Heute Zahnriemen geplatz.. Wechsel bei Inspektion "Vergessen"?
Hallo mirs heute
beim ausrollen kurz nach ner AB strecke
der zahnriemen geplatz ( gerissen oder am durchdrehen)
JEdenfalls liess er sich nicht mehr starten (Komisches Geräusch,
dachte erst der anlasser..)
Nunja ich denke mit dem Motor werdi ch nichts mehr anfangen
können mir gehts aber darum dass das Auto regelmässig
zu allen Inspektionen war und ich mir eigentlich
ziemlich sicher war dass bei der 160t`der Inspektion
auch planmässig der Zahnriemen gewechselt wurde..
Nun da er heute ?gerissen? ist dachte ich mir
guckste mal nach in der Rechnung.. Und siehe
da es stand nicht drauf.. Bei keiner Rechnung(
wir haben alle aufbewahrt)..
Nun frage ich mich war es absicht das zu vergessen,
oder ist das autohaus von ford hier in XXX
einfach inkompetent..
Die müssten doch am besten wissen wann der
gewechselt wird.. WEnns noch der erste war(
was auf der Rechnung steht und was gemacht
wird sind 2 Bier) dann ist es klar dass er nach 11 Jahren
den geist aufgibt..
Zum Motor kann ich nicht viel sagen ich habe
ihn immer pfleglich warmgefahren und wenn er dann
warm war auch mal bis 5000 gedreht.. War mir
damals aber auch sicher dass ein perfekt
gewartetes Auto das aushalten muss..
Einfach schade kriege jetzt bald zwar nen
neuwagen aber den focus hatte ich sehr gern..
46 Antworten
Zitat:
Den Riemen hab ich mir angesehen der war optisch noch OK..
Dann ist der Motor nicht kaputt, das die Spannrollen kaputt gehen kommt öfters vor, da verstellen sich die Steuerzeiten und der Motor läuft nicht mehr. Ein daraus entstandener Motorschaden ist mir nicht bekannt.
Folgeschäden hast du eher nicht zu erwarten.
Zitat:
Original geschrieben von FocusGT
das die Spannrollen kaputt gehen kommt öfters vor, da verstellen sich die Steuerzeiten und der Motor läuft nicht mehr. Ein daraus entstandener Motorschaden ist mir nicht bekannt.
Kommt darauf an, wie weit sich die Steuerzeiten verstellen. Wenn der Riemenspanner zu sehr nachgibt, dass der ZR mehrere Zähne überspringen kann, bis der Motor ausgeht, dann kann schon das eine oder andere Ventil draufgehen. Das scheint hier wohl nicht der Fall gewesen zu sein.
Ich würde trotzdem lieber mal die Kompression messen, nicht, dass doch ein Ventil leicht was abbekommen hat.