- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Suzuki Motorrad
- GSX 600F 86 PS Vergaser 1999 2te Zündspule wird nicht Angetaktet
GSX 600F 86 PS Vergaser 1999 2te Zündspule wird nicht Angetaktet
Moin moin
Bin neu hier und hoffe es gibt hier vielleicht Hilfe für mein Problem.Habe meinen Hobel nach dem Winter ein paar neue Kerzen gegönnt und da ging der Ärger los.
Kiste läuft nur auf 2 Zylindern!! (2 und 3 Laufen).1 und 4 Zylinder kein Funken,Ok Kerzen raus neue rein Nix.Zündspulen raus durchgemessen (alles i.o.)
Kreutzweise getauscht ,Nix 1 und 4 Zyl.Tot.
Antaktung der CDI an der Zündspule geprüft 2 und 3 Zylinder OK,1 und 4 keine Antaktung von der CDI :-(
Verkabelung durchgemessen CDI an Zündspule alles i.o.(OK hab ich gedacht CDI Schrott).
Gebrauchte CDI plus Reservezündspule besorgt getausch und.... NIX.Ich Kotz langsam ab.
Fakt:Spannung an den Zündspulen i.o.
Fakt:CDI gibt an der Taktleitung zur Zündspule an Zylinder 1 und 4 kein Signal raus.(schon am Stecker Nix)
Fakt:Ich komm nicht weiter ohne Schaltplan.
Wer kann mir sagen:Wieviel Zündimpulsgeber hat der Bock (1 Induktivgeber?) wie ist die Kabelfarbe dafür?Hat jemand ne Ahnung wie die signalseite aufgebaut ist?Induktivrad (Inkrementenrad?) aufgeklebte Signalstellen auf dem Rotor? 2 Signalgeber am Rotor?(ist vielleicht einer Abgefallen?).
Ich kann doch nicht den ganzen Motor zerlegen :-(
Vielleicht ist ja ne richtiger susischrauber hier und gibt mir ne paar Tips (Bevor ich den Bock zu Kernschrott mache :-)
Ich danke schonmal für die Anregungen.
Bitte keine Antworten wie Killschalter Batterie leer kein Sprit im Tank u.s.w.Bin selber vom Fach (KFZ)
Ähnliche Themen
19 Antworten
@TE Kongbosch:
Jetzt muß ich auch was los werden, eigentlich halte ich mich lieber im Hintergrund:
Schön, daß du seit 24 Jahren "Schlosser" bist. Was für Schlosser? Hobbyschlosser?
Ich glaube, dir fehlt die Praxis, bist scheinbar eher Theoretiker, so geschwollen wie du schreibst.
Noch was, ich stimme VFrank voll zu in seinen Antworten auf deinen Beitrag.
Gruß
mopedgoeger
Hallo Markus (bin mal so Frei dich zu Dutzen)
Danke für den Tipp mit dem Selbermach Handbuch aber die sind mir bekannt ich wollte die Investition umgehen weil ich an Netten Menschen Glaube die mir vielleicht nur den Schaltplan zumailen können,den Rest des Buches brauch ich nicht wirklich (Nein ich will nicht Überheblich klingen :) ).
Handbücher sind immer nur so gut wie der Verfasser Ahnung hat :-).(Habe ich alles schon mit meiner Ducati durch)
Na schön auf jeden fall das wir uns hier wieder auf das wesentliche Konzentrieren und danke trotzdem für deinen Eintrag.
Ich Glaube aber mittlerweile nicht mehr das ich hier noch mit Erfolg Gekrönt werde,schade.
(Auch 5% können an Facheinträgen Intresse zeigen).Mag sein das der Eintrag für den einen oder anderen Verwirrend sein könnte aber wenn sich zwei Ärzte unterhalten und ich nur Bahnhof verstehe halte ich mich aus Anstand aus diesem Gespräch raus,dann kann ich auch nix falsch machen.
,meine Persönliche Einstellung.
(Mein Täglich Brot Verdiene ich fast Ausschliesslich damit Technische Probleme mit Ingenieur und Tester zu lösen,da kann man schnell zu Fachlich werden,naja das Leid des Altages halt.)
In diesem Sinne
gruss Nick
P.s. Frank im Gegensatz zu deiner Einstellung würde ich Dir bei Problemen weiterhelfen,auch jetzt noch nur weil man mal Aneckt muss man sich ja nicht gleich Hassen,das kommt in der besten Ehe vor,ware Grösse ist danach darüber zu Lächeln und sich seine Infos aus dem Problem rauszufiltern.(musste ich nochmal loswerden)
Nu ist gut schönen Abend Euch noch
To mopedgoeger
Sag mal ist das hier das Schneeballsystem oder was,können den die meisten eigentlich nur Leute beleidigen und sich nicht Konstruktiv zu einem Forum Äussern?
Bist Du auch damit überfordert mir auf meine Problematik zu Antworten?
Nein ich will keine Kette Nieten !!
Danke für Deinen Eintrag
P.s. Nicht jeder schöpft aus einem Pool der Übermässigen Erfahrung,aber schön das die die einen Haben Nix besseres daraus machen sich mit so einem Eintrag zu verewigen.
Zitat:
Deine Frage:Schön, daß du seit 24 Jahren "Schlosser" bist. Was für Schlosser? Hobbyschlosser?
Antwort:Schlosser (Alte Berufsbedeutung des Metalhandwerkes,zu den gehörten u.a. auch die Kfz-Mechaniker nur für Dich um Deine Bildungslücke dauerhaft zu schliessen).
Zitat:
Original geschrieben von Kongbosch
To mopedgoeger
Sag mal ist das hier das Schneeballsystem oder was,können den die meisten eigentlich nur Leute beleidigen und sich nicht Konstruktiv zu einem Forum Äussern?
Bist Du auch damit überfordert mir auf meine Problematik zu Antworten?
Nein ich will keine Kette Nieten !!
Danke für Deinen Eintrag
P.s. Nicht jeder schöpft aus einem Pool der Übermässigen Erfahrung,aber schön das die die einen Haben Nix besseres daraus machen sich mit so einem Eintrag zu verewigen.
Zitat:
Deine Frage:Schön, daß du seit 24 Jahren "Schlosser" bist. Was für Schlosser? Hobbyschlosser?
Antwort:Schlosser (Alte Berufsbedeutung des Metalhandwerkes,zu den gehörten u.a. auch die Kfz-Mechaniker nur für Dich um Deine Bildungslücke dauerhaft zu schliessen).
ach Vergessen:Bitte keine Vorschläge mehr auf meine Frage,wenn Ihr Euch aber weiter denKopf darüber Zerbechen wollt ob und wie und wo dann ohne mich.Ich Beende diese Geschicht hier für mich Persönlich.
Einmal solltest du schon noch lesen ;)