Hilfe bei Konfiguration
Hallo zusammen,
da für die nahe Zukunft die Anschaffung eines F10 geplant ist, ich mir aber noch unsicher wegen der Konfiguration bin, wollte ich hier mal eure Meinungen einholen.
Meine bisherige Konfiguration:
Citrinschwarz metallic
19" M LM-Räder Doppelspeiche 351 M
Stoff Grey Shadow Alcantara Anthrazit/Schwarz
BMW Individual Interieurleisten Pianolack schwarz
M Sportpaket
M Sportfahrwerk
BMW Individual Dachhimmel anthrazit
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
Sportsitze fu?r Fahrer und Beifahrer
Navigationspaket ConnectedDrive
Innovationspaket
Driving Assistant Plus
Adaptiver LED-Scheinwerfer
Multifunktionales Instrumentendisplay
BMW Head-Up Display
Speed Limit Info
Comfort Paket
Harman Kardon Surround Sound System
Fernlichtassistent
Ru?ckfahrkamera
Spurwechselwarnung
Surround View
Sport-Automatic Getriebe Steptronic
BMW Individual Sonnenschutzverglasung
Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
Automatische Heckklappenbetätigung
Integral-Aktivlenkung
Klimakomfort-Frontscheibe
Komfortzugang
Modellschriftzug Entfall
Durchladesystem
Sitzverstellung, elektrisch mit Memory fu?r Fahrersitz
Reifen Druck Control
Gruß
Vermont
18 Antworten
Lohnen sich folgende Extras:
- Internet (Geschwindigkeit?)
- DAB (signifikant besserer Empfang?)
- Aktivsitz
- Klimakomfort Scheibe
- RDC
Bei der Farbe schwanke ich auch noch ein wenig zw. dem beschriebenen Citrinschwarz und Champagner Quarz. Kenne beide leider nur von Bildern. Hat jemand eine der Farbe schon mal live gesehen und kann etwas dazu sagen?
Bin mit meiner Konfiguration dank eurer Tipps schon ein ganzes Stück weiter. Vielen Dank an dieser Stelle.
Ich habe jedoch gerade festgestellt, dass meine Konfiguration jetzt nur noch 3000€ günstiger ist als ein Alpina D5, der einige Vorzüge aufweist, z.B. mehr Leistung, besserer Sound, exklusiver, mechan. Sperrdifferential, Vmax 280, Standheizung bestellbar und vor allem kann man durch den Wegfall des M-Sportpakets auch das von mir favorisierte Individual Leder in Mokka bestellen.
Werde mir das nun alles noch mal durch den Kopf gehen lassen.
Nochmals danke für eure Tipps soweit.
Zitat:
Original geschrieben von Vvermont
Bin mit meiner Konfiguration dank eurer Tipps schon ein ganzes Stück weiter. Vielen Dank an dieser Stelle.Ich habe jedoch gerade festgestellt, dass meine Konfiguration jetzt nur noch 3000€ günstiger ist als ein Alpina D5, der einige Vorzüge aufweist, z.B. mehr Leistung, besserer Sound, exklusiver, mechan. Sperrdifferential, Vmax 280, Standheizung bestellbar und vor allem kann man durch den Wegfall des M-Sportpakets auch das von mir favorisierte Individual Leder in Mokka bestellen.
Werde mir das nun alles noch mal durch den Kopf gehen lassen.
Nochmals danke für eure Tipps soweit.
Der Alpina D5 ist ein tolles Fahrzeug mit einem sehr guten P/L-Verhältnis (ja, auch bei dieser Klasse gibt es sowas). Da kriegste quasi ne "PKK" für den 35d, 20" Serienausstattung, ein Lamellensperrdifferential, elektronisch nicht abgeriegelt. Vor allem kostet er ausstattungsbereinigt nicht wirklich mehr als ein 35d.
Und vor allem haste keine Lines, die Dich einschränken.
Zitat:
Original geschrieben von Vvermont
Lohnen sich folgende Extras:
- Internet (Geschwindigkeit?)
- DAB (signifikant besserer Empfang?)
- Aktivsitz
- Klimakomfort Scheibe
- RDCBei der Farbe schwanke ich auch noch ein wenig zw. dem beschriebenen Citrinschwarz und Champagner Quarz. Kenne beide leider nur von Bildern. Hat jemand eine der Farbe schon mal live gesehen und kann etwas dazu sagen?
Internet ist auf dem Handy schneller. Im BMW machst in Köln ne Webseite auf, dann ist sie in Düsseldorf mal aufgebaut. Mein 🙂 hat vom BMW Internet abgeraten. Grottenlangsam. Außerdem geht das nur wenn das Fahrzeug steht.
DAB ist Schnickschnack, Aktivsitze sind gut, Klimakomfort Scheibe brauchst nicht wenn du 4 Zonen Klima hast und die macht gerne Ärger mit dem Headup (unscharf). RDC ist ok, dient der Fahrsicherheit.