GTI: Fahrerprofilauswahl nachgerüstet - Mogelpackung oder hat es der Händler vergeigt

VW Golf

Hallo zusammen,

ich habe bei meinem GTI (MY 2014 mit DSG Getriebe) die sog. Fahrerprofilauswahl nachrüsten lassen. Ich habe schwer das Gefühl, dass mein VW Händler bei der Nachrüstung der FPA bei meinem DSG GTI Mist gebaut hat. Ich denke, der ein oder andere hat diese Funktion auch nachrüsten lassen oder hat sie gleich vom Werk mitbestellt. Insofern hoffe ich hier auf Hilfe.

In den einzelnen Modi werden bei mir nur die Einstellungen Motor – Lenkung – Klimaanlage angezeigt. Nix von wegen dynamischen Kurvenlicht oder gar Getriebe. Soll das so sein?

Ferner merke ich eine marginale Änderung der Lenkung im Spotmodus bzw. bei sportlicher Einstellung im Induvidualmodus. Ich habe hier einen deutlicheren Unterschied erwartet. Wie ist das bei euch?

Die Modi Comfort und Normal sind komplett gleich, also jede einzelne vorgegebene Einstellung. Soll das so sein?

Eine Veränderung des Motor-/Auspuffsounds (Lautstärke) kann ich in keinem Modus feststellen, das ist immer komplett gleich. Da habe ich schon was anderes gelesen.

Eine verändertes Gefühl des Gaspedals ist auch nicht da, von wegen veränderte Motorkennlinie. Wie ist das bei euch?

Offensichtlich ging mit dem Einbau/der Codierung eine Veränderung der DSG Software einher. Jedenfalls schaltet mein Golf jetzt merklich anders als vorher. Also andere Schaltzeitpunkt, in jedem Modus (bei Sport ist das ja klar). Ich würde vermuten, dass zumindest im Modus Normal die Schaltzeitpunkt unverändert zu vorher sind sollten/müssten. Hat sich da bei euch auch entsprechend was verändert?

Der Händler meinte, der Einbau hätte 4 oder 5 Stunden gedauert. Gesamte Mittelkonsole musste raus etc. Man liest ja komplett gegenteiliges. Was mir in dem Zusammenhang aufgefallen ist: Der linke Drehregler des Infotainments (also An/Aus sowie Lautstärkeregelung) leuchtet im Dunkeln nicht mehr komplett. Lediglich der äußere Ring ist noch beleuchtet. Das Standby Symbol in der Mitte funzelt nicht mehr. Ich bin ziemlich sicher, dass das vorher der Fall war. Liege ich da richtig?

Würde mich sehr freuen, wenn ihr mir hier dediziert weiter helfen könntet bevor ich beim VW Händler ein Fass aufmache. Jedenfalls ist das, was ich da bekommen habe gefühlt ne ziemliche Mogelpackung. Ich vermute aber, dass da was böse in die Hecke gegangen ist, denn es liest sich hier mehrheitlich anders.

Vielen Dank im Voraus und viele Grüße aus FFM
Bernie

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Bernie_J schrieb am 20. September 2016 um 17:11:05 Uhr:


Sehr freundlich, vielen Dank. Du bist ja ein ganz heller.

Mach dir doch mal den Spaß und konfiguriere nen GTI. Da ist nix von wegen Soundgenerator o.ä. Das hat der GTI offensichtlich serienmäßig. Und die einzelnen Abkürzungen kenne ich nicht, weil ich mich auch noch mit anderen Dingen beschäftige als mit meinem daily driver.

Und falls DLA irgendwas mit dem Kurvenlicht zu tun hat, so weiß ich, dass mein Auto ein dynamisches Kurvenlicht hat.

Danke für deine geistreiche Unterstützung.

sorry, aber Dein Vorredner hat leider recht: Du hast keine Ahnung von Deinem Auto und dem Umfang einer FPA und überzogene Vorstellungen bzgl. des Bemerkens verschiedener Modi. Dass Du auch noch kindlich pampig reagierst macht die Sache nicht besser....

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Wohl eher der Fall was anderes kompensieren zu müssen wenn man lauthals mitteilt das man für "viel" Geld was nachrüsten lässt... Hand an Kopf hau

Zitat:

@Bernie_J
Ist ja schon gut, geht wieder spielen mit euren Familienkutschen. Ich nehme derweil ein richtiges Auto aus meiner Garage und der Rest ist längst in Klärung mit VW.

Cheers

Willst du damit sagen, dass ein Golf kein richtiges Auto ist? Hm...warum fährst du dann einen?

Er meint seinen GTI...wir fahren ja alle nur "Familienkutschen". Naja, auf der Bahn ein Überflieger aber geistig....! In einem anderen Thread wird über die Abneigung mancher Leute gegenüber Golf-Fahrern diskutiert. Dort werden halt auch jugendliche GTI-Fahrer als Übeltäter ausgemacht....jetzt weiß ich was die meinen....

Ist ja echt traurig was hier abgeht... Eigentlich wollte ich den TE noch fragen wo er es hat machen lassen, weil ich auch mit dem Gedanken spiele die FPA nachrüsten zu lassen und auch aus FFM komme. Aber sowas hier...

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Naja ich habe ihm zB geraten mal eine Probefahrt zu machen mit einem Golf der es Serienmäßig hat. Wenn er doch eine Leistung bezahlt hat und unzufrieden ist sollte er den Händler/die Werkstatt drauf ansprechen. Wenn man mal eine etwas raue Antwort bekommt und direkt darauf ausfallend wird und die Leute hier als Spacken bezeichnet muss man sich nicht wundern....Da kann man auch anders reagieren....Oft genug ist es auch so das hier im Forum alles schon steht man muss nur mal suchen! Bei den meisten Themen wo ich poste bin ich nicht der Eröffner des Fred...! Es ervt einige auch auf Dauer wenn immer einfach ein neuer Thread aufgemacht wird. Ich gebe aber zu das einige hier sich oft genug etwas im Ton vergreifen. Das ist schade! Denn eins ist doch mal klar, wir alle hier haben das selbe Interesse oder vielleicht sogar Hobby. Unser Auto! Und brauchen gelegentlich Rat oder Hilfe. Da sollten wir vielleicht alle, mich eingeschlossen, mal drüber nachdenken!

MfG

War von mir jetzt auch hauptsächlich auf das Verhalten des TE bezogen. Das hier und in den meisten anderen Foren die Antworten öfters rauer bzw. provozierend sind ist ein anderes Thema...

Asoooo.

MfG

Zitat:

@Bernie_J schrieb am 20. September 2016 um 17:11:05 Uhr:


Und falls DLA irgendwas mit dem Kurvenlicht zu tun hat, so weiß ich, dass mein Auto ein dynamisches Kurvenlicht hat.

DLA = Dynamic Light Assist = Dynamisches Fernlicht mit Maskierungsfunktion.

Hab die FPA in meinem GTD mit DSG nachgerüstet und es funktionieren alle verfügbaren Einstellungen gemäß Ausstattung.
Die Hardware hab ich selber in gut 2 Stunden eingebaut was sich aber als kompliziert erwiesen hat da der Zugang zum BCM sehr eingeschränkt ist. Die Aktivierung hab ich anschließend bei VW machen lassen was einen ganzen Tag in Anspruch nahm.
Mittlerweile fahre ich fast ausschließlich in der Individual-Einstellung, auf Langstrecken in Eco was sich dann in ca. 0,5 l Minderverbrauch auswirkt.
Im Nachhinein ist die FPA nice to have, mehr aber auch nicht ;-)

Zitat:

@Bernie_J schrieb am 20. September 2016 um 22:11:14 Uhr:


Ich kenne mein Auto, hab es gebraucht gekauft, und habe die komplette Konfiguration vorliegen.

Du erwartest Hilfe vom Forum und nennst uns nicht einmal die Konfiguration deines Fahrzeugs, obwohl sie dir vorliegt? 😕

So kann das nicht funktionieren.

Ja klar nicht, weil er im 4. Post schon angemault wird. Er hat höflich zich Fragen gestellt auf einige kann man wohl auch ohne Konfig, Wissen vorausgesetzt, antworten.
Hätte ja einer der Schlaubischlümpfe mal danach fragen können.

Na ja, angemault wurde er doch gar nicht. Er bekam nur eine Antwort, die ihn nicht geschmeckt hat.
Ein bisschen selber googeln und der TE wäre schlauer geworden, anstatt sich über berechtigte Kritik aufzuregen.

http://www.volkswagen.de/.../dynamic_light_assist.html und vieles mehr....
(5 Sec. gegoogelt)

Zitat:

@rußwolke7 schrieb am 23. September 2016 um 21:52:26 Uhr:


Ja klar nicht, weil er im 4. Post schon angemault wird. Er hat höflich zich Fragen gestellt auf einige kann man wohl auch ohne Konfig, Wissen vorausgesetzt, antworten.
Hätte ja einer der Schlaubischlümpfe mal danach fragen können.

Ich sehe hier eher einen Urheber, der bei der ersten ihm nicht passenden Antwort pöbelt wie ein pubertierender Teenager.

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