Habe Prospekt E Klasse W212

Mercedes E-Klasse W212

Wir kommen gerade vom 🙂 er hat uns einen Prospekt mit Bildern gegeben.

Erstmal Technische Daten für die Limousine:

Benziner

 

-E 200 Cgi BlueEfficiency, 1.796³,135Kw, R4 Zillinder, 0-100=8,7s Erhältlich vorauss. 09/2009.

-E 250 Cgi BlueEfficiency, 1.796³, 150Kw, R4 Zillinder, 0-100=7,9s Erhältlich vorauss. 09/2009.

-E 350 Cgi Blue.... , 3.498³, 215Kw, V6 Zillinder, 0-100=6,3s Sofort Erhältlich.

-E 350 4Matic, 3.498³, 200Kw, V6.., 0-100=6,4s Erhältlich vorauss. 09/2009.

-E 500, 5.461³, 285Kw, V8.., 0-100=5,2s Sofort..

-E 500 4Matic, 5.461³, 285Kw, V8..., 0-100=5,3s Erhältlich vorauss. 09/2009.

Diesel:

-E 200 Cdi BlueEfficiency, 2.143³, 100Kw, R4.., 0-100=10,7s, Erhältlich vorauss. 09/2009.

-E 220 Cdi Blue.., 2.143³, 125Kw,R4.., 0-100=9,0s, Sofort. (Schaltgetriebe 09/09)

-E 250 Cdi Blue.., 2.143³, 150Kw, R4.., 0-100=8,2s, Sofort.

-E 350 Cdi Blue..., 2.987³, 170Kw,V6..., 0-100=6,9s, Sofort.

-E 350 Cdi BlueTec, 2.987³, 155Kw, V6.., 0-100=7,4s, Erhälltlich vorauss. 09/2009

-E 350 Cdi 4Matic, 2.987³, 165Kw, V6 .., 0-100=6,4s Erhältlich vorauss. 09/2009

Alle angaben sind Automatik .

Ich kann all die jenigen beruhigen die Angst vorm Interieur haben.
Es wird sehr schön nach den Bildern.

Serien Ausstattung früher Classic:
Aussen:
Ein 3-Lamellen - Kühlergrill und 9-Speichen-Leichtmetallräder prägen das Erscheinungsbild der neuen
E klsse in der Serien Ausstattung.

Interieur:
Nappa Lederlenkrad und Schalthebel. (Schalthebel bei Schaltwagen in der Mittelkonsole
bei Automatik am Lenkrad).
Farben : Holz Eukalyptus (Serie), Alu. geprägt Optinal

Elegance:
Aussen:
Viele Chromapplikationen

Interieur:
Änlich (Classic)
Farben : Holz Wurzellnuss Serie, Esche braun offenporig (entspricht Vogelahorn).
Lder Farben aus C-klasse.

Avantgarde:
Aussen:
Eigenständige Front stoßstange, Bi Xenon, 17 zoll Felgen.

Interieur:
Fast alles Leder bezogen.
Farben: Holz Esche dunlkel Serie, Alu gebürstet Optional.
Leder Farben aus C- und S-klasse.

So ich hoffe konnte helfen
Es folgen vielleicht Bilder aber der Prospekt ist nicht Groß.

Gruß
Yugo.

Beste Antwort im Thema

Wir kommen gerade vom 🙂 er hat uns einen Prospekt mit Bildern gegeben.

Erstmal Technische Daten für die Limousine:

Benziner

 

-E 200 Cgi BlueEfficiency, 1.796³,135Kw, R4 Zillinder, 0-100=8,7s Erhältlich vorauss. 09/2009.

-E 250 Cgi BlueEfficiency, 1.796³, 150Kw, R4 Zillinder, 0-100=7,9s Erhältlich vorauss. 09/2009.

-E 350 Cgi Blue.... , 3.498³, 215Kw, V6 Zillinder, 0-100=6,3s Sofort Erhältlich.

-E 350 4Matic, 3.498³, 200Kw, V6.., 0-100=6,4s Erhältlich vorauss. 09/2009.

-E 500, 5.461³, 285Kw, V8.., 0-100=5,2s Sofort..

-E 500 4Matic, 5.461³, 285Kw, V8..., 0-100=5,3s Erhältlich vorauss. 09/2009.

Diesel:

-E 200 Cdi BlueEfficiency, 2.143³, 100Kw, R4.., 0-100=10,7s, Erhältlich vorauss. 09/2009.

-E 220 Cdi Blue.., 2.143³, 125Kw,R4.., 0-100=9,0s, Sofort. (Schaltgetriebe 09/09)

-E 250 Cdi Blue.., 2.143³, 150Kw, R4.., 0-100=8,2s, Sofort.

-E 350 Cdi Blue..., 2.987³, 170Kw,V6..., 0-100=6,9s, Sofort.

-E 350 Cdi BlueTec, 2.987³, 155Kw, V6.., 0-100=7,4s, Erhälltlich vorauss. 09/2009

-E 350 Cdi 4Matic, 2.987³, 165Kw, V6 .., 0-100=6,4s Erhältlich vorauss. 09/2009

Alle angaben sind Automatik .

Ich kann all die jenigen beruhigen die Angst vorm Interieur haben.
Es wird sehr schön nach den Bildern.

Serien Ausstattung früher Classic:
Aussen:
Ein 3-Lamellen - Kühlergrill und 9-Speichen-Leichtmetallräder prägen das Erscheinungsbild der neuen
E klsse in der Serien Ausstattung.

Interieur:
Nappa Lederlenkrad und Schalthebel. (Schalthebel bei Schaltwagen in der Mittelkonsole
bei Automatik am Lenkrad).
Farben : Holz Eukalyptus (Serie), Alu. geprägt Optinal

Elegance:
Aussen:
Viele Chromapplikationen

Interieur:
Änlich (Classic)
Farben : Holz Wurzellnuss Serie, Esche braun offenporig (entspricht Vogelahorn).
Lder Farben aus C-klasse.

Avantgarde:
Aussen:
Eigenständige Front stoßstange, Bi Xenon, 17 zoll Felgen.

Interieur:
Fast alles Leder bezogen.
Farben: Holz Esche dunlkel Serie, Alu gebürstet Optional.
Leder Farben aus C- und S-klasse.

So ich hoffe konnte helfen
Es folgen vielleicht Bilder aber der Prospekt ist nicht Groß.

Gruß
Yugo.

236 weitere Antworten
236 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von TAlFUN



Zitat:

Original geschrieben von A-Driver05


Yugo

du musst dir keine Sorgen machen ob es vielleicht Ärger geben wird weil du die Bilder hochgeladen hast. Rechtlich ist so gut wie alles möglich( wir reden hier von tausenden Seiten Gesetzbücher), aber da brauchst du dir keine Sorgen zu machen. Rechtliche Schritte wären ein totaler Image Desaster für Daimler und das ungewisse Handeln des Händlers. Man muss damit rechnen dass sich Informationen im Internet sehr schnell verbreiten. Und selbst wenn andere deine Bilder posten, sogar mit eigener Signatur, du weisst dass es de ine Bilder sind, beweisen musst du dich ja nicht.

Außerdem hast du die Bilder gepostet, um untereinander Informationen in MT auszutauschen und nicht andere Sachen zu bewirken wie den Vorstellungstermin von Daimler zu versauen ( was AutoBild versucht bzw. anspricht - so viel zu Bild ).

Am Samstag gibts dann ne schöne Presäntation und wie man sehen kann, das wichtigste Auto von Mercedes ist und bleibt die E-Klasse.

Jep, so sehe ich es auch, davon abgesehen waren seine pics schon ab 4.00 auch auf spanischen und amerikanischen Seiten auffindbar, MT ist international 😉
Gruss TAlFUN

p.s.
Nochmal Danke Yugo🙂

Ich danke euch beiden herzlichst ihr konntet mich beruhigen!

Es gibt unter uns also einen Maulwurf wer das nur sein könnnte?

Ich hoffe das die Bilder informativ waren.

Gruß an Alle
Yugo

Kein maulwurf sondern eine Ratte 🙂

Hallo Yugo,
Du glaubst nicht wer hier alles anonym mitliest😰🙄
Deine letzten Scans waren ab 14.00 schon im WWW 😉
Gruss TAlFUN

@Kikas: hast schon rech eine ratte und das so eine dicke🙂.

@Taifun: das geht alles wirklich schnell! Hätte ich nie gedacht.

Meine Eltern und ich freuen uns schon auf den Konfigurator.

Gruß
Yugo

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Ich lese gerade das es so eine enthüllung des 3er auch schon gab.

Unsere slowenischen Freunde sind nicht doof!
Die leute vom Balkan kommen am schnellsten an sowas 😛.

Gruß
Yugo

www.focus.de/.../...-erste-e-klasse-fotos-ohne-tarnung_aid_360476.html

Hm, getarnt sah er besser aus ... naja 2009 wird eh kein Autojahr

Also nachdem ich diese neuen Bilder (Bilder 1-3) zur E-Klasse gesehen habe gefällt es mir immer mehr.

Das scheint der Elegance zu sein in Avant. und in richtigem Weiß würde er doppelt so gut aussehen.

Gruß
Yugo

Also der 212 in silbermetallic sieht verdammt gut aus!

Zitat:

Original geschrieben von Gnarf


Also der 212 in silbermetallic sieht verdammt gut aus!

Na klar, sportliche Avantgarde Optik (Aufpreis), 20 Zoll AMG Design (Aufpreis) und dazu noch Computerbearbeitete Bilder (AutoBild).

Oder anders gesagt .. ich habe noch kein Auto mit diesen Parametern gesehen (vergleichbar ein Audi im S-Line Trim oder einen BMW mit M-Paket dazu große, sportliche Felgen) dass irgendwie nicht "gut" aussieht 🙂

Zitat:

Original geschrieben von deliyuerek38


Also nachdem ich diese neuen Bilder (Bilder 1-3) zur E-Klasse gesehen habe gefällt es mir immer mehr.

Moin,

bei den Bildern 1-3 muß ich Dir Recht geben. Dennoch will bei mir nicht der Funken so recht überspringen. Klar werde ich mir den Wagen auch noch in Natura anschauen, aber wie ich schon vorher schrieb, das wird diesmal nichts zwischen MB und mir.

Bevor ich mich für meinen jetzigen CLS entschied war ich schon recht Nahe beim 5er BMW. Motor- und Getriebeseitig sind die halt, nach meiner Meinung, besser. Der Ausschlag pro MB (vom 210 über 211 und nun beim C219) war bei mir immer dieses "Coming home Gefühl" nach dem Einsteigen. Egal wie das Wetter draußen war, in meinem MB fühlte ich mich immer sicher und gemütlich untergebracht. Somit wurde MB bei mir immer der Sieger.

So, und nun wieder das gleiche Spiel.
Mit dem W212 kommt ein komplett neuer Wagen daher und mit entsprechender Neugier lauert man auf alle möglichen Informationen. Obwohl noch nicht Live gesehen, ist es schon mal nicht, wie beim CLS, die Liebe auf dem 1. Blick. Doppelte Scheinwerfer nebeneinander unter der Stoßstange, was soll denn das? Ist das noch Original oder war da schon D&W dran. Ok, für ein paar Tausender mehr kann man es auch als LED-Tagfahrlicht verändern. Eckige Scheinwerfer a la Lexus, na ja. Dann kamen die Innenaufnahmen. Ist das nun ´ne C-Klasse ohne Klappmonitor oder doch ein GLK? Alles sehr eckig und nüchtern. Das hat damals dem 5´er das Genick gebrochen. Aha, Schalthebel am Lenkrad (find ich gut - gefällt mir am besten im Innenraum) gibt es nur für 6 + 8 Zylinder Modell. Alsi wieder ein paar Scheine mehr drauf legen. Dann kommt die Seite mit den Motoren. Mmmmh, kommt einem irgendwie schon alles bekannt vor. Aha, der 320CDI heißt jetzt 350 und hat keine 2 Hände voll Mehr-PS. Oh, da taucht ja dann auch der 250 CDI auf. Kleiner rauher Geselle mit 500Nm, aber der Bereich wo er diese abgibt ist schon recht schmal. Dazu noch Drehzahlen wie ein Benziner. Ob man daran lange Freude haben wird? Überhaupt ist das Motorenangebot fast alles alte W211´er Hausmannskost.

Fazit: Einen kühlen, modernen und nüchternen Innenraum bekomme ich auch bei den Bayern, nur dazu gibt es noch die besseren Maschinen- und Getriebekompositionen. Schade, aber das ich hier noch mit einem W212 mitmische glaube ich nicht. Besonders schwer wird es für mich, als großer Hamilton-Fan, bei der Formel 1 nun auf Blau-Weiß umzusteigen. Da werde ich noch große Probleme bekommen.

Schönen Abend noch

JV

Was bitte sind an 231 PS so enttäuschend? Die Konkurrenz hat da ja auch nichts anderes bei den 3 Liter Dieselmotoren. Audi im gelifteten A6 neuerdings mit 240 PS (ebenfalls der Stärkste) und BMW im 5er mit 235 PS (ok, da gäb's noch den 535d).

Im direkten Vergleich werden wieder alle gleich schnell sein, wie vorher auch z.B. A6 3.0TDI und E320 CDI. Wer erster auf dem Gas steht hat die Nase vorn.

danke sleep!!!

Ich begreife dass auch nicht, dieses ständige Motorengemecker!!! Gott seid Dank kann ja jeder für sich selbst entscheiden. Die Motoren sind durch die Bank alle neue, auch wenn die großen Sprünge ausgeblieben sind. Ich bin jedes mal begeistert wenn ich einen E 320 CDI fahre und werde es glaub ich auch sein, wenn ich im E 350 CDI sitze..... Ja, und wenn die Propellerwerke aus München das bessere Aggregat haben, dann ist das so. Irgendeiner wird immer ne Schüppe drauf legen. Deshalb ist doch aber nicht gleich das ganz Auto Schrott!!! Das kann es doch nicht sein. Ich freu mich auf die Kiste!!! Ende Januar gehts zum Training und dann wird ordentlich gefahren, getestet und verglichen. Dann kann ich mehr sagen.... Alles andere ist bloße Spekulation.

Übrigens auch schon hier reingeschaut 🙂.

http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W212

Gruß
Yugo

Zitat:

Original geschrieben von sleepXTC


Was bitte sind an 231 PS so enttäuschend? Die Konkurrenz hat da ja auch nichts anderes bei den 3 Liter Dieselmotoren. Audi im gelifteten A6 neuerdings mit 240 PS (ebenfalls der Stärkste) und BMW im 5er mit 235 PS (ok, da gäb's noch den 535d).

Im direkten Vergleich werden wieder alle gleich schnell sein, wie vorher auch z.B. A6 3.0TDI und E320 CDI. Wer erster auf dem Gas steht hat die Nase vorn.

Sehe ich ähnlich. Ich habe lange genug den E320CDI mit 224PS gefahren und in dieser Zeit auch häufiger A6-Mietwagen (2,7 und 3,0 TDI). Der TDI reicht in keinster Weise an die Laufruhe des 320 heran.

Abgesehen davon denke ich, dass 231PS ausreichen dürften - die Fahrleistungen und der Verbrauch sind IMO alles Andere als kritikwürdig.

Grüße

Björn
der den S212 als 350CDI auf jeden Fall testen wird

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