Hilfe kein Ladestrom

Hallo ich habe einen Gilera Runner 50 C14.
Folgendes der Roller hatte überhaupt keine Beleuchtung mehr das habe ich wieder hinbekommen.
Aber das Teil hat keine Ladeleistung
Ich habe dann eine neue Lima gekauft und einen gebrauchten Regler (der aus einem Roller ist der Lief)
aber immernoch keine Ladeleistung
Hat jemand eine Idee?

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Was der Regler für Ohm Werte hat, kann ich dir nicht sagen. Steht aber meist in einem guten Reparaturhandbuch. Aber auch dann ist es kein 100% Garant dafür, dass der Regler auch wirklich heil ist. Man kann damit nur herausfinden, ob ein Regler wirklich defekt ist.
Wenn aber zwei unterschiedliche Regler unterschiedliche Messwerte an der Batterie bringen und der eine sogar zu viel, und es gleiche Regler sind, also auch gleich verdrahtet werden, dann sind beide Regler wohl defekt.
Wie schon gesagt, hole dir nen neuen Regler, der wirklich funktioniert und checke deine Kabel und SCHALTER. Auch ob die Verdrahtung richtig ist. Bringt ja nichts, wenn die Kabel zwar funktionell, aber an einer stelle entweder nen kontakt haben wo sie kein kontakt haben sollten, oder verpolt sind. oder ähnliches.
Wenn das dann nocheinmal gechekt ist, dann neuen Regler dran und gut ist.
Dann aber auch solche Messungen mit Spannung anlegen über das Licht unterlassen. Es ist zwar mit spannung oft leichter nen Kabelbruch zu finden, aber da muss man genau wissen, wo man die Spannung anlegt, sonst zerschießt man sich so manche Elektronik.
Daher einfach per Widerstand messen und die Kabel bewegen. Da bekommt man das im Normalfall auch mit, was gebrochen ist.

Ich habe ja einen neuen gekauft wäre schön wenn ich das messen könnte ob er defekt ist weil das teil hat 45 euro gekostet

War der schon eingebaut, als du das mit dem Test der Lampen gemacht hattest?

Nein war er nicht

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Und egal mit welchem regler die Elektrik geht ja nicht das was halt neu aufgetaucht ist ist die hohe ladeleistung mit einem der gebrauchten regler

Hast du das Zündschloss schon überprüft?

Und sämtliche Schalter?

Und damit meine ich nicht, irgendwo ne Batterie angehängt zu haben, sondern den Schalter direkt durchgemessen, ob wirklich alle Verbindungen im Schalter auch geschalten werden.

Ich verstehe es ja das ihr immer auf Kontakt Schwierigkeiten kommt aber da ist alles ok ich hab es ja jetzt mehrfach kontrolliert die Messungen waren auch ok aber es muß wo was nicht stimmen sonst würde es ja funktionieren

Ja die Schalter sind auch geprüft und ok es geht wie beschrieben nur die hupe

Wenn das so weiter geht Verkauf ich die scheiße

Sind am Zündschloss, am Weißenkabel, zwei weiße Kabel oder nur eins?

Hast du deinen 2-Taktölgeber kontrolliert? Der wird auch benötigt, bevor der Regler die Spannung bekommt.

Muss ich morgen schauen mein es sind 2 Kabel es hängt kein Kabel herum wenn du meinst ob eins rausgerutscht ist
Geber hab ich nicht kontrolliert
Aber das hat doch auch nichts mit der kompletten Elektrik zutun oder?

Doch. Der Strom geht über den geber und dann erst in den Regler. Verfolge die Kabel doch einfach mal auf dem Schaltplan

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