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H*I*L*F*E Ford Ranger Gelbe Vorglühlampe blinkt H*I*L*F*E
Hallo,
mein Ford Ranger (baugleich Mazda B2500) Baujahr 2005 120000KM
hat folgendes Problem:
Die gelbe Motorvorglühlampe blinkt.
Manchmal nach 5KM...oder nach 80KM..... oder nach 200KM
Mazda und Ford haben beide die Fehler ausgelesen.
Bei beiden mit Diagnosegerät und nach Blinkcode die Fehler 12+13+14.
Bei drei Ford Händlern konnte uns nicht geholfen werden.
Sobald der Fehler auftritt, nagel der Motor stark, hört sich an wie ein alter Schiffsdiesel.
Dieses Thema ist zwar in (laut Onkel Goggle) 3 Foren Diskusionen bisher seit 2004 aufgetaucht,
doch nirgendwo gab es eine Lösung.
Also, wer hatte genau dieses Problem schonmal und kann helfen?
Gruß
derbaumfaeller
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19 Antworten
Die zweistelligen Blinkcodes helfen nicht mehr. In der TIS-CD ( Ford - Händler hat sie auch Online ) des Rangers steht die Vorgehensweise zum auslesen der 4-stelligen Codes.
Oft ist es das eingelaufene Gehäuse am Spritzversteller. Hier hilft dann kein neues Magnetventil. Der versteller verklemmt sich mechanisch.
Spezialist für die Pumpe : Bosch / Zexel
Hallo Buddha13,
danke für die info, nur bei mir war es eindeutig das Ventil und das Auto läuft nach dem Einbau tadellos.Bevor man eine neue Pumpe einbaut ,für sehr viel Geld, sollte man doch eher noch die günstigere Variante vom Ventil tauschen vorziehen.
Gruß Gerhard
Hallo,
habe den Themenabschluss echt verpennt.
Gerhard hat recht, es ist der Spritzversteller der Zexel Einspritzpumpe.
Bis jetzt 2000 KM ohne neue Probleme.
Ich stelle mal ein Foto der Nr/Karton/Ersatzteil ein.
Habe bei coler für 209,44Euro inkl MwSt. gekauft.
Bei FORD und Mazda sind echt nur Voll HONKS unterwegs die gerne am Fiesta nen Ölwechsel machen aber bei nem Ranger nichts haben, nichts wissen, nichts können.
Liebe Grüße
Martin
Ach noch kurz zum Schluss- Leider ist mein Ranger mit neuem TÜV ab sofort aus gesundheitlichen Gründen zu verkaufen. Bei Interesse bitte melden.
Hallo gemeinde, ich habe noch ein kleines Problem am Ranger gehabt, Drehzahlmesser ohne funktion, unruhiger Leerlauf und Glühlampe blinkt. Ich hatte einen Kabelbruch am Kurbelwellensensor der direkt hinter der Riemenscheibe sitzt. Ich habe schon öffters das Problem gelesen nur ohne Antwort.
Gruß Gerhard