geben.
Probier mal Lenkhebel oder Umlenkhebel, da kommt garantiert was, glaube es mir.
tach zusammen,
hu-plakette hab ich schon fast am blech.
dank eurer mithilfe war es fast ein kinderspiel die mängel zu beheben.
noch mals vielen dank dafür!
am 06.05. war mein letzter termin zur nachkontrolle, fast alle mängel beseitigt, bis auf die LWR. das teil macht einfach nicht das was ich will.
gibt es da einen trick, das teil dreht erst eine weile und dann jagt er sich fest, hat sogar den stellarm (wo die kugel eingeharkt wird ) entschärft. schließ ich nur die LWR an, ohne scheinwerfer, läuft der motor wie der, auf der anderen seite.
mfg driversdt
Laufen denn beide Stellmotoren?
Wie nu Scheinwerfer ab?
Du schreibst sehr knapp formuliert und damit sehr missverständlich.
(is deine Shifttaste kaputt?) 😁
hallo,
hatte doch vor wochen mal einen Unfall, betroffen war vorallem die Fahrerseite vorne. Nun hatte ich ein Termien zur Hauptuntersuchung.
Da wurde die LWR der Fahrerseite bemängelt. also verbaute ich 2 neue Scheinwerfer, weil die Halterungen Schrott waren. Jetzt bekomm ich die Stellmotorn einfach nicht so zu laufen wie sie sollen, schließ ich nur die Motoren an laufen sie, sind sie jedoch im scheinwerfer verbaut drehen sie kruz, wenn ich am Rad dreh und jagen sich dann ´´fest´´
sorry besser kann ich nicht beschreiben
Dann ist innen in den Stellmotoren die Verzahnung übergespringen und die Anschläge stimmen nicht mehr mit der Regelspannung überein. Sie müssen dann ja gegen den inneren Anschlag fahren.
dann wird wohl, bei dem einem scheini, der kugelkopf, nicht richtig einrasten.... bzw. da irgendwas inne grütze sein...
haste nich noch die alten, wo du es noch mal im ausgebautem zustand, ausprobieren kannst.?
wenn es wirklich daran liegt, einfach nen anderen scheini verbauen.
kann dir gerne einen/ beide zu schicken.... ( wenn du noch die originalen drine hast.)
der/die müsste/n aber erst mal poliert werden, weil leicht blind.
die beiden guten, sind schon verkauft.!
-a-
Na ich hatte vorher solche schwarzen drinn, die aus de Bucht für etwa 100€ ( so vom Vorbesitzer gekauft ). Heut früh habe ich mir 2 orinale von Schrott geholt. Ich hatte denn motor der LWR offen um den kugelstift weiter raus zu bekommen, liegt es vielleicht daran, das sie jetzt nicht mehr gleichmäßig arbeiten.