Haben diese Scheinwerfer elektr. LWR?
Frage steht ja oben.
brauche sie für ein 93`er Coupé OHNE elektr. LWR!
(muss leider so fragen, da ich noch keine antwort vom anbieter bekommen habe)
danke!
39 Antworten
Möglicherweise Reimport, kA ich habe mir das von meinem TÜVer der mir momentan das Leben schwer macht, wegen paar Pedallauflagen, sagen lassen, leider hat der Kerl immer recht... weil ich mich immer bei einem anderem TÜVer (Bekannter in Fulda) rückversichere.
Ach ja ich meine immr noch das olle Rädchen mit manueller, die handbetriebenen, die man mit Schraubenzieher verstellen muß, da weiß ich nicht wie man die nennt.
Automatische bedeutet das die auch automatisch ist, also ohne zutun von Menschen.
Martin....BMW nennt das aber Manuelle Leuchtweitenregulierung,ned elektrische (ich beziehe mich hier grundsätzlich auf die BMW-Begriffe!).....
Also verwirr die Leut hier bitte ned noch mehr....
Wer stellt denn bitte schön am Scheinwerfer rum,wenn er den Karren vollbeladen,aber keine LWR verbaut hat?
Genau,niemand,deshalb braucht man sowas ned benennen und deshalb is das auch keine manuelle LWR,richtig?
Weil ich für diese Art der LWR jedesmal das Scheinwerfereinstellgerät ausm Kofferraum holen oder in die nächste Werkstatt fahren müßte....
Greetz
Cap
Sorry, will hier echt keinen verwirren!
OK, BMW nennt also das Rädchen "manuelle LWR".
Jetzt gibt es aber tausende angebote für Angel-Eyes-Scheinwerfer, bei denen jedesmal die Rede von "...mit elektr. LWR" ist!
Und hier sind wir nun wieder bei meiner ursprünglichen frage und grund für die eröffnung dieses threats:
Passen die Angebote "mit elektr. LWR" an einen BMW E36 der ein rädchen links neben dem lenkrad hat...??? (also laut BMW "manuelle LWR"😉
Ja,die passen,aber die Händler sind auch ned BMW,oder? 😉
Und bei deren teilweise gefährlichem Halbwissen solltest halt eher vorsichtig sein,was du glaubst 😉
Lieber vorher nochmal hier oder bei BMW nachfragen.
Aber die meinen eben die LWR im allgemeinen,denn der SW paßt ja auch bei Fahrzeugen mit automatischer LWR (sofern beim e36 wirklich mal erhältlich gewesen),der Stellmotor wird da halt lediglich von dem Höhenstandssensor an der Hinterachse verstellt und ned von dem Stellrädchen bei der manuellen LWR neben dem Lenkrad. 😉
Ich hoffe,das war jetzt soweit ned zu verwirrend und ich/wir konnte/n hier n bissel Licht ins Dunkel bringen. 🙂
Greetz
Cap
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alles klar, ich weiss jetzt bescheid und kann mich nun gezielt nach Engelsaugen umschauen....
Wasr halt etwas verwirrend, dass für die selbe Sache unterschiedliche Bedeutungen vorhanden waren!
(Und wenn ich was falsches kaufe, weil ichs immer noch nicht gerafft habe, schiebe ichs einfach EUCH in die Schuhe....) 😁 😁 😁
BMW wirds manuell nennen weil die wohl nur "manuell = durch den Fahrer einstellbar" und automatisch "wird automatisch ohne Fahrer gemacht" kennen...
Ich könnt' ja noch für ein bißchen Verwirrung sorgen....mit Kenntis aus dem E30....
da gab's nämlich auch nach 91' (z.B. Cabi und Touring) eine hydraulische LWR...und da ging gar nichts elektronisch! Vielleicht ist das ja mit manuell gemeint gewesen?!😁
Die war ned hydraulisch (Öl),die war pneumatisch (Luft). 😛 😁
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Die war ned hydraulisch (Öl),die war pneumatisch (Luft). 😛 😁
Greetz
Cap
Dann sag mir mal, weshalb mir beim Umbau auf elekktronisch bei Durchtrennen der Schläuche (zwar kein Öl) aber Kühlflüssigkeit (so vermute ich mal) über'n Balg gelaufen ist. Seit wann ist Luft nass?🙂
Edit: Luft ist eigentlich der Grund dafür gewesen, dass dieses "System" so viel Störanfälligkeit hatte, da die Leitungen porös wurden und sich Luft beigezogen hat😉
Zitat:
kein Rädchen, Höhenverstellung erfolgt direkt am Scheinwerfer => MANUELL
Rädchen vorhanden => ELEKTRISCH
XENON => AUTOMATISCH
Eine Variante hast Du vergessen. Ich weiss nicht, ob diese auch beim E36 zum tragen kam (per Nachruestung), aber es gibt eine manuelle von innen betaetigbare LWR. Hatte so ein niedliches Teilchen bei meinem E30. Das ganze funzt dann ueber irgendwelche niedlichen Bowdenzuege.
cu hps