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Habt ihr auch diese Fehler?
Keine ahnung ob dieser Fehler hier bereits schon einmal diskutiert worden ist.
Ich beschreibe hier mal kurz meine neu gefundenen Fehler.
Wenn ich bei Laufendem Motor die Fahrertür öffne und dann schließe macht der auspuff ganz kurz so ein "poof". Keine ahnung ob das normal ist.
Zweiter Fehler der deutlich mehr nervt.
Wenn ich bei hohem Tempo (ca. >100-120) das Beifahrerfenster ganz öffne (Fahrerseite ist das Fenster geschlossen), dann vibriert meine Fahrertür so stark, dass ich angst habe die Tür könnte abbrechen, rausfallen oder ähnliches.
Wenn ich das Fahrerfenster ganz öffne und das Fenster auf der Beifahrerseite verschlossen halte, dann vibriert die Beifahrertür extrem.
Ist das normal??
Naja, was jetzt noch nervt bei den warmen Temperaturen, wenn es kurz mal regnet muss man das Fenster schließen und man kann es nichteinmal einen kleinen Spalt offen lasse, da es sonst hinein regnet. Gibt es hier ne Lösung für?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von snoil
Keine ahnung ob dieser Fehler hier bereits schon einmal diskutiert worden ist.
Ich beschreibe hier mal kurz meine neu gefundenen Fehler.
Wenn ich bei Laufendem Motor die Fahrertür öffne und dann schließe macht der auspuff ganz kurz so ein "poof". Keine ahnung ob das normal ist.
Weiß ich auch nicht
Zitat:
Zweiter Fehler der deutlich mehr nervt.
Wenn ich bei hohem Tempo (ca. >100-120) das Beifahrerfenster ganz öffne (Fahrerseite ist das Fenster geschlossen), dann vibriert meine Fahrertür so stark, dass ich angst habe die Tür könnte abbrechen, rausfallen oder ähnliches.
Wenn ich das Fahrerfenster ganz öffne und das Fenster auf der Beifahrerseite verschlossen halte, dann vibriert die Beifahrertür extrem.
Ist das normal??
Ja. Was erwartest Du denn bei dieser Geschwindigkeit? Windstille?
Zitat:
Naja, was jetzt noch nervt bei den warmen Temperaturen, wenn es kurz mal regnet muss man das Fenster schließen und man kann es nichteinmal einen kleinen Spalt offen lasse, da es sonst hinein regnet. Gibt es hier ne Lösung für?
Das ist natürlich übel. Wasser welches durchs offene Fenster eindringt. Ich würde den Wagen sofort zurück geben.
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9 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von snoil
Naja, was jetzt noch nervt bei den warmen Temperaturen, wenn es kurz mal regnet muss man das Fenster schließen und man kann es nichteinmal einen kleinen Spalt offen lasse, da es sonst hinein regnet. Gibt es hier ne Lösung für?
So hässliche Windabweiser sollten zumindest das Eindringen von Wasser verhindern, obs gefällt ist eine andere Sache.
Zitat:
Original geschrieben von snoil
Keine ahnung ob dieser Fehler hier bereits schon einmal diskutiert worden ist.
Ich beschreibe hier mal kurz meine neu gefundenen Fehler.
Wenn ich bei Laufendem Motor die Fahrertür öffne und dann schließe macht der auspuff ganz kurz so ein "poof". Keine ahnung ob das normal ist.
Weiß ich auch nicht
Zitat:
Zweiter Fehler der deutlich mehr nervt.
Wenn ich bei hohem Tempo (ca. >100-120) das Beifahrerfenster ganz öffne (Fahrerseite ist das Fenster geschlossen), dann vibriert meine Fahrertür so stark, dass ich angst habe die Tür könnte abbrechen, rausfallen oder ähnliches.
Wenn ich das Fahrerfenster ganz öffne und das Fenster auf der Beifahrerseite verschlossen halte, dann vibriert die Beifahrertür extrem.
Ist das normal??
Ja. Was erwartest Du denn bei dieser Geschwindigkeit? Windstille?
Zitat:
Naja, was jetzt noch nervt bei den warmen Temperaturen, wenn es kurz mal regnet muss man das Fenster schließen und man kann es nichteinmal einen kleinen Spalt offen lasse, da es sonst hinein regnet. Gibt es hier ne Lösung für?
Das ist natürlich übel. Wasser welches durchs offene Fenster eindringt. Ich würde den Wagen sofort zurück geben.
auspuff/motor und tür stehen in KEINER verbindung zueinander.
vorstellbar wäre maximal, wenn du die tür wie ein berserker zuschlägst, dass der an gummihalterungen aufgehängte auspuff in leichte schwingung gerät, wodurch dann in dem augenblick die übertragung des auspuffgeräusches sich ändert.
--> dieses "poof" misinterpretierst du also.
bei geschwindigkeiten über 100 km/h ein fenster ganz öffnen...
da ist es ganz normal, dass die luft durch den innenraum "wummert" und durchaus auch kunststoffteile in vibration versetzt.
und dass wasser bei regen auch durch den kleinsten fensterspalt eindringt...
das wird sich nur bei autos aus den 70ern, die noch "echte regenrinnen" am dach hatten, vermeiden lassen.
fazit :
nichts von dem, was du da beschreibst, ist als "fehler" zu sehen
Moin,
Zitat:
Wenn ich bei Laufendem Motor die Fahrertür öffne und dann schließe macht der auspuff ganz kurz so ein "poof". Keine ahnung ob das normal ist.
Du bist Dir sicher, dass es nicht einfach das Geräusch der Tür ist?
Zitat:
Original geschrieben von snoil
Zweiter Fehler der deutlich mehr nervt.
Wenn ich bei hohem Tempo (ca. >100-120) das Beifahrerfenster ganz öffne (Fahrerseite ist das Fenster geschlossen), dann vibriert meine Fahrertür so stark, dass ich angst habe die Tür könnte abbrechen, rausfallen oder ähnliches.
Wenn ich das Fahrerfenster ganz öffne und das Fenster auf der Beifahrerseite verschlossen halte, dann vibriert die Beifahrertür extrem.
Ist das normal??
Mach das gegenüberliegende Fenster oder die hinten auch auf, damit die Luft auch wieder abziehen kann.
Grundsätzlich lohnt es sich allein aus Sicht des Spritverbrauchs nicht bei mehr als 70 (oder 80km/h) das Fenster zu öffnen anstatt die Klima zu nutzen.
Zitat:
Original geschrieben von snoil
Naja, was jetzt noch nervt bei den warmen Temperaturen, wenn es kurz mal regnet muss man das Fenster schließen und man kann es nichteinmal einen kleinen Spalt offen lasse, da es sonst hinein regnet. Gibt es hier ne Lösung für?
Liegt am Luftstrom, Fenster zu oder windabweiser dranbasteln.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von snoil
Zweiter Fehler der deutlich mehr nervt.
Wenn ich bei hohem Tempo (ca. >100-120) das Beifahrerfenster ganz öffne (Fahrerseite ist das Fenster geschlossen), dann vibriert meine Fahrertür so stark, dass ich angst habe die Tür könnte abbrechen, rausfallen oder ähnliches.
Wenn ich das Fahrerfenster ganz öffne und das Fenster auf der Beifahrerseite verschlossen halte, dann vibriert die Beifahrertür extrem.
Ist das normal??
Ja, das ist normal. Daher immer alle vier Fenster gleichmäßig öffnen bzw. falls du nur eines öffnen willst die anderen einen Spalt aufmachen, das reicht schon.
vg, Johannes
Dieses "poof" ist einfach die Entlüftung des Autos. Ich meine im Kofferaum gibt es so klappen die sich bei Druck im Innenraum öffnen.
Irgedwohin muss die Luft ja entweichen, auch wenn die Lüftung Luft in den Innenraum bläst. Bei meinem alten Escort war das auch so. Denk beim Golf wird es Ähnlich sein.
Zitat:
Original geschrieben von Golf-VI-TSI
Dieses "poof" ist einfach die Entlüftung des Autos. Ich meine im Kofferaum gibt es so klappen die sich bei Druck im Innenraum öffnen.
Irgedwohin muss die Luft ja entweichen, auch wenn die Lüftung Luft in den Innenraum bläst. Bei meinem alten Escort war das auch so. Denk beim Golf wird es Ähnlich sein.
Schön dass du das gesagt hast, ich hab mich nämlich beim schließe des Kofferraumes schon öfter mal gefragt was da so merkwürdig klingt. Hört sich an wie ein Mischung aus einem Klappen und einem Plopp ... das wir dann wohl die besagte Entlüftung sein die übrigens mehr als notwendig ist. Ich kenn Autos da wurde das vernachlässigt, wenn du da bei laufender Lüftung und geschlossenen Fenstern die letzte Tür mit Schwung zu machst glaubst du drinnen dir platzt das Trommelfell oder gleich die Lunge! So ein Druckausgleich ist also nicht unwichtig.
Das "Wummern" und Vibrieren bei offenen Fenstern kenne ich auch, sowohl von meinem Megane II Kombi als auch vom G6, das ist normal. Dass dabei die Türen regelrecht zu flattern beginnen wäre mir aber nicht aufgefallen!? Wenn das so ist würde ich das schon mal begutachten lassen, könnte ja auch sein dass die Verkleidung lose ist!?
Zu den Fenstern sag ich nichts, das ist schlichtweg normal, geht nur dann wenn der Wind von der andren Seite kommt ;)
Ich hab aber auch eine Frage:
Bei unserem G6 beginnt der Lüfter vom Kühler nach einer längeren Fahrt hässlich und unregelmäßig zu "singen", es klingt als würde sich da bei Wärme was ausdehnen und dadurch zu quietschen beginnen. Vielleicht ist auch ein Lager defekt welches die Geräusche verursacht wenn es heiß läuft. Ich weiß es nicht, das ganze ist nur schwer reproduzierbar, anfangs war es immer deutlich hörbar wenn wir von einer längeren Fahrt nachhause kamen und der Lüfter noch nachgelaufen ist. Jetzt ist es etwas kühler und man hört es eher nicht mehr. Scheint also wirklich von der Temperatur abhängig zu sein....
Bin am 27. damit in der Werkstatt ich glaube aber die werden nichts finden da es ja kaum reproduzierbar scheint im Moment.
Hat das jemand auch schon beobachtet bzw. gehört? Ich kanns schwer becshreiben, es klingt nicht so richtig nach quitschen, mehr wie ein piepen.
lg
Zitat:
Original geschrieben von thenightstalker
Hat das jemand auch schon beobachtet bzw. gehört? Ich kanns schwer becshreiben, es klingt nicht so richtig nach quitschen, mehr wie ein piepen.
Ich habe das zwar nicht - und das bleibt auch hoffentlich so - , aber ich kenne das vom PC. Da hat man das ja auch, wenn da ein Lüfter den Geist aufgibt. Kannst du das nicht mal aufnehmen, um denen das in der Werkstatt ggf. vorzuspielen?!
Grüße, Cluni
Wenn er das so regelmäßig "machen" würde dann könnte ich das in der Tat, meistens hab ich aber grade dann wenn er es macht keinen Rekorder dabei.
Das Geräusch ist jedenfalls komisch, beim ersten mal als ichs gehört habe dachte ich da piept irgend ein Elektronikteil im Auto herum, erst bei genauerem Hinhören konnte ich eine mechanische Ursache erkennen.
Ich denk nicht dass es schlimm ist, es kommt definitiv vom Lüfter bin mir da sehr sicher, finde es aber auch krass, nach 6 Monaten und keinen 10tkm!?
Mal sehen was die Werkstatt sagt, zahlen tu ich nix das ist fix ;)
lg