Hohe Kosten für 60000 km-Inspektion
Hallo,
nachdem ich den Schock über die Kosten meiner 60000 km-Inspektion überwunden habe, würde mich mal interessieren, ob Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht habt.
Zuerst zum Tiguan. 2,0 TDI mit 140 PS, 4-Motion mit DSG und Panoramadach. Die Inspektion hat mich bei einer in Ottobrunn ansässigen Fachwerkstatt, bei selbst mitgebrachten Motoröl, 975,- Euro gekostet. Die Kosten teilen sich dabei wie folgt auf:
Inspektionsservice und Intervall-Service mit Ölwechsel und Ölfilter: 338,- Euro
Ölwechsel DSG incl. Öl: 407,- Euro
Ölwechsel Haldexkupplung incl. Öl: 126,- Euro
Bremsflüssigkeitswechsel: 70,- Euro
Staub- und Pollenfilterwechsel: 52,- Euro
Panoramdachreinigung und -schmierung: 36,- Euro
Insgesamt sind in den 975,- Euro 660,- Euro Arbeitskosten drin. Da frage ich mich wie lange jemand in einer KFZ-Wertstatt für 660,- arbeiten kann. Insbesondere die Kosten für die Ölwechsel DSG erscheinen mir arg hoch. In den 407,- Euro sind 230,- Euro Arbeitslohn enthalten. Aus meiner Sicht steht die erbrachte Leistung in keinem Verhältnis zu den Kosten.
Beste Antwort im Thema
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TIGUAN S&S, 4Motion, 2,0 l TDI, 7 Gang DSG, 140 PS, EZ 03/2011
Volkswagen Zentrum
60.000er Inspektion 02/2016
Inspektions Service 117,90€
Bremsflüssigkeits Service 91,70€
Getriebeöl ersetzt 61,60€
Intervall Service 39,30€
Bremsflüssigkeit 12,31€
Dichtring 0,10€
Dichtring 0,54€
Oel 120,00€
Schraube 1,95€
Filtereinsatz 12,30€
Longlife 3 108,23€
Summe: 565,93€ + 19% Ust. 107,53€
Zu zahlen: 673,46€
38 Antworten
...und das ganze noch bei selbst mitgebrachtem ÖL - vielleicht ein Rachefeldzug der Werkstatt ?
Ich hätte (habe aber nicht, da Werkstatttester) 298,93€ bezahlt. Für die 2. Inspektion incl. Ölwechsel (5W30LL) bei einem Berliner VW-Händler (Inspektionsservice im Verbund mit Intervallservice). Luft- und Pollenfilter, sowie Bremsflüssigkeit wurden vorab privat gewechselt. Haldex lass ich VW nicht ran und das bes... DSG/Glasdach habe ich nicht (sonst wäre dies auch nicht mein VW geworden).
Zitat:
@hawner schrieb am 25. August 2016 um 10:46:40 Uhr:
Also mit den 500 Euro kann ich was besseres machen
Mal abgesehen davon, dass der TE 407€ und nicht 500€ bezahlt hat kostet der Spaß "normalerweise" um die 300€, was umgelegt auf 60.000km 0,5 Cent pro km ergibt. Ich denke das ist verkraftbar in Anbetracht der dafür erbrachten Leistung😛 Aber da es hier ja um was anderes geht möchte ich nicht weiter in diese OT Richtung abdriften.
Zitat:
@hawner schrieb am 25. August 2016 um 10:53:12 Uhr:
...und das ganze noch bei selbst mitgebrachtem ÖL - vielleicht ein Rachefeldzug der Werkstatt ?
Sieht tatsächlich ein wenig danach aus.
Zitat:
@hawner schrieb am 25. August 2016 um 10:08:16 Uhr:
Für mich ein weiteres klares Argument niemals ein DSG zu kaufen. Danke für die Info.Das offensichtlich 2 Stunden für den DSG Ölwechsel veranschlagt wurden scheint mir unrealistisch , das kann doch nicht so kompliziert sein ? Suedwest ?
2 Stunden war doch nur ein Beispiel um es darzustellen. Vielleicht dauert in Wirklichkeit nur 30min. aber über die VW Vorgabe wird trotzdem mehr abgerechnet.
Zitat:
Golfschlosser
Solange es Kunden gibt, die diese Forderungen auch zahlen, mag das hinkommen. Allein schon die Position "Staub- und Pollenfilterwechsel: 52,- Euro" ist an sich schon ne Frechheit. Der Filter Kostet 10 € u. 5 Minuten Einbauzeit. Ich sehe für so was, eh keine Werkstatt von innen. Das was da eventuell an Kulanz möglich ist, hat man dir zuvor doppelt und dreifach aus der Tasche gezogen.
So seh ich das auch. Sowas kann man während der Garantiezeit machen, aber ansonsten geh ich nur zur freien Werkstatt meines Vertrauens.
Unser Regionaler VW Händler den ich gar nicht leiden kann, breitet sich in der Umgebung so dermaßen aus, dass ich schon Angst bekomme meinen Tiguan zur Inspektion zu bringen. Man will ja nicht Stundenlang zum nächsten 🙂 fahren. Ich muss dazu sagen das ich das Inspektionspaket wegen der EA 189 Maßnahme gratis dazubekommen habe. Daher werd ich Wohl oder Übel zum Freundlichen "müssen". Ich lasse dort aber auch nur alles machen was in dem Paket enthalten ist. Die bekommen keinen Cent von mir für irgendetwas anderes.
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Hallo,
erst mal vielen Dank für die Antworten. War übrigens eine Fachwerkstatt. Da als Neuwagen gekauft habe ich wegen Garantie und Kulanz gedacht es kann nicht schaden die Inspektion bei einer Fachwerkstatt in der Nähe machen zu lassen. Da die Arbeitsqualität und die Kosten in der Vergangenheit immer soweit in Ordnung waren, habe ich gar nicht daran gedacht mir vorab Vergleichsangebote einzuholen. Wieder was dazu gelernt. Zukünftig werde ich diejenigen Arbeiten, die man problemlos selber durchführen kann wie früher auch wieder selbst machen. Nicht weil ich es mir nicht leisten kann sondern weil ich mich nicht gerne über den Tisch ziehen lasse. Für diejenigen Arbeiten die nicht so einfach in der Tiefgerage zu erledigen sind, suche ich mir eine freie Werkstatt und vergebe die Posten einzeln, z.B. nur Ölwechsel oder nur Bremsflüssigkeitswechsel. Darüber hinaus werde ich einen Brief an die Geschäftsführung schreiben. Auf die Antwort bin ich mal gespannt. Halte euch auf dem Laufenden.
Schreib wirklich nen Brief und keine E-Mail. Ich hab die Erfahrung gemacht das sich die Geschäftsführer der Werkstätten dann umgehend damit befassen. So war es bei mir mit einer anderen Sache mal.
Danke Alex bin gespannt auf weiteres-...
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Inspektions Service 117,90€
Bremsflüssigkeits Service 91,70€
Getriebeöl ersetzt 61,60€
Intervall Service 39,30€
Bremsflüssigkeit 12,31€
Dichtring 0,10€
Dichtring 0,54€
Oel 120,00€
Schraube 1,95€
Filtereinsatz 12,30€
Longlife 3 108,23€
Summe: 565,93€ + 19% Ust. 107,53€
Zu zahlen: 673,46€
Wieso steht da Öl und nochmal longlife 3 ? Doppelt abgerechnet das Motoröl ?.
Zitat:
@hawner schrieb am 27. August 2016 um 07:46:59 Uhr:
Wieso steht da Öl und nochmal longlife 3 ? Doppelt abgerechnet das Motoröl ?.
6 l Getriebe-DSG-Öl !
reg.
Schade das du es schon hast machen lassen, es gibt ein Programm von VW das nennt sich:
Wartung und Inspektion
http://www.volkswagen.de/.../wartungundinspektion.html
Ich habe das auch und bin sehr zufrieden damit.
Hallo
Und was kostet das monatlich.
Gruss
supereinstein
Ich finde es interessant das jeder Getriebeservice / jede gute freie Werkstatt das Ölsieb vom Getriebe mitwechselt (=ölfilter für das Getriebe) die Magneten reinigt & die Ölwanne neu abdichtet. Und der VW Vertragshändler wechselt nur das Öl und lässt den alten dreckigen Filter drin & auch den Magneten mit den ganzen Metallspänen so wie er ist...
Zitat:
@supereinstein schrieb am 28. August 2016 um 05:54:54 Uhr:
Hallo
Und was kostet das monatlich.
Gruss
supereinstein
Folge dem Link und die kannst das dir dort ausrechnen
https://onlineantrag.wartung-inspektion.de
Gruß
Begro
Meine Autos laufen auch gut ohne VW Inspektion, der letzte 476000 km ohne größeren Defekt ( Golf TDI ), Ölwechsel und einmal drüberschauen kann ich zum Glück selbst, bei meinem gebrauchten Tiguan werde ich wohl auch keine VW Bude mehr aufsuchen .