grundsatzdiskussion :) v6 oder v8
um mal wieder ein bissel leben in das forum zu bekommen, hier ne ordentliche diskussionsrunde 😁
warum habt ihr euch für einen v6 und nicht für einen v8 entschieden (das gleich natürlich auch umgekehr warum v8 und net v6)
meine gründe waren:
1. ami = muss v8 haben, aus prinzip 😁
2. der doch enorme leistungsunterschied
3. in versicherung/steuer nicht viel teuer (bissel schon, logisch)
4. spritverbrauch sollte nicht extrem viel mehr sein (wurde leider vom gegenteil überzeugt 😁 )
5. der sound, v8 ist unschlagbar
6. hubraum ist durch nix zu ersetzung nur durch noch mehr hubraum
7. wollte einen richtigen sportwagen (mit der zeit hab ich festgestellt das der camaro trotz kompletten tuning keiner ist, sondern ein schwerer cruiser der enorme kraft hat, aber für deutsche landstrassen nicht gebaut wurde)
90 Antworten
Doch. Starte mal einen Aufruf im Forum. Denn dort wurde dieser Corsa mal gezeigt. Die Motorhaube bzw. die Träger darunter waren sogar verlängert.
hmm...
ich hab normalerweise in meinem rasenmäher einen größeren motor als der im corsa 😁
wo hat er denn hingebaut? 🙂
aufs dach? 😁
in einen anhänger den er hinterherzieht? 😁
*grins*
ne, kann u.u. schon sein...gibt auch nen 3er golf mit 12 zylinder und 800 ps...
Hallo?
Wie war das noch? Geht nicht gibt´s nicht!
Richtig. Meine kleine Schwester hat übrigens 27 PS im Kettcar, seit mir letzten Sommer mal langweilig war 😁
Ok, stimmt nicht ganz, hab ihn wieder ausgebaut weil ich den Motor wieder für ein Motorrad brauchte. Aber sie war voll begeistert mit ihren (damals) neun Jährchen. 😁
Naja, früh genug an Leistung gewöhnen, is nie schlecht, oder?😉
Grüßle
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Zitat:
Original geschrieben von MC.Lux
Aha. Daily-Driver = Alltagsauto 😉 🙂
DankeWaaaaasss? Fuhrpark ändern?! *schluck* Es sind doch alle meine Lieblinge.
Gruß,
Mario
Ich weiß hätte man auch kürzer erklären können, halt in einem Wort!
😉
Dann doch anderweitig den Platz erweitern und einen Liebling mehr! 😉 😁
Nun zu meinen Fragen:
Wird nun dieser Corsa zum Ami da er ja einen V8 hat?
und
Fährt der Golf mit 12 Zylinder nun in der RR-Klasse?
😉
corsa wird zum ami?????
*vogelzeig* 😁 😁
wäre ja noch schöner!
golf in der rr klasse?? höö? 🙂
der war mal in ner vw zeitung, hatte 2 vr6 turbo motoren, einer im motorraum, einer im kofferaum. irgendwie hat er die dinger zusammengekoppelt, frag mich aber nich wie...
Versteht ihr jetzt, das ich mit meinem Vitamin 6 genauso stolz und glücklich unterwegs bin wie ihr mit euren 8 Volt Mobilen? 😉 😛 😁
Corsa mit V8 => definitiv ein Ami (Opel=GM) 😉 😁
Golf mit V12 in RR Klasse...nö is klar! 😛
Zitat:
Original geschrieben von RoadRunnerZ28
golf in der rr klasse?? höö? 🙂
Ach so, vergessen. RR-Klasse = Königsklasse. RR steht für Rolls Royce 😉
Erstma: n V6 ist kein Motor, sondern ne Krankheit
- sechs Zylinder baut man in REIHE (kann nur noch BMW und TVR)!!!
Und n Ami hat natürlich nen V8
Schöne Meinung. Und so faktisch!!!
🙄🙄
Zitat:
Original geschrieben von MC.Lux
Schöne Meinung. Und so faktisch!!!
🙄🙄
...😉 😁 😛
Ihr wollt Fakten:
V8: 1. Sound
2. Reihenacht geht zwar auch, braucht aber mittelabtrieb und extrem lange Motorhaube
V6: 1. freie Kräfte
2. zwei Zylinderköpfe
3. sch**** Optik, denn:
4. passt auch noch in blöde Kleinwagen (also n Kleinwagenmotor)
@ R6-Star
Äääh...Mmmmmh 😕
Waren das jetzt Argumente für nen V8? Oder...?
Und was heißt bei Dir freie Kräfte?