Hängen die Motoren im 9n in späteren Jahren schief?
Mojn,
ich weiß nicht, ob mir das vorher nie aufgefallen ist, oder ob der 9N(3) im Alter eine Schieflage entwickelt oder etwas mit der Dreipunktaufhängung nicht (mehr) stimmt, aber ich finde, der 1.2l hängt leicht schief, oder (s.Bilder)?
Das scheint aber, wenn ich mir Bilder anschaue, gar nicht so selten zu sein.
Hier ein 1.2l als Beispiel
Noch ein 1.2
Und ein 1.6er
Ist da etwas zu bekannt?
Mit Dank & Gruß!
4 Antworten
Also ich bin kein Experte, aber nachdem ich diesen Beitrag von Anfang bis Ende analysiert habe, alle Aspekte und Möglichkeiten beachtet, basierend auf meiner intellektuellen Kapazität und meinem umfangreichen Wissen, von Anfang an taktisch und vorsichtig geprüft, insbesondere im Lichte der geistlichen Evolution, bin ich zu einem konkreten, eindeutigen und fundierten Ergebnis gekommen, dass ich nichts sagen kann, weil ich, wie anfangs erwähnt, kein Experte bin!
Das ist so gewollt und auch Neuzustand so gewesen.
Hat auch früher die Leute verunsichert, aber ist bewusst so konstruiert.
https://forum.polo9n.info/viewtopic.php?f=34&t=13279
Wackel am Motor, wenn er rechts lose ist, also fahrerseitig, dann ist das Getriebelager durch
Ansonsten war's auch für Abgasverhalten bzw Abgasanlage so konzipiert
Zitat:
@rpalmer schrieb am 13. Mai 2025 um 12:20:47 Uhr:
Das ist so gewollt und auch Neuzustand so gewesen.Hat auch früher die Leute verunsichert, aber ist bewusst so konstruiert.
https://forum.polo9n.info/viewtopic.php?f=34&t=13279
@rpalmer: Alles klar, Danke - das ist hilfreich.
@homefs: Lose ist er nicht. Die beiden fahrerseitigen Lager erscheinen allerdings weniger stramm als das beifahrerseitige. Wenn ich nur noch wüsste, welches ich damals mal gewechselt habe … 🙄