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GTI Golf 7 Kaufberatung Kosten
Hallo Liebe Gemeinde,
ist schon ein paar Tage her das ich hier was geschrieben hatte aber gut. Momentan regt mich der Gedanke des Neukaufes eines Golf GTI um. Ich war beim Händler welcher mir aufgrund meiner Vorstellungen ein Angebot gemacht hat. Unter Berücksichtigung der Umweltprämie etc.
Im Endeffekt schaut es so aus:
Fahrzeugpreis mit SO 44.375,00
Anzahlung 5.000,00
Leasing Rate 219,00
(ohne Wartung)
Gerechnet auf 36Monate, wie geschrieben 5.000 € Anzahlung, 10.000 km p.a.
effektiver Zins 0,44%
Ich habe derzeit einen Audi A6 4f BJ 12/2006 mit nahezu Vollausstattung. Aussage vom Händler, Euro 4, gibt nicht mehr viel. Hat über die Jahre hier und da auch ein paar Kratzer abbekommen, leichter Rost am Schweller h.r., etc. Der würde quasi mit In Zahlung genommen. Allerdings steht hier noch aus, wie hoch der Restwert ist. Meiner Vermutung nach max. 3000,-. Was der Händler gibt steht wieder auf einen anderen Blatt.
Meine Frage an die Gemeinde. Ist das Angebot so in der Art erstmal i.O.? Gibt es etwas zu beachten? Wäre ein Verkauf meines Audis an Privat sinnvoller um somit meine Anzahlung zu erhöhen? Wäre der Kauf eines gebrauchten besser(Jahreswagen aus ´18). Was würdet ihr mir raten?
Vielen Dank vorab für die Antworten!
Beste Antwort im Thema
Um mal auf das Angebot für das neue Auto einzugehen...
36x219 plus 5000 = 12884 Euro/36 = 357 Euro pro Monat
Das sind 0,8% als so genannter Leasingfaktor (monatliche Belastung in Relation zum Bruttolistenpreis). Man sagt allgemein dass ein Leasingfaktor um 1% pro Monat schon ganz gut ist. Alles was drunter liegt, ist sehr gut. Die 0,8% hier sind eher selten für Privatkäufer zu erreichen.
Das Wartungspaket mit 20 Euro im Monat ist bestenfalls ein Nullsummenspiel. Auf 36 Monate und Max 30tsd km erwarten dich 1 Ölwechsel, eine kleine Inspektion (erstmalig nach 2 Jahren) und eine weitere Inspektion zum Zeitpunkt der Rückgabe. Ein Ölwechsel mit Öl vom VW Händler kostet etwa 250 Euro (bringst du das Öl selber mit, sparst du etwa 100 Euro). Die erste Inspektion kostet etwa 100 bis 150 Euro (meistens nur reine Sichtprüfung plus Tausch des Pollenfilters). Die Inspektion am Ende des dritten Jahres wird dann etwas teurer und kann je nach Umfang und deiner Region 300 bis 500 Euro kosten. Bremsenverschleiß ist bei gechillter Fahrweise auf 30tsd km nicht zu erwarten.
Ich hätte das Paket nicht abgeschlossen. Nach 4 flotten Gölfen seit 2006 kann ich grob einschätzen, dass ich selber kalkuliert immer günstiger gekommen bin ggü solchen Wartungspaketen.
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18 Antworten
Zitat:
@garfield126 schrieb am 8. Februar 2019 um 19:00:40 Uhr:
in 3jahren nur 1x ölwechsel? sicher?
Ist durchaus möglich. Erster Ölwechsel nach 15-18tsd km bzw ~18-20 Monate (die bis zu 2 Jahre bzw 30tsd km sind eh utopisch). Der zweite Ölwechsel wäre dann bei etwa 30-36tsd km fällig. Da aber nur max 30tsd km gefahren werden, könnte der zweite Ölwechsel dann nicht mehr anfallen.
Der Kurzstreckenbetrieb könnte aber den zweiten Ölwechsel fällig werden lassen. Hab ich übersehen.
Guten Abend,
Probefahrt erfolgreich überstanden^^
Ich bin begeistert. Das fahren hat Laune gemacht. Auch wenn ein Vergleich zum A6 eher schwierig ist. Der A6 ist halt ein Boot, der GTI ein Bötchen. Allerdings von Gefühl her lag der A6 stabiler bei höheren Geschwindigkeiten auf der Straße. Naja, längerer Radstand.
Innen hat er mir sehr gefallen, das Navi ist Riesengroß im Vergleich zum Audi^^
Die Entscheidung ist eigentlich recht einfach gefallen. Ich hab in die Konfig dann noch ein Schiebedach mit rein genommen und das große Navi. Gefällt mir einfach mehr.
Durch die Änderung ist natürlich der LF etwas gestiegen. Aber das denk ich ist zu vernachlässigen.
Für meinen alten Audi gibt mir der Händler noch 2750,-. Bin ich zufrieden, obwohl mir die 3 davor mehr zugesagt hätte. Mit Sicherheit bekommt man im Privaten etwas mehr, aber nicht viel vermute ich mal. Zumal da mittlerweile ja auch extremst gefeilscht wird. Da hab ich gar kein Interesse dran.
Was ich heftig fand, Zulassung übers AH 4€ p.m. Find ich frech. Das mach ich dann doch lieber alleine.
Auch finde ich es "frech" das man Überführungskosten i.h.v. 420€ bezahlt. Ich mein, der wird in Wolfsburg gebaut. Und dann bezahl ich 420€ das ich dort hinfahre und den abhole... Beim Händler fast das doppelte.. Aber gut, ist wohl mittlerweile so. Der Händler gibt mir Kostenfrei nen Mietwagen den ich dann nur volltanken brauch. Dafür Daumen hoch. Ich bin gespannt. Liefertermin um den 30.04. Auf gehts in die Wartephase :)
Hört sich doch gut an.
Das die Werksabholung auch "etwas" kostet, ist nun mal so, dafür hast du einen erlebnisreichen Tag, wie ich finde.
120€ für die Zulassung ist eigentlich ein gängiger Betrag, viel günstiger bekommst du den Wagen nicht zugelassen, oder?
Ich bezweifle, dass du mehr für deinen A6 bekommst, aufgrund der Euro4 Abgasnorm.
Aber auf einen Versuch würde ich es ankommen lassen ;)
Den Wagen für 5000€ inserieren und abwarten.
Wenn du 3000 bekommst, hast du 250€ für den Kraftstoff.
Hi,
ich überlege aktuell, mir einen gebrauchten GTI aus 2019 zu kaufen. Weiß Jemand , ob man immer das Wartungspaket bekommen kann? Wann ist es für 10 EUR/Monat erhältlich, bzw gibt es dafür besondere Bedingungen für den Händler oder den Wagen? Manche Händler werben ja damit. Das Wartungs Paket Plus ist auch zu empfehlen oder beide nicht?
Die Neuwagenanschlussgarantie deckt komplett alles ab, oder gibt es Einschränkungen? Auf was sollte man sonst noch achten?
Viele Grüße