hoher mehrverbrauch durch offenfahren (cabrio)?

[Kurvenräuber6627]

mir fällt da gerade etwas auf.

Die verbräuche die ich mit den 325i long run habe - ebenso wie die Verbräuche, die ich mit M3 Cabrio, Alpina Cabrio, 335i Cabrio in der Probe habe, sind weit über denen, die hier meist gepostet werden. jetzt fahre ich zwar schon sehr gerne sehr schell, aber der durchgeknallte voll-raser, den mir hier manche unterstellen, bin ich nun auch nicht.

ABER - ich gehöre zur Fraktion "always open". Egal ob minusgrade, schnee, oder pervers heiße sonne - bin immer offen unterwegs (bis auf regen bei mehr als "niesel".

da kam mir so eine idee - ich habe gerade mal das dach hochgemacht (also geschlossen), den BC genullt und bin gefahren wie immer - ergebnis: 9,9l/100(!) sonst sind es zwischen 11,5&12,5 im 325i!

nun ist meine pendelstrecke (ca. 30km) eine schnell strecke - mit einem hohen anteil (sicher 80%) an schnell-passagen (70-220kmh).

kann es sein, dass das fehlende dach die aerodynamik so versaut, dass ich ca. 2l mehr verbrauche als ohne??

hat da jemand erfahrungen?

oder hat mir gerade die psychologie einen streich gespielt und ich bin VIEL braver gefahren? hmm.. also ich denke nicht...

[Zimpalazumpala]

Zitat:

Original geschrieben von tv_scholz

 

Wahrscheinlich fährt er keinen E93. Denn der funktioniert bei solchen Temp. (weniger als -10 Grad) nicht. Man kann noch den Sonnentrick anwenden und bei direkter Sonnenbestrahlung ein bisschen schummeln. Das wars.

Ich würde das auch so sehen und der BA glauben. Und mit dem Schummeln kann man sich dann auch ins Knie schiessen: wenn man das Dach irgendwann schliessen will/muss und es ist kälter geworden , fern der Heimat .... ne ne, ich lass das mal.

Zumal BMW , im Ggs. zu den mir bekannten Audi Stoffdächern, noch nicht mal eine Handnotschliessfunktion in der BA beschreibt. Das könnte böse enden.