HILFE! 220 CDI cl203/w203 bj.2006 geht sporadisch nach Kaltstart aus, springt aber sofort wieder an
Hallo zusammen,
ich besitze ein Mercedes Sportcoupé 220cdi bj. 2006 mit aktuell 163tkm.
Nun zu meinem Problem:
Letzte Woche habe ihn gestartet und im Stand auf Position P laufen lassen. Nach 3-4 min ging er plötzlich aus. Erneutes Starten ging problemlos und er ging auch nicht wieder aus. Fand ich merkwürdig, hab mir aber ersteinmal nichts dabei gedacht. Heute habe ich ihn wieder gestartet und nach 5-6 sek ging er wieder aus. Angesprungen ist er danach wieder problemlos und ging auch nicht wieder aus. Beide Male war es ein Kaltstart, mind 10std Standzeit.
Was könnte das sein? Luft in den Kraftstoffleitungen schließe ich aus, da er ja problemlos wieder anspringt.
Über Hilfe wäre ich dankbar.
34 Antworten
Aber was genau? Steuergerät defekt?
Noch mal nach gefragt im Betriebs warmen Zustand läuft der immer?
Kontrollier mal die Steckverbindungen auf Zustand und Sitz
@db-fuchs
Nein, mittlerweile geht er auch im betriebswarmen Zustand während der Fahrt aus. In dem Video zB bin ich schon ca 25 min unterwegs bei über 30° Außentemperatur.
Ähnliche Themen
Ein befreundeter Kfz-Meister ist der Meinung, dass das SAM wohl defekt ist!?
Man könnte noch das KL 87 Relais ern.
Mein Gott!
Er kann doch jetzt nicht auf Verdacht mal eben X Teile erneuern. Warum fängt man mit der Fehlersuche nicht bei den üblichen Verdächtigten an? Mehr kann man dann doch immer noch machen oder?
Und die wären bei Fehlerfreiem Speicher?
Steckverbindungen + Masseverbindungen. Beim CDI 220 gab es wohl nicht das Problem von öldurchzogenen Kabelbäumen, aber auf ölige Stellen hin zu untersuchen schadet nicht.
Ich habe den Sicherungskasten vorne mal geöffnet, ist es normal, dass gar nicht alle Steckplätze, die auf dem Plan von db-fuchs eingezeichnet sind, belegt sind?
Ja nicht jeder hat auch jedes Relais.
Aber wo kommt denn der Dreck her den man da sieht?
Die Verkleidung war ziemlich dreckig, kann sein, dass es beim Ausbau reingefallen ist. Hab es aber ausgesaugt. Das besagte Relais hat beim draufdrücken übrigens zwei mal geknackt, vllt war es nicht richtig drin. Mal sehen, ob der Fehler erneut auftritt.
Ich war heute bei einer auf Mercedes-Elektronik spezialisierten Firma. Die haben alles durchgemessen usw. und am Ende stellten sie die Diagnose: SAM zu 95% defekt. Das Ersatzteil soll ca. 350€ bei Mercedes kosten sagten die mir, weiß da jemand genaueres? Und der Einbau nochmal ca. 150€.
Wie haben die das festgestellt der Speicher ist doch Fehlerfrei!?
Bei denen stand komischerweise etwas im Speicher: Parkleuchte rechts defekt und Blinker im Spiegel rechts defekt. Beides funktioniert aber. Anhand dessen, meiner Fehlerbeschreibung und dem Video, welches ich gezeigt habe, schließen sie auf das SAM.