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Hilfe Tüv co zu hoch
Hallo Jungs,
war heute beim Tüv meine Mühle hat einen co wert von 4,9 vol. %.
Alles andere war ok! Aber keinen Stempel erhalten! Der Meister meint
5% magerer stellen! Aber wie?
Vergaser s&s super E. Hauptdüse 0,72, Teillastdüse 0,295. Wenn ich die Leerlaufgemischschraube auch nur einen hauch magerer stelle
( rein drehe) spukt die Alte (BJ 91). Wie kann ich die geforderten max. 4,5 vol. % erreichen damit der Meister zufrieden ist.
Beste Antwort im Thema
schraub bloss nicht an deinem moped rum, nur wegen irgend einem wert den kein schwein interessiert. mach HU über nen händler und gut ist.
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21 Antworten
Masterfrage:
Wer hat diesen Text gesungen?
Hallo Mädchen, hör mal zu
morgen früh so gegen vier
komm' ich, um dich abzuholen
warte an der Hintertür
schreib noch einen Abschiedsbrief
kleb ihn an den Küchenschrank:
Liebe Eltern, 1000 Dank
doch eure Welt, die macht mich krank.
Wir fahren durch die leeren Straßen
weit raus auf die Autobahn
wo die zu Ende ist, fängt unser Horizont an!
Und dann werden sie uns suchen
doch sie finden uns nie
und die Spießer fluchen:
Das ist Anarchie!
Born to be wild
Born to be wild, yeah
Sieh dir doch die Typen an
Baby, ich hab's kapiert
Moskau, Bonn und Pentagon
sie labern rum und nix passiert
soll'n sie doch ihre Paläste schließen
und alle Waffen ins Weltall schießen
doch sie klopfen nur falsche Sprüche
und machen den Planeten kaputt
Doch wir, wir sind ganz schön viele
und wir werden immer mehr
und zu unserem Sieg
brauchen wir keinen Krieg, no!
Born to be wild
Born to be wild, yeah
Wir heizen durch die leeren Straßen
weit raus auf die Autobahn
wo die zu Ende ist, fängt unser Horizont an!
Born to be wild
Born to be wild, yeah
Und die Spießer werden fluchen
weil du für sie bist:
Affe, Sympathisant und Kommunist
und die Spießer werden fluchen
weil du für sie bist:
Anarchist, Asozialer, Radikaler und Kriminaler
Born to be wild
Born to be wild, yeah
sorry, wieder OT.......zurück zum TÜV 
zurück zum Thema, das passiert nicht nur Harley Fahrer beim TÜV:
"Hallo liebe Forumsgemeinde,
heute war es soweit. Ich hatte mir feste vorgenommen den etwas überfälligen TÜV-Termin nachzuholen. 
Da ich einiges in meiner Heimatstadt zu erledigen hatte, entschloß ich mich, die gute alte GFÜ in Klein-Winternheim (Nähe Mainz) zu besuchen. Dort war ich schon einige Male zwecks TÜV und eigentlich immer zufrieden.
Schnell, freundlich, unkompliziert. 
So sollte es auch heute sein, dachte ich mir. 
Als ich auf den Hof rolle, freue ich mich schon. 
Kein anderer Kunde da. Der Hof ist wie leer gefegt. Ich stelle mein Rädchen auf den Parkplatz und spaziere in das Büro.
"Tach auch, bitte einmal Hauptuntersuchung." " Kein Problem, bitte einmal in Halle 2 fahren. Ist die Maschine warm?"
"Ja." (im FID stehen 5 Wärmebalken)
Ich rolle in die Halle, der Prüfer kommt und es geht los.
Licht, Blinker, Hupe, Bremslicht. Das übliche. Dummerweise frage ich ob er die Reifenfreigabe sehen will. "Ja", ist die Antwort. Mist, 
Koffer ab, Sitzbank runter und die Erlaubnis rausgefummelt.
Inzwischen ist ein zweiter Prüfer da, der sich an die ASU macht. Hinten den Rüssel rein und dann folgen 5 Minuten Motormatyrium. Drehzahl hoch, Drehzalh runter. Die Prüfer stecken die Köpfe zusammen, holen einen dritten. 
Dann will der erste Prüfer eine Probefahrt machen. Er bekommt das gute Stück kaum vom Hauptständer. Er fährt vom Hof und das ist der Moment wo ich mich immer frage ob für Prüfingingeneur die Helmpflicht nicht gilt.
2 Minuten später ist er zurück und verschwindet im Büro.
So, lange Rede, kurzer Sinn. Ich habe 
keine Plakette bekomen.
Der CO-Wert ist in der mittleren Drehzahl um 2,7 Volumen% zu hoch !!!
Nun meine Frage:
Ist das jemandem von Euch auch schon passiert
Ich fahre 1150 GS, Bj. 2000, 47256 km, alle Inspektionen gemacht.
Gruß
Uli
P.S. wenigstens habe ich die Prüfung nicht bezahlen müssen. 
"
Gruß Vegas
AU wird nur bei Standgas geprüft!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von FLHRCI
AU wird nur bei Standgas geprüft!!!!!!
Richtig, aber m.W. nur bei Ottomotoren.
Zitat:
Original geschrieben von FM500
Zitat:
Original geschrieben von FLHRCI
AU wird nur bei Standgas geprüft!!!!!!
Richtig, aber m.W. nur bei Ottomotoren.
Harleymotoren sind auch Ottomotoren,
oder hast du deine auf Dieselmotor umgebaut?
Gruß nighttrain