Honda CRX ED9 Motor revidieren, instandsetzen, tunen ( größere Kolben)
Hallo habe meinen CRX ED9 mit 203km gekauft, mit leichtem Frontschade, er lief noch, verbrannte aber etwas Öl!
Mein Projekt: Frontschaden reparieren, komplett lackieren, Motor revidieren mit größeren Kolben und höhere Verdichtung.
Motorausbau.
Ventildeckel ab.
Zylinderkopf runter.
Hauptlagerbrücker ab.
Alle Anbauteile ab.
23 Antworten
Schleifen, spachteln, füllern. Dellen Beulen und Kratzer ohne Ende, alles beseitigt. Jetzt kann der Lack rauf.
Lackieren
Ab nach hause, zusammen bauen. Die Vollendung rückt näher.
So jetzt fehlen nur noch Kleinigkeiten wie eine Zierleiste, Dachantenne, Emblem und evtl schöne Hondaauflkeber auf den Türen.
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Hier ein paar Bilder vom gewaschenen CRX.
Meld mich auch mal - ich bin mit meinem Herzen dabei, wie Du einen der übrig gebliebenen ED9 erhältst. Ich lese da gerne neues. Hatte auch mal einen - das war der reine Spaß und Lust am Fahren.
Alles gute mit dem X
Ray
Ein paar aktuelle Bilder.
Hallo ich wollte mal fragen . Was haben die größeren Kolben an Leistung gebracht und welche Einspritzdüsen hast du verbaut?
Das kann ich nicht genau sagen, an ps ist es nicht viel, aber an drehmoment ca 15-20 nm. Die Einspritzdüsen sind die originalen, da sie vollkommen ausreichen. Sie sind bei dem original Motor bei volllast gerade mal zu 85% ausgereizt.