Guten Tag , ich brauche eure große Hilfe und ein Rat Audi A6 !
Guten Tag, allerseits ich würde gerne am WE ne Audi A6 2.4 quattro *** Xenon+PDC+Dach+Sitzh. kaufen aber ich weis nicht ob das gut ist oder nicht ! Ich würde gerne alles wissen was gut ist und was schlecht ist ( Positiv und Negativ ) ! Ich bekomme mit diese Neue Alufelgen und noch dazu Winterreifen alles zusammen für 14000€ ist vielleicht teuer ? Ich habe voher VW-Sharan gehabt letzte scheiss war das auto überhaupt von VW ist letzte dreck wenn ich nur VW zeiche sehe mache ich sehr grosse bogen aber ist egal ich will ne Audi A6 kaufen und ich habe nur angst nicht gleiche scheiss kaufen wie VW und ich habe auch gehört Zylinder 5 ist besser als 6 bzw V5 und V6 und was ist besser mit Navi Plus oder ohne Navi ! Ich gebe euch alles daten von Audi und dann sage eure meinungen , bitte !
Ich würde mich auch sehr freuen wenn ihr auch ne Email schreib !
EMAIL / MSN : Bosnjak5@web.de
Handy : 0174/6895156
Audi A6 2.4 quattro *** Xenon+PDC+Dach+Sitzh. *** — EUR 13.999
Limousine, Gebrauchtfahrzeug
Kilometerstand: 70.000 km
Leistung: 125 kW / 170 PS
Kraftstoffart: Benzin
Kraftstoffverbr. kombiniert: ca. 10,9 l/100km
Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 15,2 l/100km
Kraftstoffverbr. außerorts: ca. 8,3 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert: ca. 262 g/km
Getriebe: Schaltgetriebe
Schadstoffklasse: Euro 4
Erstzulassung: 11/2002
Klimatisierung: Klimaautomatik
Farbe: Silber metallic
Ausstattung:
ABS, Allradantrieb, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Garantie, HU & AU neu, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Schiebedach, Sitzheizung, Stabilitätskontrolle, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung:
sehr gepflegtes unfallfreies Auto aus erster Hand, alles in Wagenfarbe, Alufelgen 18 Zoll gegen Aufpreis 500 Euro möglich ... XXL Bilder unter Finanzierung / Inzahlungnahme möglich, Klimaautomatik, Allrad, Sitzheiz. vorn, Klima, Mwst ausweisbar, Xenon, Vorders. elekt. verstellb., ESP, ASR, ABS, ASD, Scheckheft, Schiebedach, elek., Parktronic System, Radio, Spiegel beheizbar, elektr. Fensterheber vorn+hinten, elektr. WFS, ZV mit Fernb., Fahrerairb., Beifahrerairb., Seitenairbag vorn, Kopfairbags, Nichtraucher, Nebelscheinw., Servolenkung, Kat., DZM, Traktionskontr., Sitzbank teilbar, Innenraumfilter, Außentemperaturanz., Lenksaeule einstellbar, elektr. verstellb. Spiegel, Kopfst. vorn, Kopfst. hinten, Gurtstraffer, 3.Bremsl., Sitzhoehenv., metallic, aus erster Hand, Schadstoffklasse: 62 - Euro4, 4x4-Antrieb, Lederlenkrad, Lederschaltknauf, HSN 0588, TSN 769, Verbrauch: 10, 9/15, 2/8, 3 l/100 km (komb/inn/auß), CO2: 262 g/km, HU + AU wird vor Verkauf erneuert.
Und was ist besser Schaltgetriebe , Tiptronic oder Multitronic ?
Ist diese Audi A6 teuer oder gehts so oder billig ?
Ich würde mich sehr freuen auf eure Antworten und Meinungen :-) !
Audi A6 2.4 quattro *** Xenon+PDC+Dach
Endpreis: € 13.999,-
Mwst. ausweisbar
Auf einen Blick:
Angebotsnr: 1782028
Fahrzeugkategorie: Gebraucht
Aufbau: 4/5-Türer
Erstzulassung: 11/2002
Kilometerstand: 70.000 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 125/170 (kW/PS)
Getriebeart: Schaltgetriebe
Außenfarbe: silber Metallic
Verbrauch: 10,90 l/100 km
Türen: 4
Fahrzeugausstattung: ABS
Airbag
Allrad
Alufelgen
Beifahrer Airbag
Elektr. Fensterheber
elektr. Stabilitätsprog. (ESP)
Elektrische Sitze
Gebrauchtwagen-Garantie
Klima
Klimaautomatik
Nebelscheinwerfer
Park Distance Control
Radio
Schiebedach
Seitenairbags
Servolenkung
Sitzheizung
Traktionskontrolle
Wegfahrsperre
Xenonscheinwerfer
Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung des Anbieters: sehr gepflegtes unfallfreies Auto aus erster Hand, alles in Wagenfarbe, Alufelgen 18 Zoll gegen Aufpreis 500 Euro möglich ... XXL Bilder unter Finanzierung / Inzahlungnahme möglich, Klimaautomatik, Allrad, Sitzheiz. vorn, Klima, Mwst ausweisbar, Xenon, Vorders. elekt. verstellb., ESP, ASR, ABS, ASD, Scheckheft, Schiebedach, elek., Parktronic System, Radio, Spiegel beheizbar, elektr. Fensterheber vorn+hinten, elektr. WFS, ZV mit Fernb., Fahrerairb., Beifahrerairb., Seitenairbag vorn, Kopfairbags, Nichtraucher, Nebelscheinw., Servolenkung, Kat., DZM, Traktionskontr., Sitzbank teilbar, Innenraumfilter, Außentemperaturanz., Lenksaeule einstellbar, elektr. verstellb. Spiegel, Kopfst. vorn, Kopfst. hinten, Gurtstraffer, 3.Bremsl., Sitzhoehenv., metallic, aus erster Hand, Schadstoffklasse: 62 - Euro4, 4x4-Antrieb, Lederlenkrad, Lederschaltknauf, HSN 0588, TSN 769, Verbrauch: 10, 9/15, 2/8, 3 l/100 km (komb/inn/auß), CO2: 262 g/km, HU + AU wird vor Verkauf erneuert Weitere Details zum Fahrzeug:
Kraftstoffverbrauch*: 10,9 l/100 km (kombiniert)
15,2 l/100 km (innerorts)
8,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen: 262 g/km (kombiniert)
Schlüsselnummer: 0588/769
Hubraum: 2393 cm³
Zylinder: 6
Gänge: 5
Sitzplätze: 5
Leergewicht: 1660 kg
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13 Antworten
Hallo,
Ansich macht der Wagen einen vernüftigen eindruck. Hat halt nicht viele Extras, aber eigentlich alles was man braucht. Bis auf die fehlende Mittelarmlehne und die Alus finde ich auch unpassend. Sollte auf jeden fall eine der unproblematischsten Motor / Getriebe kombinationen sein. Zum Preis kann ich nicht viel sagen aber mir kommt es etwas hoch vor. Ist er vom Händler (VAG) oder Privat?
nee leider nicht ich glaube privat händler
http://www.drexler-automobile.de/
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ist nen guter cruiser, aber besonders spritzig ist der Motor nicht.
Reicht zum ruhigen dahingleiten, aber nicht zum richtigen spaß haben.
Der Zahnriemen wäre auch noch fällig, da die 5 Jahre abgelaufen sind.
Kostet mit allem auch schon 1000 Euro.
Würde mal sagen 11000 Euro wären angemessen.
Die 70tkm sind kein Kriterium, den Wagen schön zureden und auch mal auf die Querlenker achten, scheinen auch nach 5-6 Jahren Porös zu werden, kostet auch noch mal beim freundlichen über 1000 Euro.
Zitat:
Würde mal sagen 11000 Euro wären angemessen.
Ich denke 13999 geht in ordnung. Beim handeln sind wohl noch 500 drin. 11000 ist absolute Wunschvorstellung.
Hallo,
14.000 Euro sind definitiv zu hoch angesetzt. Der Wagen scheint soweit (erster subjektiver Eindruck) in Ordnung zu sein. Gegen den Preis sprechen folgende Punkte: der Wagen ist eine Limousine, hat keine herausragenden Extras (Leder, S-Line innen oder außen, besondere bzw. passende Felgen zum Fahrwerk, Navi etc.), der Wagen kommt in das sechste Jahr (Bj.Ende 2002) und ist aus privater Hand ohne Garantien. Ein Preis um die 12.000 Euro wäre hier angebracht.
MfG
ja ist Händler ich habe gfragt ob das letzte preis und er meint zu mir mit alufelgen oder ohne alufelgen , und ich sagte erstmal ohne alu und kostet 13300 und mit alu 14000€ !
also ich kaufe diese auto nicht !
aber was denkt ihr überhaupt an Audi A6 mit 2,4 Quattro und 180 PS , sind die gut oder schlecht mache die probleme oder mache die keine probleme was muss ich achten und was nuss nicht achten u.s.w. ?
Moin moin, hab nen 97er 2,4l , limo, kein Quattro, hab ihn gekauft für 8000,- mit 18" alus mit Potenzas, original alus mit Winterr., alle Anbauteile Lackiert, 92TKm, super gepflegt, 2, Hand, war ein wenig zu teuer.
Repratur stand jetzt an, Achsmanschette 80 euro, Hauptbremszylinder 450 euro, ist aber eigentlich kein typisches Problem.
Der Dicke hat von Haus aus einen erhöten verschleiss an Leuchtmitteln und man sagt ihm eine stockerige Vorderachse nach.
Bin aber sehr zufrieden und ich hätte im Preis-Leistungsverhältnis kein besseres Auto bekommen können, mal abgesehen davon, dass ich sowieso nur ihn und den A8 ins visier genommen habe.
Die 13,999,- sind nen typischer Händlerpreis, kannst von ausgehen, dass der Vorbesitzer 10500 oder 11000 max. bekommen hat, dafür hätte ich den Wagen nicht verkauft. Für 12 bis 12500 kann man den kaufen, macht nen guten Eindruck, hab schon ganz andere gesehen. Ausserdem wird man ne 2,4 quattro limo schwer los, noch dazu ohne leder, und 180 Ps Quattro als Benziner is meiner Meinung nach nicht die Richtige Antriebs- Motoren Wahl, als Diesel ok.
Hallo, ich habe nahezu den selben (02/02), allerdings als Avant und mit TipTronic. Hab ich vor einem Jahr mit 140 TKM fuer 11.000 EUR vom Haendler gekauft. Der Wagen ist ein genialer Gleiter und fuehlt sich auf Langstrecken am wohlsten.
Meine Erfahrungen:
positiv:
- sehr leise
- angemessene Fahrleistungen
- Zahnriemenwechsel erst bei 180 TKM (Motor BDV)
negativ:
- hoher Oelverbrauch (ca. 1l pro 5000km (10W40), mit LL 1l pro 1000km)
- Probleme mit dem Abgassystem (Vorkats unzureichende Wirkung), Austausch 3500 EUR beim Quattro (orig. Audi), aber kein Einfluss auf Fahrleistung/Verbrauch/Abgaswerte
- Querlenker knarzen
Den Preis finde ich fuer eine Limousine ziemlich hoch, trotz der geringen km. Ich wuerde unbedingt den Fehlerspeicher auslesen (lassen) und beim ADAC einen Gebrauchtwagencheck machen. Ist auf jeden Fall gut investiertes Geld!
Hallo,
also was mich immer etwas stutzig macht, sind bei solch einem Gleiter eigentlich die geringen Kilometer.
Wenn man so ein Auto hat, fährt man normalerweise mehr als 12.000km/Jahr. Daher hier mal genau checken.
Ausserdem find ich den Preis extrem hoch.
Ich hab nen 2.5TDI Avant Quattro mit Leder, TT, S-Line, Bj Ende 2000 und hab vor 2,5 Jahren mit 120.000km
und durchgeführter Wartung plus Zahnriemen beim Händler gerademal 14.000 Euronen bezahlt.
Den Preis den der Händler dort aufruft würd ich nicht zahlen. Entweder lässt er da noch einiges an Extras
rüberwachsen oder geht 2k Euros runter.
Meine Meinung.
Grüsse