Handbremse ( Wie viele Zähne sind normal?) Leerweg
Hallo Polo-Freunde. Wollte Euch mal fragen, ob Ihr mir sagen könnt wie viele Zähne Leerweg bei der Handbremse normal sind?
Habe einen PoloV Baujahr 2010, 1,4-l-86-PS. Kilometer Stand 59450.Wenn ich die Handbremse anziehe dann sind es 10 Zähne. Handbremse kann man mit viel Kraft bis zum Anschlag anziehen. Die ersten 3-5 Zähne kann man sehr leicht ohne viel Kraftaufwand anziehen. Ist das normal? Oder muss die Handbremse nachgestellt werden? Hinten sind ja bei mir Trommelbremsen verbaut. Und bis zum 5. Zahn kann das Auto immer noch weg rollen. Freue mich über Antworten.
21 Antworten
Eure Antworten sind echt gut. Die Handbremse, bzw. den Hebel der Handbremse kann ich bis zum Anschlag nach oben ziehen. Ohne allzuviel Kraft aufzuwenden.
Genau so war es auch bei uns,bis auf Trommeln alles komplett neu,inkl.Seile,seitdem klebt auch die Trommel nach einem Regentag nichtmehr an,nichtmal mehr nach 2 Wochen Urlaub,da ging es einmal nur mit dem Hammer trotz Handbremse unten.
Und wenn ich während der Fahrt die Betriebsbremse benutze, dann denke ich ich würde in einem alten Eisenbahnwaggon aus den dreissiger Jahren fahren, der schon etliche hundertausend Kilometer abgespult hat. so sehr rauscht es von hinten bei einer Bremsung.
Das der Belag da am Ende ist liegt da sehr na.Wird Zeit für ne Reparatur da die Trommel so leiden kann dabei das sie mit fällig wird,möglich ist das aber hier denke ich fifty/fifty.
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Tatsache ist, dass selbst die "Original VW"- Bremsenteile von einem Zulieferer
(ATE, Brembo usw.) gebaut werden.
Und wie stellt man eigentlich fest, dass Bremsseile "völlig überdehnt" sind?
Gruss, Werner
Zitat:
@katzabragg schrieb am 7. Mai 2016 um 20:19:38 Uhr:
Tatsache ist, dass selbst die "Original VW"- Bremsenteile von einem Zulieferer
(ATE, Brembo usw.) gebaut werden.
Natürlich. Was denn sonst?
Aber manchmal gibts eben einfachste Qualität (die geht bei VW in die Serie) und bessere Teile. Gerade im Falle der Bremsen wurde das hier neulich erst diskutiert.
Eben,mindere Qualität in Neufahrzeugen ist nix was nur VW betrifft, auch andere Hersteller.
Ein ünerdehntes Seil erkennt man im eingebauten Zustand daran das man zum einen bis hoch ziehen kann und wenns wie bei uns schon bis Anschlag nachgestellt war und trotzdem bis hoch ziehen konnte.Das Seil war mindestens 2 bis 3 cm länger dachte ich,weiß ich aber nemehr genau ob das hinkam.