GT3000-wo | White beauty (4G) Umbauprojekt
Hallo liebe Motor-Talk Freunde,
für 2015 habe ich mir ein neues Fahrzeugprojekt vorgenommen. Da einige der geplanten Umbaumaßnahmen mit Sicherheit das Interesse des ein oder anderen Users weckt, möchte ich stets mit meinen gesammelten Erfahrungen weiterhelfen.
Kurz ein paar Eckdaten zum Fahrzeug:
Audi A6 Avant 3.0TFSI
BJ 2013
Sline Interieur und Exterieur
14344km
Bilder folgen demnächst :-)
Ich hoffe Ihr findet gefallen daran - lasst Euch mal überraschen! Nachfolgend fasse ich die geplanten Umbauten nochmal zusammen:
Exterieur:
- Original Audi RS6 Kühlergrill schwarz glänzend mit Quattro Inlay
- Original Audi RS6 Heckleuchten Dunkelrot
- Original Audi RS6 Wave Bremsanlage mit roten Sättel
- Original Audi RS6 LED Frontscheinwerfer (Xenon wird durch LED ersetzt)
- Original Audi S6 Heckdiffusor (lackiert in schwarz glänzend)
- Dachreling in schwarz glänzend (foliert in schwarz glänzend)
- Scheibenrahmen in schwarz glänzend (foliert in schwarz glänzend)
- Original Audi Embleme in schwarz glänzend (lackiert in schwarz glänzend)
- Felgen 20" oder 21" (RS7 oder S6)
- KW Gewindefedern (dezente Tieferlegung)
- Abgasbeleden 4 Rohr
Interieur
- Überarbeitung der Sline Innenausstattung
Sitzflächen erhalten das Audi S6 Rautenmuster
- Belederung der Armauflagen in Leder schwarz mit graue Naht
- Dachhimmel Alcantara (Q3/Q4 2015)
- Original Audi RS6 Carbon Dekor
Umbau Q2/Q3
- Audi S6 Dachkantenspoiler in Carbon glänzend (Q2 2015)
- Audi S6 Diffusor in Carbon glänzend (Q2 2015)
- Audi RS6 quattro Trichter in Carbon glänzend (Q2 2015)
Gerne beantworte ich Euch alle Fragen, soweit es mir möglich ist.
Ich freue mich auf Euer Feedback
Gruß Bastian
27 Antworten
UPDATE - Audi RS6 4G Rückleuchten in dunkelrot.
Meiner Ansicht nach die beste Wahl für Ibisweiß. Die FL Rückleuchten habe ich bewusst nicht gewählt. Durch das sogenannte "Blinkerwischen" wäre der Umbau der vorderen LED auf FL ebenso erforderlich, damit es auch etwas gleichsieht.
Gruß Bastian
Hi Bastian, da hast ja mal Richtig was vor. Darf ich fragen warum du dir keinen s6 holst? Der hätte dann schon n paar Sachen die du umbauen willst und ist bestimmt preislich nicht sehr weit weg von dem 3.0 tfsi
Grüße
Hi,
der S6 war definitiv ein Thema! Der A6 der es nun geworden ist, war in Punkto Preis/Leistung und Unterhalt einfach besser. :-)
Die S Teile sind sehr überschaubar vom Preis. Eher die individuellen Leistungen gehen ins Geld.
Na, dann mal frohes umbauen - mal sehen wer früher die weiße Schönheit umgebaut hat 🙂
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Zitat:
@PPL-1 schrieb am 22. Januar 2015 um 16:45:03 Uhr:
Na, dann mal frohes umbauen - mal sehen wer früher die weiße Schönheit umgebaut hat 🙂
Danke Dir :-)!! Gibt's schon Bilder von Deinem? Würde mich mal interessieren was bei Dir alles kommt :-)
Nur in der aktuellen Form...
Tausche vorne und hinten auf RS6 komplett und Schweller und Dachspoiler auf S-Line - Tief ist er schon dank AAS
Werde es in meinem Blog mit Fotos begleiten...
Ok dann bin ich sehr gespannt auf dein Ergebnis 🙂 und der 3.0 tfsi kann man ja auch gut nach oben pushen 🙂
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 22. Januar 2015 um 17:24:52 Uhr:
Nur in der aktuellen Form...Tausche vorne und hinten auf RS6 komplett und Schweller und Dachspoiler auf S-Line - Tief ist er schon dank AAS
Werde es in meinem Blog mit Fotos begleiten...
Hast du die Stoßstangen schon? Bei mir bleibt die vordere übrig. Der RS6 Umbau war mir dann doch zu teuer. Nur der Grill bleibt in meinem Besitz ;-)
Zitat:
@tschlaeger@web. schrieb am 22. Januar 2015 um 17:35:49 Uhr:
Ok dann bin ich sehr gespannt auf dein Ergebnis 🙂 und der 3.0 tfsi kann man ja auch gut nach oben pushen 🙂
Stimmt! Da geht definitiv noch was! Soll auch laut einem guten Bekannten, welcher in der technischen Entwicklung tätig ist, einer der haltbarsten Motoren sein.
werb mir die Kollegen nicht ab :-)
😉 keine Sorge rudiyoda1
Was isch ledzde Breiss rrrRudi 🙂
den kennst du !! ich denke der ist auch fair....
Das war Scherz rrrRudi 🙂