- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- E90, E91, E92 & E93
- hoher mehrverbrauch durch offenfahren (cabrio)?
hoher mehrverbrauch durch offenfahren (cabrio)?
mir fällt da gerade etwas auf.
Die verbräuche die ich mit den 325i long run habe - ebenso wie die Verbräuche, die ich mit M3 Cabrio, Alpina Cabrio, 335i Cabrio in der Probe habe, sind weit über denen, die hier meist gepostet werden. jetzt fahre ich zwar schon sehr gerne sehr schell, aber der durchgeknallte voll-raser, den mir hier manche unterstellen, bin ich nun auch nicht.
ABER - ich gehöre zur Fraktion "always open". Egal ob minusgrade, schnee, oder pervers heiße sonne - bin immer offen unterwegs (bis auf regen bei mehr als "niesel".
da kam mir so eine idee - ich habe gerade mal das dach hochgemacht (also geschlossen), den BC genullt und bin gefahren wie immer - ergebnis: 9,9l/100(!) sonst sind es zwischen 11,5&12,5 im 325i!
nun ist meine pendelstrecke (ca. 30km) eine schnell strecke - mit einem hohen anteil (sicher 80%) an schnell-passagen (70-220kmh).
kann es sein, dass das fehlende dach die aerodynamik so versaut, dass ich ca. 2l mehr verbrauche als ohne??
hat da jemand erfahrungen?
oder hat mir gerade die psychologie einen streich gespielt und ich bin VIEL braver gefahren? hmm.. also ich denke nicht...
Beste Antwort im Thema
Ich glaub dem bekommt das Offenfahren bei Minus-Graden überhaupt nicht, bei dem ist doch mittlerweile oben alles mögliche eingefroren...
Ähnliche Themen
30 Antworten
Ja, eine zerstörte Aerodynamik (=offenes Dach) kostet Sprit, vorausgesetzt man fährt gleich schnell ...
2l, kann gut sein. Ich habe das bisher noch nicht so getestet, da ich mit geschlossenem Dach meistens schneller unterwegs bin als mit offenem Dach. Daher hält sich der Verbrauch bei mir die Wage ...
Ich meine, der ADAC hätte mal ermittelt, dass ein Fahrradträger auf dem Dach montiert bis zu 3l kosten kann, selbst auf der AHK waren es noch 1,5 bis 2l (Werte allerdings alle aus dem Kopf, Tempo max. 130).
arbeite an deinem Fahrstil..:D
vorrausschauen, Schaltzeitpunkte usw..
Also, wer nen M3 oder Alpina Cabrio fährt, oder manchmal fährt oder wie auch immer macht sich über Verbrauch keine Gedanken.. wenn doch hat er was falsch gemacht..
Wenn Du im Winter offen fährst, kommt der Mehrverbrauch nicht nur durch den Cw Wert, der macht vielleicht so 75% aus, aber deine Heizung bügelt, deine Sitzheizung ist and, und das auf und zumachen des Daches kostete auch Energie..:D:D
z.B.
Matze
bei einem 335i würde ich mir auch keine Gedanken über den Spritverbrauch machen.
Im AMS stand auch mal ein Artikel über erhöhten Spritverbauch beim offenen Cabrio.
offene fenster sollen wohl bis zu einem liter auf der ab ausmachen. dann macht das komplett fehlende dach schon bestimmt einiges mehr aus.
aber wie kann man nur bei -temps offen fahren, und dann noch bis 220kmh? du bist ja echt zu hart :D aber immerhin lohnt sich für dich das cabrio.
Nebeninfo
Geschlossen=~270 / Tacho
Offen =~250 / Tacho
Und 250 offen sind mit WIndschott kein Ding im 3 er.
Zitat:
Original geschrieben von cypher2006
bei einem 335i würde ich mir auch keine Gedanken über den Spritverbrauch machen.
Im AMS stand auch mal ein Artikel über erhöhten Spritverbauch beim offenen Cabrio.
es ging mir auch nicht um den "armen" sprit, sondern um die frage, liegts an meinem verkehrsverhalten oder an eher der physik?
Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
offene fenster sollen wohl bis zu einem liter auf der ab ausmachen. dann macht das komplett fehlende dach schon bestimmt einiges mehr aus.
aber wie kann man nur bei -temps offen fahren, und dann noch bis 220kmh? du bist ja echt zu hart :D aber immerhin lohnt sich für dich das cabrio.
sagt eine altgediente mitarbeiterin zu mir: "ich will nicht respektlos sein - aber du hast schon irgendwie einen an der klatsche!"....
ist aber wirklich nicht schlimm - es gibt heizungen, windschotts und skianzüge ,-)
lol mit skianzug im cabrio :D das bild will ich sehen, bitte mal einstellen :D
Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
lol mit skianzug im cabrio :D das bild will ich sehen, bitte mal einstellen :D
bei -21grad gehts nicht ohne skianzug, thermomütze, gesichtsmaske ,-)
war aber traumhaft schönes winter-sonnenwetter. Hatte was von "Bond" - Skianzug aus - Büroanzug drunter.
Zitat:
Original geschrieben von mr.papparazi
Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
lol mit skianzug im cabrio :D das bild will ich sehen, bitte mal einstellen :D
bei -21grad gehts nicht ohne skianzug, thermomütze, gesichtsmaske ,-)
war aber traumhaft schönes winter-sonnenwetter. Hatte was von "Bond" - Skianzug aus - Büroanzug drunter.
LOL
Da wirst du das Dach aber nicht mehr auf und zu bekommen ... das geht nur bis -10°c
Und klar kann man im Winter auch offen fahren ... bei strahlend blauen Himmel bei -5°C und klarer luft ein traum ... Ok .. die unglaubwürdigen Gesichter mit inclusive :D
Zitat:
Original geschrieben von Augsburger_ing
Zitat:
Original geschrieben von mr.papparazi
bei -21grad gehts nicht ohne skianzug, thermomütze, gesichtsmaske ,-)
war aber traumhaft schönes winter-sonnenwetter. Hatte was von "Bond" - Skianzug aus - Büroanzug drunter.
LOL
Da wirst du das Dach aber nicht mehr auf und zu bekommen ... das geht nur bis -10°c
Und klar kann man im Winter auch offen fahren ... bei strahlend blauen Himmel bei -5°C und klarer luft ein traum ... Ok .. die unglaubwürdigen Gesichter mit inclusive :D
Das Dach geht IMMR auf - aber irgendwann nicht mehr zu (Hängt im Kofferraum fest) - mit etwas "Hebehilfe" gehts aber. Beim ersten Mal kriegt man "Panik" - jetzt ist es ein einfacher routinierter Handgriff.
Zitat:
Original geschrieben von mr.papparazi
Zitat:
Original geschrieben von Augsburger_ing
LOL
Da wirst du das Dach aber nicht mehr auf und zu bekommen ... das geht nur bis -10°c
Und klar kann man im Winter auch offen fahren ... bei strahlend blauen Himmel bei -5°C und klarer luft ein traum ... Ok .. die unglaubwürdigen Gesichter mit inclusive :D
Das Dach geht IMMR auf - aber irgendwann nicht mehr zu (Hängt im Kofferraum fest) - mit etwas "Hebehilfe" gehts aber. Beim ersten Mal kriegt man "Panik" - jetzt ist es ein einfacher routinierter Handgriff.
Mann-o-mann - wan n hören die kaputten threats endlich auf. Bekommen wir nun jeden Tag ein tolles Thema von Dir.
Leider werde ich Deine Antwort nicht lesen können, da mr.pappelrazus (oder so ähnlich) bei mir auf die ignore Liste kommt...
Gruss,
und noch viel Spass bei Deiner Ersatzbefriedigung (nämlich solche threats schreiben)
Mann-o-mann - wan n hören die kaputten threats endlich auf.
die werden wohl nie aufhören. Wenn er seine Karre endlich hat, wird er wohl täglich etwas zu bemängeln finden und neue Threats eröffnen. Ich freu mich schon drauf :D
noch so ein kranker der bei minus temperaturen offen fährt wie mein nachbar :D