Hilfe!!! mein 2000er springt nicht mehr an
Hallo Leute...
habe einen Vectra A-X bj. 90
also einen 2.0l 16v (c20xe) 4x4
der mir nun nicht mehr anspringt...lol
die batterie ist soweit ok, lichter gehen alle an, wenn ich den schlüssel auf zündung drehe hör ich aus
dem motorraum ein "klick" und wenn ich ihn dann weiter drehe ---> NIX !!!
Was ist das ???
Bin am verzweifeln !!!
Bitte helft mir !
mfg
40 Antworten
Das Zünschloss hat 3 Schaltstellungen: aus, 30/15 und 30/50 ohne Rastfunktion.
Ich muss zugeben, ich überbrücke die dritte Schaltstellung: 30/50, aber nicht das gesamte Zünschloss.
Die Zündanlage bleibt ja außer Betrieb.
Wenn du das Zündschloss zwischen Klemme 30 und 15 überbrückt macht der Anlasser garnichts, das tut er erst, wenn du 30 und 50 brückst... und das kann man tun, indem man einfach unten am Starter das dicke Kabel (30) mit dem dünnen (50) z.B. mit nem Schraubendreher verbindet.
Richtig, das Zündschloss ist nur ein Schalter, aber mit 3 Schaltstellungen:
1. Aus
2. 30 mit 15 Verbunden, Zündung ein
3. 30 mit 50 Verbunden, aber ohne Rastfunktion...
Bei mir ist der Verbindungsbolzen zwischen Zündschloss und Zündanlassschalter gebrochen! Dein Problem klingt gleich. Zündanlassschalter mal abbauen und schauen ob der Bolzen da drinnsteckt!
jo...
hab jetzt probiert....
anlasser funktioniert...
und der bolzen vom zündschloss ist auch in ordnung...
aber nun kommt was neues!!!
nach dem ich direkt am anlasser überbrückt habe...
habe ich erneut versucht ihn anzulassen....
schlüssel rum ---> stellung 3
ca. 10 sek. ruhe
und plötzlich ging er an...
danach noch zwei mal das gleiche...
dann ging er wieder nicht mehr!
nun kenn ich mich gar nicht mehr aus.
1. warum schwieg er bei den 3 versuchen diese 10sek. und sprang dann an?
2. warum geht er jetzt wieder nicht???
bin echt total am verzweifeln!!!
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Hallo bin wieder da ,na viel ist ja nicht passiert oder geht er nun wieder , wenn ich das so lese würde ich nun auf ein defektes Zündschloss tippen. Gruß Jasmin
hallo,
also zündschloss getestet... ist es nicht
anlasser ist ja schon lange aus dem spiel...
was mir jetzt aber aufgefallen ist....
hatte ein anderes auto zum eigentlichen batterie laden rangehängt und nach einer weile laden sprang er an.
also meine feststellung:
bei einer boardspannung von ca. 13 volt springt er an.
bei einer boardspannung von ca. 11 - springt er nicht an...
WIESO !!!
das ist nämlich jetzt die erklärung warum er die ganze zeit nicht an ging...
aber warum eben dies?!?!?!?!
Ein Anlasser benötigt halt ne Menge Strom.
Hast du die Spannung ohne Belastung gemessen?
Man kann nur eine Aussage über den Batteriezustand, bei einer Messung mit Belastung etwas aussagen.
ohne belastung
Zitat:
Original geschrieben von jacky06
Man kann nur eine Aussage über den Batteriezustand, bei einer Messung mit Belastung etwas aussagen.
Sehr richtig, weil es so paradox klingt, wird es oft nicht getan.
mfg Micha
Hallo,
hab mich jetzt mal um das thema batterie gekümmert....
denn nach meinem denken stromproblem = Batterie
hab jetzt eine größere batterie eingebaut...
und seit dem geht er....
bis jetzt zumindest (4.tag)
sollte ich darauf kommen dass es dies trotzdem nicht war muss ich dass thema wohl leider wieder neu aufnehemen...
aber hoffe dass nicht *g*
DANKE allen die mir ihre Hilfe zur verfügung gestellt haben
mfg baby boy
Wenn er mit einer größeren Batt. jetze länger läuft, kann es doch sein, dass er irgendwo der Ruhestrom in die Höhe getrieben wird. Das würde ich zur Sicherheit nochmal nachmessen.
mfg Micha