H&R DRA Spurplatten- Felgenschrauben zu lang

[arminia99]

Habe mir für meine IB-Alurad S5 Replica Winterfelgen 8x19 ET28 jetzt H&R Spurplatten DRA System 40mm ( 20mm pro Rad ) kommen lassen. Sollen nur hinten montiert werden.

Habe extra das DRA System genommen um die Orignal Felgenschrauben weiter verwenden zu können.

Beim DRA System wird die Spurplatte ja direkt mit den von H&R mitgelieferten Schrauben fest an der Achse verschraubt und man kann dann die Original Felgenschrauben zur Befestigung der Felge in der Spurplatte benutzen . Soweit die Theorie.

Habe aber jetzt mal lt. der H&R Anbauanleitung meine Original Felgenschrauben probeweise durch die Felge und in die Spurplatte durchgesteckt und musste leider feststellen, das die Felgenschraube dann ca. 5mm aus der Spurplatte rausguckt. Kann dann ja so gar nicht montiert werden..

Also sind die Orignal Schrauben der Replica Felge ( 30mm Gewindelänge - 52mm insgesamt ) wohl zu lang. Super...

Welche Möglichkeiten habe ich jetzt ?

Entweder auf 25mm Spurplatte gehen ( statt 20mm ) oder einfach kürzere Schrauben mit 25mm Gewindelänge kaufen, damit die Dinger nicht mehr aus der Spurplatte rausstehen ?

Gibt es da bei der Version mit neuen - kürzeren - Schrauben dann womöglich irgendwelche Probleme wegen der Eintragung beim TÜV ?

[Devilseye]

Zitat:

Original geschrieben von Twinni

Die Schraube abschneiden wäre sehr leichtsinnig. Durch dabei entstehende Wärme kann die Festigkeit beeinflusst werden. Das mag ja einfach gehen, aber das kann man doch niemandem einfach so vorschlagen. :confused: Ein Satz neue Schrauben kostet ja nicht die Welt.

Ich habe irgendwo ein Dokument in dem steht, dass sich die Schrauben mindestens 6,5 Umdrehungen ins Gewinde eindrehen lassen müssen.

Andreas

Wie kürzt du denn deine Schrauben, mit dem Schneidbrenner??

das absägen ist absolut kein Thema.