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Habe ich was falsch gemacht?
Moin Leuts...
Folgende Situation neulich auf der Autobahn...
Erlaubte Geschwindigkeit: 120 km/h
Uhrzeit: etwa 19:00 Uhr
Verkehrsdichte: normal, also flüssiges Fahren möglich, zweispurig
Ich bin mit 130 km/h auf der linken Spur gefahren und habe gerade einen LKW überholt. Etwa 100m vor dem LKW auf der rechten Spur fuhr ein Minivan. etwa 100m vor dem Minivan wiederum ein LKW. Da ich deutlich schneller war wie der Van und ein Einscheren auf die rechte Spur quatsch gewäsen wäre, weil ich dann gleich wieder hätte nach links fahren müssen, blieb ich links. Hinter mir war auch kein Fahrzeug, zumindest keins, welches hätte behindert werden können (das nächste war erst 300m weiter hinter mir)
Bei gleichbleibender Geschwindigkeit wäre ich zügig an dem Van und dem LKW davon vorbeigefahren, das war zumindest mein Plan. Dann jedoch habe ich bemerkt, dass der Van auch nicht mit 90 (LKW-Geschwindigkeit) fuhr, sondern schneller und wohl auch bald zum Überholen ansetzen würde. Nun hätte ich ordentlich Gas geben müssen (hoch auf 150 km/h) sonst hätte der Minivan bremsen müssen. Ich bin stattdessen (waren ja auch nur 120 km/h erlaubt) ein bisschen vom Gas gegangen (runter auf ca. 115 km/h) und habe mittels Lichthupe dem Minivan Zeichen gegeben, dass ich ihn vorlasse, damit er NICHT bremsen muss. Der Van beschleunigte und scherte zügig vor mir ein, überholte den LKW und alles war gut.
5km weiter fahre ich auf einen Rastplatz um zu tanken. Hinter mir rollt ein Audifahrer an die Säule, steigt aus und pöbelt mich an, warum ich ohne Grund auf der linken Spur bremsen würde. Bei meiner Fahrweise wäre es kein Wunder, wenn sich alles staut und ich sollte doch nochmal die Fahrschule wiederholen.
Ich wußte im ersten Moment gar nicht was er wollte, denn ich habe nicht gebremst. Zudem war ich eigentlich der Meinung, dass ich durch meine Fahrweise den Verkehrsfluss eher aufrecht gehalten habe (immerhin war kein Auto direkt hinter mir) und der Minivan musste nicht unnötig bremsen.
War der Audifahrer jetzt eher ein Vollhonk, der es vielleicht nur eilig hatte? Oder ist es falsch, wenn man ein Auto auf der rechten Spur ausbremst, obwohl man es durch kurzes vom Gas gehen verhindern kann?
Eigentlich denke ich, dass ich nichts falsch gemacht habe, zumindest nichts, was so eine Reaktion gerechtfertigt.
LG
Truelli
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Hartz4Fahrer
Wie sollte die Kommunikation denn ablaufen? Vorher zum Kaffee verabreden?
Der TE hat sich einfach falsch verhalten, man bremst nicht um jemanden die Spur wechseln zu lassen.
Halt dich doch einfach mal aus den Diskussionen raus....
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175 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
@diabolomk
Wieso konnte dann der Audi-Fahrer aufschließen, wenn auf der Strecke ein Tempolimit herrschte?
Zitat:
Original geschrieben von Truelli
Moin Leuts...
Folgende Situation neulich auf der Autobahn...
Erlaubte Geschwindigkeit: 120 km/h
Siehe erster Post.
Warum er aufschließen konnte ... tja, das ist ja das Geheimnis warum ein aTL nix bringt, weil man eben trotzdem schneller kann...
Bei einem aTL wäre der Audi gar nicht dazu gekommen, sich heranzupirschen, es sei denn er hat eine dicke Portokasse und einen guten Draht nach Flensburg. Also kein aTL, aber 1000 neue ProVida-Fahrzeuge auf Deutschlands BABen grins
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
Bei einem aTL wäre der Audi gar nicht dazu gekommen, sich heranzupirschen, es sei denn er hat eine dicke Portokasse und einen guten Draht nach Flensburg. Also kein aTL, aber 1000 neue ProVida-Fahrzeuge auf Deutschlands BABen grins
wo ist der Unterschied zwischen einem aTL(130) und einem TL von 120
richtig erkannt, das Problem liegt woanders
also wieder passend aTL löst Probleme die wir nicht haben bzw. löst die bestehenden Probleme nicht
Ich würde es begrüssen, wenn man die Problematik aTL in dem bereits dazu bestehenden Thread diskutieren würde. Hier war die Frage eine andere...
Gruß Tecci
MT-Moderation
Zitat:
Original geschrieben von Hartz4Fahrer
Dann würde man die weiter hinten auch sehen.
In der stockfinsteren Nacht? Mit hoher Geschwindigkeit? Täusch dich da mal nicht. ;)
Zitat:
Original geschrieben von Tecci6N
Hier war die Frage eine andere...
Richtig und um die Frage zu beantworten:
Ja, der TE hat etwas falsch gemacht.
Zitat:
Original geschrieben von Hartz4Fahrer
Zitat:
Original geschrieben von Tecci6N
Hier war die Frage eine andere...
Richtig und um die Frage zu beantworten:
Ja, der TE hat etwas falsch gemacht.
Da hast Du was verwechselt. Der TW war NICHT der Audifahrer. Also hat der TE auch nichts falsch gemacht..
Ich verwechsel nichts, denn der Audifahrer hätte nicht damit rechnen müssen.
Im Gegenzug ist es ja sogar rechtlich so, dass man trotz ausschöpfung des Limits damit rechnen muss, dass von hinten ein schnellerer kommt..
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Im Gegenzug ist es ja sogar rechtlich so, dass man trotz ausschöpfung des Limits damit rechnen muss, dass von hinten ein schnellerer kommt..
Stimmt, aber der schnellere muß dann auch damit rechnen daß er bremsen muß weil jemand vor ihm langsamer fährt.
@Hartz4Fahrer
Er hätte vielleicht nicht damit rechnen müssen, aber er hätte die Situation rechtzeitig erkennen müssen und sie dementsprechend durch leichtes Gaswegnehmen entschärften können. Da er das nicht gemacht hat zeigt mir daß er zum Schnellfahren nicht geeignet ist, da er dieses ohne Hirn macht.
@Diabolomk
Rechnen muß man damit, braucht aber sein eigenes Handeln nicht darauf einzustellen.
Ich bezweifel stark, dass der Audifahrer überhaupt mitbekommen hat, dass ich ein bisschen langsamer wurde, immerhin war er 300m weiter hinten. Das einzige was er wohl mitbekommen hat war, dass der Minivan vor mir einscherte.
Wenn ich mit 160km/h auf ein Fahrzeug 300m weiter vorn auflaufe, dann weiß ich, dass in einer 120er Zone der vor mir fahrende langsamer ist. Eine Verzögerung um 15 km/h kann ihm gar nicht aufgefallen sein.
Anscheid eben schon...
Zitat:
Original geschrieben von Hartz4Fahrer
Anscheid eben schon...
Woraus schließt du das?
Man muss sich einmal vor Augen halten, was augenscheinlich in manches Gehirn eingebrannt zu sein scheint: Auf der linken Spur der BAB darf weder vom Gas gegangen noch gebremst werden. Sie ist gefälligst wie die Rollbahn eines Flugplatzes zu betrachten - da darf auch nichts im Weg herum stehen.