Gruppe A 1,4er
Hey,
gibt es hier jemanden der einen 1,4er fährt (soweit ich weiß unterscheiden sich die 87/90/100 PS Versionen nur softwaremäßig) und eine gruppe A Anlage ab kat drunter hat?
Ich würde mir gerne eine holen, bin mir jedoch unschlüssig ob bastuck, Lexmaul oder Friedrich motorsport.
Leider gibt es im netz keine Soundfiles, nur halt OPC/GSi abe rkeinen 1,4er mit einer der o.g. Anlagen.
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Moly
Nein, deine Behauptung ist falsch.Eine Gruppe A ist definitiv besser für den Motor als der originale Pott!
Gruß Moly
Die Behauptung ist nicht falsch. Nur sollte mal jemand auf den Prüfstand mit seinem 1.4l 🙂
Es gibt massenhaft V8 die mit Gruppe A (dort halt Doppelflutig) rumfahren. Und dort sinds dann mindestens 2l und wesentlich mehr pro Rohr.
Rückstaureduzierung beim Sauger ist in den wenigsten Fällen positiv.
gruss
Simon
Ich habe selber schlechte Erfahrungen mit einer Gruppe A Anlage (Völkl Edelstahl mit Metallkat) am Kadett C Coupe 2,0 gemacht, früher mit der 54 er Lexmaul-Anlage hat das Auto weniger Benzin gebraucht, er ging auch von unten heraus viel besser. Der einzige Vorteil ist daß er in höheren Drehzahlen besser geht und auch ca 10-15 km/h schneller läuft.