Hilfe Motor läuft nach
Hallo Leute !
Hab ein kleines Problem , bei meinem Golf II Bj. 88, läuft der Motor nach wenn ich den Schlüssel schon raus gezogen hab.
Weis einer von euch Rat und kann mir weiter helfen ?
Und wie kann ich das selber beheben.
Motorkenn: ??? Evt. RF
ccm:1,6 L
kw: 53
ps:72
18 Antworten
Willkommen auf Motor-Talk.
wenn du deinen motorkennbuchstaben, ccm usw noch nennen könntest wird dir sicher schnell geholfen.
*edit* gut nun kann dir sicher jemand ein paar tips geben 🙂
Wenn es nen GU ist sach ich mal Falscher Spritt ohne Super + macht er das!
Ist aber nur nen Tipp fürn GU :-)
*Edit* ha mist daneben getippt!
Hey, das macht meiner auch.
Derselbe Motor!
Würd mich auch mal interessieren...
Motor läuft nach
Was bedeutet genau: Motor läuft noch??
Früher- wenn andere Fehler wie z. B. Zündschloss pp ausgeschlos-
sen werden konnten - sagte man, dass sich im Motor Ablagerun-
gen (Ölkohle) gebildet hatte, die glühte.
Längere Autobahnfahrt - Ende des sogen. "Nachdieselns"
Das waren dann allerdings noch einzelne Schläge - fürchterliches Geräusch.
Ob das heute mit dem Sprit noch möglich ist - k. A.
MfG - jürgen
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Er macht das immer wenn ich den Schlüssel aus dem Schloß gezogen hab, dann dreht er noch so ca. 3-4 mal nach. Tanke Normal Benzin.
hatte das damals auch mit nem ez ...
hab mich aber nie drumm gekümmert .. :P
Hallo und "Willkommen bei Motor-Talk" ! 🙂
Man sollte fast meinen, dass da das Dehnstoffelement 'ne Rolle spielt!
Schau dazu dann mal in folgenden Thread:
Wagen ruckelt nach
...und vielleicht auch mal -grundsätzlich zum Kennenlernen des Vergasers!- in den 2E2-Link in meiner Signatur! 😉
Ansonsten "einfach" mal mit dem Begriff "nachdieseln" die Suche bemühen - oder den guten EvilJogga mit 'ner bittstellenden PN "belästigen"! 😁 😉
Gruß, Dynator 🙂
meinst du das es nichts macht wenn er das tut???
musst nur aufpassen das du den niergendwo vorsetzt, denn das nachdrehen macht ja auch vortrieb.
habe keine ahnung ob das schlimm ist, hab den ganzen motor ausgetauscht :P
Motor läuft nach
Wenn es sich tatsächlich um das sog. "Nachdieseln" handeln sollte, ist das äußerst schädlich für den Motor, weil die Kolben im falschen
Moment einen "auf die Glocke" kriegen.
Wie gesagt, wenn andere Ursachen ausgeschlossen werden können.
MfG - jürgen
Danke Dynator !! Werd mich am WE damit beschäftigen und sehen ob es klappt oder nicht . Hab den Wagen gerade mal 3 Wochen und schon die zweiten Rep.
Grüße PowerLady
dafür halten die lange, die meisten reps sind nicht schwer und die ersatzteile billig :P
Ja stimmt schon das die Teile billig sind , aber wenn man (frau) gleich am Anfang mit den Auspuffklammern Kämpfen muß .Und rum rennt um an den Spanner zu kommen. Der auch noch unverschähmt teuer ist. Dann ist das nicht so lustig.
hehe such dir doch ne nette schrauber gemeinschaft dei dir inner ecke, sollten ja nen paar da sein :P