HM-Turbo Technik, Z19DTH bis auf 270PS, gibt es Erfahrungen?!
Hallo zusammen,
ich bin über das große sozialen Netzwerk auf HM-Turbo Technik gestoßen, alter Falter, da geht noch richtig was am Z19DTH!😰
Die verbauen optimierte Turbolader, welche bis zu einer Leistung von 270PS aushalten können, auch optimieren sie Software.
Hier im Forum habe ich noch nix davon lesen können, wie sieht es aus, hat schon jemand Erfahrungen gemacht mit den Jungs?!
Auf Facebook gibt es von Juni 2016 ein Video auf der HM-Turbo Technik Seite, wo einer mit dem Insignia fährt und einer mit dem Vectra C. Der Vectra besitzt ein AF40 Automatikgetriebe und hat 262ps (1630kg). Beim Insignia ist ein Schaltgetriebe drin und 302ps (1953kg). Der Insignia wird dermassen paltt gemacht auf der AB, das ist der Wahnsinn.
Zu finden auf Facebook, wenn ihr in der Suche der Seite einfach Z19DTH eingebt, viel Spass beim gucken!
VG Jan
Beste Antwort im Thema
Holger ist nur ein Verkäufer, kein Tuner. Er hat selber mal EDS Phasen verkauft und jetzt zieht er über EDS her.
In diversen Facebook Gruppen wurde er gebannt wegen seinem Umgang mit seinen Kunden.
In der Gruppe "Astra H Tuning" gibt es genug Leute die nach dem Einbau von seinen Ladern nur Probleme hatten, vor allem beim Z19DTH.
Ich stand einige Zeit mit ihm in Kontakt und war kurz davor zu überlegen auch einen HM270 Lader zu kaufen.
Laut ihm hat er Mitarbeiter die den Lader fertigen aus Garett Neuteilen (warum auch immer er trotzdem ein Altteil im Austausch braucht ..). Mittlerweile gibt es viele Gerüchte, dass er die Lader günstig in Polen einkauft und hier vertickt.
Er selber hat keinen Prüfstand, er misst die Leistung seines Autos über ein China OPCOM aus. Es gibt von seinem Auto kein einziges Leistungsdiagramm das belegen würde, sein Auto hätte echte 270PS. Das sind alles Schätzungsangaben von ihm.
Wenn man bei ihm Software kauft, dann macht er es so: er lässt den Kunden selber solche 20€ ebay OBD Flasher kaufen, lässt die Softwarestände von den Kunden auslesen, er modifiziert diese und die Kunden flashen sich das selber ins Auto. Soweit so schlecht, gibt es beim Vectra C extreme Probleme mit solchen Flashern. Blöcke werden nicht richtig gelesen oder überschrieben, sogar das Motorsteuergerät gebrickt werden. Habe noch von keinem Kunden von ihm gehört, dass Software von ihm auch wirklich lief! Viele berichten, dass mit seiner Software das Auto schlechter lief als davor, extrem hohe Abgastemperaturen, extreme Rußentwicklung etc.
Es sind immer seine Kunden schuld nicht er! Geht der Lader kaputt? Kunde schuld! Geht die Softwar nicht? Kunde schuld!
Letztens hat einer seinen Astra H z19dth auf Facebook geschlachtet und von ihm habe ich seinen VKER gekauft. Auf die Frage warum er sein Auto schlachtet "Hatte einen Lader und Software von HM drin. Nach 1500km ist der Lader hoch gegangen, Metallspäne hat man im Motor gefunden die definitiv vom Lader waren .. kapitaler Motoschaden." Jetzt fährt er Astra H Caravan Z20LEx und hat von Tuning die Schnauze voll nach den Erlebnissen mit HM.
Ich weiß wie er über seine Kunden redet und seiner Konkurenz ..
dbilas bietet Lader an von denen ich bisher noch nie was schlechtes gehört habe am Z19DTH.
Sind auch viele Z19DTH Fahrer umgestiegen. Oder CDTI Surgery aus UK.
58 Antworten
Sorry aber das hat nix zu bedeuten. Vllt. wohnt er da und hat die Firma da angemeldet, die Werkstatt aber woanders...
Warum? Frisieren passt doch.... 😁
lol 😁
Holger ist nur ein Verkäufer, kein Tuner. Er hat selber mal EDS Phasen verkauft und jetzt zieht er über EDS her.
In diversen Facebook Gruppen wurde er gebannt wegen seinem Umgang mit seinen Kunden.
In der Gruppe "Astra H Tuning" gibt es genug Leute die nach dem Einbau von seinen Ladern nur Probleme hatten, vor allem beim Z19DTH.
Ich stand einige Zeit mit ihm in Kontakt und war kurz davor zu überlegen auch einen HM270 Lader zu kaufen.
Laut ihm hat er Mitarbeiter die den Lader fertigen aus Garett Neuteilen (warum auch immer er trotzdem ein Altteil im Austausch braucht ..). Mittlerweile gibt es viele Gerüchte, dass er die Lader günstig in Polen einkauft und hier vertickt.
Er selber hat keinen Prüfstand, er misst die Leistung seines Autos über ein China OPCOM aus. Es gibt von seinem Auto kein einziges Leistungsdiagramm das belegen würde, sein Auto hätte echte 270PS. Das sind alles Schätzungsangaben von ihm.
Wenn man bei ihm Software kauft, dann macht er es so: er lässt den Kunden selber solche 20€ ebay OBD Flasher kaufen, lässt die Softwarestände von den Kunden auslesen, er modifiziert diese und die Kunden flashen sich das selber ins Auto. Soweit so schlecht, gibt es beim Vectra C extreme Probleme mit solchen Flashern. Blöcke werden nicht richtig gelesen oder überschrieben, sogar das Motorsteuergerät gebrickt werden. Habe noch von keinem Kunden von ihm gehört, dass Software von ihm auch wirklich lief! Viele berichten, dass mit seiner Software das Auto schlechter lief als davor, extrem hohe Abgastemperaturen, extreme Rußentwicklung etc.
Es sind immer seine Kunden schuld nicht er! Geht der Lader kaputt? Kunde schuld! Geht die Softwar nicht? Kunde schuld!
Letztens hat einer seinen Astra H z19dth auf Facebook geschlachtet und von ihm habe ich seinen VKER gekauft. Auf die Frage warum er sein Auto schlachtet "Hatte einen Lader und Software von HM drin. Nach 1500km ist der Lader hoch gegangen, Metallspäne hat man im Motor gefunden die definitiv vom Lader waren .. kapitaler Motoschaden." Jetzt fährt er Astra H Caravan Z20LEx und hat von Tuning die Schnauze voll nach den Erlebnissen mit HM.
Ich weiß wie er über seine Kunden redet und seiner Konkurenz ..
dbilas bietet Lader an von denen ich bisher noch nie was schlechtes gehört habe am Z19DTH.
Sind auch viele Z19DTH Fahrer umgestiegen. Oder CDTI Surgery aus UK.
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Da sind die Leute aber selbst schuld wenn die sich vom Jung abspeisen lassen. Als Gewerbetreibender ist er zu2 Jahren Gewährleistung verpflichtet. Und wenn es heißt Einbaufehler dann muß er das Gerichtsfest nachweisen. Kann er das nicht nachweisen hat er alle Kosten zu tragen.
Kommt drauf an. Wenn er nur den Lader verkauft und die Kunden in selber einbauen gibts keine Garantie.
Wenn du zu Opel gehst und möchtest so ein Lader einbauen lassen, dann winken sie dich gleich weg. Mitgebrachte Lader bauen sie nicht ein. Und wenn du zu ner freien Werkstatt zum einbauen gehst. Sagt dann der Verkäufer des Lader die Werkstatt ist schuld und die Werkstatt sagt der Verkäufer ist schuld. Und du bist dann der dumme der nichts bekommt. Wie geschrieben: Wenn man ein Update Lader Fahren möchte kann ich sagen ist Turbozentrumberlin super. Stage 2 Lader von denen geht auch bis 270 PS. Turbozentrum schreibt sogar das aber dafür noch einiges geändert werden muss.
hinzu kommt (wahrscheinlich ) Teile für den Motorsport..... nix Gewährleistung/ Garantie .....das übliche in der Branche....
Zitat:
@ulridos schrieb am 16. Februar 2017 um 21:57:19 Uhr:
hinzu kommt (wahrscheinlich ) Teile für den Motorsport..... nix Gewährleistung/ Garantie .....das übliche in der Branche....
Wobei dieser Spruch nicht rechtskräftig ist. Nur leider wissen das zu wenige.
Zitat:
In der Gruppe "Astra H Tuning" gibt es genug Leute die nach dem Einbau von seinen Ladern nur Probleme hatten, vor allem beim Z19DTH.
Kann ich bestätigen was er da damals abgezogen hat, eigentlich negativ über alle Opel Fahrer, das er die eigentlich micht "nötig" hätte.
Grüsse
Das hat der Holger mir auch geschrieben, dass er auf Opel Fahrer nicht angewiesen ist und diese eh nix bezahlen wollen und nur billig haben wollen.
VG Jan
Scheint ja ein "interessanter" Zeitgenosse zu sein .... 🙂
Habe ich 6 Tagen einen Upgrade Termin für z19dth. Natürlich dauerte die Entscheidung Monate. Dbilas oder hm-turbotechnik. Also zu erst mit Holger in Kontakt getreten. Was hier einige berichten kann ich teils zustimmen. Also das er einen schlechten Ruf hat usw. Mehr aber nicht.
ThePolgamer schrieb ein Text und genau die selben Erfahrungen machte ich auch. Auch mit dem obd2 wollte er mir verkaufen, als ich das Problem mit der Garantie Ansprach und einbaufehler.... Mein Lösungsvorschlag.
Er baut selbst seinen Turbo bei mir ein ohne obd sondern Einzelabstimmung. Sein Angebot. Partnerwerkstatt.... Aber aufpassen. Da kann er sich immer noch rausreden mit einbaufehler nicht meine Schuld. Also ein hin und her.... Macht sowas bloss nicht. Ich habe ein motor gekauft bei einem Händler. Um Garantieansprüche geltend zu machen sollte er sie einbauen lassen... Auch partnerwerkstatt... Auto war 4 mir Nate nicht fertig!!! Der eine schob dem anderen Fehler zu... Hin und her! Da ich also Erfahrungen mit sowas habe und empfehle ich... Alles aus einer Hand.
Material
Einbau
Abstimmung
Das bietet nur vmaxx und dbilas an.
Jetzt werden es leider keine 270 mehr sondern nur 240. Aber dafür vom Profi.
Z19DTJ fahre ich also 120ps Serie auf 240ps sind 120ps+ (Prüfstand) auch nicht zu verachten.
Zitat:
@Kaderekusen schrieb am 21. Feb. 2017 um 12:49:43 Uhr:
Er baut selbst seinen Turbo bei mir ein ohne obd sondern Einzelabstimmung. Sein Angebot. Partnerwerkstatt.... Aber aufpassen. Da kann er sich immer noch rausreden mit einbaufehler nicht meine Schuld. Also ein hin und her....
Das kann Dir als Kunde ja egal sein wenn er eine Partnerwerkstatt beauftragt. Er ist Dir gegenüber zur Gewährleistung verpflichtet ist Schadensfall. Ob Einbaufehler oder nicht muß er mit seiner Partnerwerkstatt klären.
Welche Änderungen wurden vorgenommen für die 120ps+ ?
Fährst du den Z19DTH oder Z19DTJ?
Zitat:
@cettiZ28NEH schrieb am 21. Februar 2017 um 22:52:14 Uhr:
Fährst du den Z19DTH oder Z19DTJ?
Hat er doch da oben geschrieben!
Zitat:
@Kaderekusen schrieb am 21. Februar 2017 um 12:49:43 Uhr:
Z19DTJ fahre ich