Gute ("Tuning")-Teile!?
Hey ihr Lieben,
es werden ja im Online-Markt so viele verschiedene "Tuning"-Teile angeboten, so das man absolut nicht mehr wissen kann,
was ist gut & günstig, was ist qualitativ gut, und wo stimmt die Passgenauigkeit.
Daher wollte ich mich hier mal umhören, von welchen Herstellern/Marken/Firmen bzw. Internet-Shops
ihr mir diverse "Tuning"-Teile empfehlen könnt, die sich mit meinen oben genannten Eigenschaften identifizieren lassen.
Gut & günstig, Qualitativ gut & Passgenau. Kurz und bündig, was ist sein Geld wert?
Nochmal zur erklärung, was meine ich mit "Tuning"-Teilen...
Ansich alles... Klarglas Frontscheinwerfer, Nebelscheinwerfer mit Linse, Schwarze LED-Rückleuchten, Schürzen, Schweller, Auspuffanlagen...
Ich fahre einen CLK Cabrio 230K Final Edition Bj. '02, für diesen die Teile dann auch gedacht sein sollen.
MfG Sascha
Beste Antwort im Thema
Doch, ich. Guckst Du hier: http://www.igfd.org/?q=tuning+clk+208
*Duckundwech*
47 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
Wozumal ich die von mir geposteten, sogar noch hübscher/schicker finde als diese von Dectane...
Fand ich auch, deswegen hab ich die auch verbaut 😉
klickZitat:
Original geschrieben von Shottky
Fand ich auch, deswegen hab ich die auch verbaut 😉 klickZitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
Wozumal ich die von mir geposteten, sogar noch hübscher/schicker finde als diese von Dectane...
Achja!? Wahrhaftig, klasse 😁
So seh ich se wenigstens au ma im eingebauten und eingeschalteten Zustand! 😉 thx. Sieht echt ganz gut aus.
Wie findest du sie denn von der Leuchtwirkung her?
Und im Vergleich den originalen gegenüber?
Zitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
Wie findest du sie denn von der Leuchtwirkung her?
Und im Vergleich den originalen gegenüber?
Ich würde jetzt mal sagen, dass die Originalen etwas stärker bzw. besser leuchten... die anderen haben dafür einen schärferen hell - dunkel Übergang, was ich persöhnlich besser finde!
Ich nutze die aber hauptsächlich als Tagfahrlich - Nebelscheinwerfer als solche benutze ich eher selten mal 😉
Zitat:
Original geschrieben von Shottky
Ich würde jetzt mal sagen, dass die Originalen etwas stärker bzw. besser leuchten... die anderen haben dafür einen schärferen hell - dunkel Übergang, was ich persöhnlich besser finde!Zitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
Wie findest du sie denn von der Leuchtwirkung her?
Und im Vergleich den originalen gegenüber?Ich nutze die aber hauptsächlich als Tagfahrlich - Nebelscheinwerfer als solche benutze ich eher selten mal 😉
Okay. :-) Also hört sich danach an, als wäre die Ausleuchtung nicht unbedingt die schlechteste.
Naja, ich auch nich wirklich, als NSW 😁
Du, du, du, das ist verboten! Du schlimmer Finger *rofl*
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Zitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
Du, du, du, das ist verboten! Du schlimmer Finger *rofl*
Naja, verboten nicht direkt... die Scheinwerfer haben halt nur keine RL Kennung auf dem Glas und sind damit nicht als TFL zugelassen - aber da es weder TÜV noch Polizei interessiert und mir bei einem Unfall niemand erzählen kann, dass dieser auf Grund von korrekt eingestellten Nebelscheinwerfern, die zufällig gerade an waren, passiert ist, mache ich mir da keine Sorgen 😉
Zitat:
Original geschrieben von Shottky
Naja, verboten nicht direkt... die Scheinwerfer haben halt nur keine RL Kennung auf dem Glas und sind damit nicht als TFL zugelassen - aber da es weder TÜV noch Polizei interessiert und mir bei einem Unfall niemand erzählen kann, dass dieser auf Grund von korrekt eingestellten Nebelscheinwerfern, die zufällig gerade an waren, passiert ist, mache ich mir da keine Sorgen 😉Zitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
Du, du, du, das ist verboten! Du schlimmer Finger *rofl*
Na war doch auch nur Spaß :-)
Aber ich meine in der Fahrschule gehabt zu haben, das es verboten ist,
ohneGrund (ohne Nebel, ohne sicht unter bla bla bla meter)
mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern aus langerweile herumzufahren.
Aber naja... 😛
Dat is son Ding, wo ich mir auch sag, druff geschissen, da mach ich was ich will 😁
Was ist eine RL Kennung 😕
Zitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
Na war doch auch nur Spaß :-)
Hab ich schon verstanden 😉
Zitat:
Aber ich meine in der Fahrschule gehabt zu haben, das es verboten ist, ohne Grund (ohne Nebel, ohne sicht unter bla bla bla meter)
mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern aus langerweile herumzufahren.
Aber naja... 😛
Ist auch richtig so... aber bei mir leuchten halt nur die Nebler bzw das TFL und nichts anderes - und sobald das Standlicht eingeschaltet wird, gehen die Nebler aus! So wie es für TFL "vorgeschrieben" ist 😉
Zitat:
Was ist eine RL Kennung 😕
RL = running light = Tagfahrlicht 😉
Das gibt halt an, dass die Leuchten als Tagfahrlicht zugelassen sind!
Zitat:
Original geschrieben von Shottky
Hab ich schon verstanden 😉Zitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
Na war doch auch nur Spaß :-)
Na dann ist ja gut =)
Zitat:
Original geschrieben von Shottky
Ist auch richtig so... aber bei mir leuchten halt nur die Nebler bzw das TFL und nichts anderes - und sobald das Standlicht eingeschaltet wird, gehen die Nebler aus! So wie es für TFL "vorgeschrieben" ist 😉Zitat:
Aber ich meine in der Fahrschule gehabt zu haben, das es verboten ist, ohne Grund (ohne Nebel, ohne sicht unter bla bla bla meter)
mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern aus langerweile herumzufahren.
Aber naja... 😛
Achsooooooooo.....Auch nicht schlecht. Und das mit dem/über den normalen originalen Lichtschalter?
Bei mir geht ja das SL automatisch mit an...
Zitat:
Original geschrieben von Shottky
RL = running light = Tagfahrlicht 😉Zitat:
Was ist eine RL Kennung 😕
Das gibt halt an, dass die Leuchten als Tagfahrlicht zugelassen sind!
Ahhhhh okay, wieder was gelernt. Noch nie gehört.
Zitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
Achsooooooooo.....Auch nicht schlecht. Und das mit dem/über den normalen originalen Lichtschalter?
Bei mir geht ja das SL automatisch mit an...
Jein, ist ein Zusatzmodul, was in den Sicherungskasten eingesteckt wird...
klickAber sonnst ist alles ganz normal über den Lichtschalter zu bedienen! 😉
Zitat:
Original geschrieben von Shottky
Jein, ist ein Zusatzmodul, was in den Sicherungskasten eingesteckt wird... klickZitat:
Original geschrieben von HellRaiserSascha
Achsooooooooo.....Auch nicht schlecht. Und das mit dem/über den normalen originalen Lichtschalter?
Bei mir geht ja das SL automatisch mit an...Aber sonnst ist alles ganz normal über den Lichtschalter zu bedienen! 😉
Lach, ach wie geil 😁
Auch das kenne ich schon wieder, und steht auf meiner zukünftigen Einkaufsliste.
Ich glaube wir haben bisher so ziemlich den gleichen Geschmack & die gleichen Ideen. 😉
Aber nun bin ich ja den größten Teil meines Geldes erstmal fürs ESP-Stg. los 😠
Zu den Stoßstangen kann ich nur sagen entweder original AMG, MH Dezent oder du baust dir welche selber so wie ich es gemacht habe. Alles andere hat eine scheiß Passgenauigkeit oder sieht einfach scheiße aus.
Als ESD kann ich dir den Eisenmann in der "Race" Version empfehlen oder was noch besser ist du gehst zu einem Auspuffbauer und lässt dir einen nach deinen Klangvorstellungen bauen. http://www.f-f-motor-sport.de/kontakt.php
Rückleuchten habe ich welche von "In Pro" verbaut.
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von !c3m4n
Zu den Stoßstangen kann ich nur sagen original AMG
Aber ich denke mal bei original AMG, da bin ich ordentlich was an flocken los, oder?
Zitat:
oder du baust dir welche selber so wie ich es gemacht habe.
Wie denn selber was bauen 🙄😕
Zitat:
Alles andere hat eine scheiß Passgenauigkeit oder sieht einfach scheiße aus.
Wie isses denn
hiermitzum Beispiel?
Zitat:
Als ESD kann ich dir den Eisenmann in der "Race" Version empfehlen
Das hab ich des öfteren schon hier gelesen, da scheint wohl was dran zu sein. 😉
Die ist ja erlaubt sprich mit ABE/Eintragung oder?
Gibts da auch verschiedene Endrohrvarianten?
Zitat:
oder was noch besser ist du gehst zu einem Auspuffbauer und lässt dir einen nach deinen Klangvorstellungen bauen.
http://www.f-f-motor-sport.de/kontakt.php
Und auch hier denke ich, das ich ordentlich Flocken los bin, wenn ich mir eine nach meinen Vorstellungen anfertigen lasse, im gegensatz dazu wenn ich nen fertigen nehme wie den Eisenmann Race z.b.!?
Die "Race" Version hat keinen TÜV-Segen. ESD´s gibt es auch noch von Supersprint, Sebring und Fox.
Zitat:
Original geschrieben von Kaisers Bester
Die "Race" Version hat keinen TÜV-Segen. ESD´s gibt es auch noch von Supersprint, Sebring und Fox.
Na wunderbar.🙄 Ohne TÜV is doch Scheiße. Ohne TÜV will ich nix....
Was meinst warum die "Race" Version heißt. Den Eisenmann gibt es aber auch als TÜV-Version. Willst du irgendwelche speziellen Endrohre ?