GTI läuft nur noch 180 kmh

VW Golf 3 (1H)

Jetzt wo meine anderen Probleme weg sind, habe ich jetzt noch ein großes.

Und zwar fährt mein Golf nur noch 180 kmh auf 190 kmh kommt er nur sehr schwer also da muss ich ihn schon treten, 220 Berg ab mit Rücken Wind, habe 17 Zoll Felgen drauf, anfangs lief er super das kam quasi nach und nach.

Golf 3 gti 8v bj 92 MKB 2E

Im Fehlerspeicher steht nichts drinnen
OT Stellungen haben alle übereinstimmt

Zündspule neu
Zundverteilerkappe plus Finger neu
Kabel neu
Zündkerzen neu
Öl wechsel plus Filter neu
Zahnriemen neu

Beste Antwort im Thema

A, die TUn sowas? ;-)

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Zitat:

@Bitboy schrieb am 22. Juli 2019 um 10:05:35 Uhr:


Ja habs grad gesehen die 17 sind auch 5% größer und sollen bei 100km 95 anzeigen. Demnach wäre es umgekehrt das der Tacho mehr anzeigt. Frage welchen Sprit fährt der , super E10 ?? mal mit 2 Tankfüllungen Super plus testen?

Immer nur ganz normal super getankt

Mal mit einem Navi die HG verifiziert?
Felgen und Reifen sind vom Tüv abgenommen und eingetragen?

Zitat:

@Winston98 schrieb am 22. Juli 2019 um 11:51:24 Uhr:


Mal mit einem Navi die HG verifiziert?

Das hatten wir schon. Wurde laut TE gemacht.

Zitat:

@Winston98 schrieb am 22. Juli 2019 um 11:51:24 Uhr:


Mal mit einem Navi die HG verifiziert?
Felgen und Reifen sind vom Tüv abgenommen und eingetragen?

Ja habe ich schon getestet haut auch hin, Reifen und Felgen sind wie gesgat eingetragen

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Zur Fehler suche ist es auch egal ob eingetragen oder nicht.
Ohne Eintragung wird das Auto nicht langsamer oder schneller fahren.

Mich würde ja mal die Kompression und das Kerzen Bild interessieren

Gruß Horst

Zitat:

@einsatzleiter-horst schrieb am 24. Juli 2019 um 21:23:46 Uhr:


Zur Fehler suche ist es auch egal ob eingetragen oder nicht.
Ohne Eintragung wird das Auto nicht langsamer oder schneller fahren.

Mich würde ja mal die Kompression und das Kerzen Bild interessieren

Gruß Horst

Kompression lasse ich erst messen, Kerzen sind vllt 4 Monate alt, könnte morgen mal Bilder machen?

Sorry das ich mich jetzt erst wieder melde, also ich habe jetzt nochmal die Zündkabel gewechselt, kleine Reifen drauf neue bremsen also Beläge, er läuft immernoch gerade mal 180, habe die kuplung in Verdacht wie teste ich ob sie kaputt ist, oder kann es vllt auch sein das das Getriebe den A. Hoch macht

Am Getriebe liegt das eher nicht.
Es sei denn da ist eins drin das nicht zum Auto gehört.

Kupplungstest wie folgt; Handbremse anziehen, 3ten Gang einlegen,Motor
auf 3500-3800 Umdrehungen bringen und zügig,aber nicht schlagartig,einkuppeln.
Dabei nicht den Fuß vom Gaspedal nehmen.
Geht der Motor aus,ist die Kupplung i.o.

An der Kupplung kann es nicht liegen.Würde die bei Vmax dauerhaft rutschen, würde sie sofort verbrennen. Aber beim Thema Getriebe fällt mir ein: Eventuell hat mal irgendein Sparfuchs ein Dieselgetriebe verbaut oder sowas. Wie lautet denn dein Getriebekennbuchstabe? Sind 3 Buchstaben, am Getriebegehäuse eingeschlagen.

Zündzeitpunkt ist jetzt richtig eingestellt?
Kat ist kontrolliert?
Bremsen sind freigängig?

Zitat:

@Künne schrieb am 31. Juli 2019 um 10:41:39 Uhr:


An der Kupplung kann es nicht liegen.Würde die bei Vmax dauerhaft rutschen, würde sie sofort verbrennen. Aber beim Thema Getriebe fällt mir ein: Eventuell hat mal irgendein Sparfuchs ein Dieselgetriebe verbaut oder sowas. Wie lautet denn dein Getriebekennbuchstabe? Sind 3 Buchstaben, am Getriebegehäuse eingeschlagen.

Zündzeitpunkt ist jetzt richtig eingestellt?
Kat ist kontrolliert?
Bremsen sind freigängig?

Bremsen sind freigängig
Kat ist auch I. O
Zündzeitpunkt 6 grad vor OT
Nach den Getriebe muss ich schauen aber müsste er da nicht von anfang an nur 180 gemacht haben, wo ich ihn geholt habe waren 210 kmh kein problem

Zitat:

@NicoleGolf3 schrieb am 5. August 2019 um 12:45:55 Uhr:


wo ich ihn geholt habe waren 210 kmh kein problem

Das kann ich ja nicht wissen...

Nein, dann kann es nicht an der Übersetzung liegen.

ZZP 6° vor OT, wurden wie gemessen? Bin beim 2e nicht so fit, aber der hat sicher einen Prüfmodus für den Zündzeitpunkt.

Kat wurde demontiert und rein geschaut?

Freigängigkeit der Bremsen wurden wie geprüft?

Mir würde an der Stelle evtl. noch das Drosselklappenpoti einfallen. Evtl. erkennt er nicht das du Vollgas gibst

Zitat:

@Künne schrieb am 5. August 2019 um 13:42:26 Uhr:



Zitat:

@NicoleGolf3 schrieb am 5. August 2019 um 12:45:55 Uhr:


wo ich ihn geholt habe waren 210 kmh kein problem

Das kann ich ja nicht wissen...

Nein, dann kann es nicht an der Übersetzung liegen.

ZZP 6° vor OT, wurden wie gemessen? Bin beim 2e nicht so fit, aber der hat sicher einen Prüfmodus für den Zündzeitpunkt.

Kat wurde demontiert und rein geschaut?

Freigängigkeit der Bremsen wurden wie geprüft?

Das ist richtig war auch nicht böse gemeint

Ja den Kat hatten wir draußen

Mit dieser Lampe da vorher hatte der Herr in der Werkstatt das Steuergerät auf Grundeinstellung gestellt. (Prüfmodus?)

Bremsen wurden weil demnächst TÜV komplett gewechselt sauber gemacht etc.

Zitat:

@kombifahrer0815 schrieb am 7. August 2019 um 13:41:08 Uhr:


Mir würde an der Stelle evtl. noch das Drosselklappenpoti einfallen. Evtl. erkennt er nicht das du Vollgas gibst

Okay also Fehler spuckt er nicht aus. Kann da Irgendwie auf Funktion testen?

Zitat:

@NicoleGolf3 schrieb am 7. August 2019 um 18:18:47 Uhr:


Mit dieser Lampe da vorher hatte der Herr in der Werkstatt das Steuergerät auf Grundeinstellung gestellt. (Prüfmodus?)

Das liest sich jetzt etwas seltsam.
Ich hoffe das wurde richtig gemacht.

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