Hilfe! Zuviel Differential Spiel

Mercedes W201 190er

Hallo,
Ich hatte ja immer so ein Schlagen nach dem oder während des Schaltens. Heute weiss ich, es ist zuviel spiel im Diff. Wohl weiss ich das ein wenig spiel sein muss, aber wenn ich an der Kardanwelle rüttele (drehe) kommt genau dieses Metallische schlagen.Was mach ich denn da jetzt am besten?
Was im Diff. könnte den kaputt sein? Wie lang hält das wohl noch? Man kann auch extrem vorsichtig mit Gas und Kupplung sein, dann hat man kein schlagen.

23 Antworten

Aha, dann kam für mich nur eine Grundüberholung in Frage.

ABER, warum geht neu nicht mehr? Haben die sowas nicht mahr auf Lager? Was ist den ein Tauschteil?

MFG Sebastian

Zitat:

Original geschrieben von Sebastiancb1


Was ist den ein Tauschteil?

Der w201 wird seit 12 Jahren nicht mehr gebaut!

Tauschteil heisst, du bekommst eines vom Hersteller/Lieferanten generalüberholtes (Neu-)Teil. D.h. es wurden alle Verschleissteile geprüft und nach Bedarf getauscht. Die Garantie auf das Teil ist natürlich wie beim wirklichen Neutteil.

Oftmals ist aber ausser dem Gehäuse alles erneuert.
Du zahlst einen Pfand, der erstattet wird, wenn du dein altes Teil zurück gibst. Was wiederrum überholt wird.

Z.B. wird das auch bei Wasserpumpen, Kupplungssätzen, Bremssätteln, Lichtmaschinen, Servopumpen, Turbos, Kompressoren etc. gemacht.
Tauschteile werden bei DC mit dem Nachsatz "80" hinter der Teilenummer gekennzeichnet.

Gruß Alex

Sagt mal, Leute, lohnt es sich denn mal das Öl des Diffs zu wechseln?

Zitat:

Original geschrieben von Sabby


Sagt mal, Leute, lohnt es sich denn mal das Öl des Diffs zu wechseln?

Als vorbeugende Maßnahme sicherlich, aber wenns einmal lärmt...hilft auch ein Ölwechsel nicht.

Manche berichten...mit neuem Öl wirds sogar lauter.

Ich schwöre auf eine kleine Fettzugabe...das wirkt.

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Zitat:

Original geschrieben von sinnlos00


Als vorbeugende Maßnahme sicherlich, aber wenns einmal lärmt...hilft auch ein Ölwechsel nicht.

Manche berichten...mit neuem Öl wirds sogar lauter.

Ich schwöre auf eine kleine Fettzugabe...das wirkt.

Was muss denn für ein Öl eingefüllt werden?

Zitat:

Original geschrieben von Sabby


Was muss denn für ein Öl eingefüllt werden?

Moin Sabby!

Ins Diff gehört ein Hypoid-Öl. ca. 0,7 Liter, wenn ohne ASD.

Genaue Viscosität-Bezeichnung ist mir entfallen.

Kostet ca. 15-20 Eur der Liter.
Beim Wechsel am besten auch den Belüfter wechseln.

Gruß Alex

SAE 85W90 hypoid

Jajajaj ich hab auch das gravierende problem Differential und Kardanwelle. Aber bei schon 340 tkm

190 E 1,8 4- Gang Automatik

wer weiss wo ich diese Teile günstig gebraucht bekomme ??

jeder tipp willkommen

Erst einmal ist wichtig, dass du weisst was du brauchst.
In den 1,8 mit Automaik gehört ein Diff mit Übersetzung 3,46
dazu kommt noch der Unterschied mit, oder ohne ABS

Bei ebay steht eins für 300 € drin, Text hierzu :
"Es handelt sich um ein Gebrauchtteil, das funktionstüchtig ist"
..... aber macht es auch keine Geräusche ?

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