Großer Preis von Italien / Monza 08
Hallo F 1-Fans,
wiewohl ich nach dem letzen GP die aktuelle F 1 bestenfalls nur noch als Realsatire betrachten kann, hier wieder die Info´s zum aktuellen "Rennen":
Fakten
Name Autodromo di Monza
Länge 5.793 Meter
Runden 53
Distanz 306,720 km
Ortszeit MESZ
Start 14:00 Uhr MESZ
Daten
Porträt
Im Königlichen Park der norditalienischen Lombardei kriecht den Fans bei Kurvennamen wie Parabolica, Lesmo oder Variante Ascari ein kaltes Kribbeln den Rücken hinunter. Kurz hinter den Toren Mailands gelegen wäre Monza eigentlich eine verschlafene Kleinstadt, wären da nicht zigtausende von Fans aus aller Welt, die am Rennwochenende die engen Straßen in ein heilloses Chaos verwandeln.
Ausgetragen wird der Große Preis von Italien, seitdem es die Formel-1-Weltmeisterschaft gibt. Die Strecke inmitten eines schönen Parks hat sich über all die Jahre verändert, aber die unveränderte Start- und Zielgerade erinnert an die lange Vergangenheit des Kurses.
Mit einem Schnitt von über 250 km/h im Qualifying ist das Autodromo Nazionale Monza die schnellste Formel-1-Rennstrecke. Der 5,793 Kilometer lange Kurs beansprucht wegen der brutalen Verzögerungsmanöver vor allem die Bremsen, aber auch die Reifen, die besonders in den schnellen Kurven wie der Curva Grande und der Parabolica stark belastet werden. Die ebene Pistenoberfläche ermöglicht das Fahren mit geringer Bodenfreiheit, was in den Kurven zu besserer Bodenhaftung führt und die sowieso schon flach eingestellten Flügel noch flacher werden lässt. Zu 70 Prozent geben die Piloten in der Runde Vollgas und sorgen dafür, dass der Benzinverbrauch dementsprechend hoch ist und die Motoren bis an ihre Belastungsgrenze getrieben werden.
Bereits im Jahre 1922 fand im Königlichen Park zu Monza der erste Grand Prix von Italien statt. Auch die Formel 1 gastiert seit 1950 in Monza, wo zwischenzeitlich auf einer rund zehn Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsstrecke gefahren wurde. Besonders bekannt ist Monza für die Steilkurve, auf der heute aber nicht mehr gefahren wird. An sie erinnert heute nur noch eine Betonruine, die Jahr für Jahr mehr der Witterung zum Opfer fällt. Pläne, sie abzureißen, wurden nach Protesten auf Eis gelegt. Wo heute mehrere Schikanen die Formel-1-Autos einbremsen, wurde früher überall mit Vollgas gefahren, weswegen es in Monza viele Todesopfer zu beklagen gab.
Asphalt-Qualität eben
Grip-Niveau mittel
Reifenmischung hart
Reifenverschleiß niedrig
Bremsenverschleiß sehr hoch
Vollgasanteil 70 Prozent
Top-Speed Rennen 351 km/h
Längster Vollgasteil 1.320 (16 Sekunden)
Benzinverbrauch hoch
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn
Anzahl Linkskurven 4
Anzahl Rechtskurven 7
Streckendebüt 1950
Erster Sieger 1950: Nino Farina, Alfa Romeo
Erste Pole 1950: Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
Anzahl Grands Prix 57
Top 8 Qualifying 2007
1. Fernando Alonso, McLaren
2. Lewis Hamilton, McLaren
3. Felipe Massa, Ferrari
4. Nick Heidfeld, BMW Sauber
5. Kimi Räikkönen, Ferrari
6. Robert Kubica, BMW Sauber
7. Heikki Kovalainen, Renault
8. Nico Rosberg, Williams
Top 8 Rennen 2007
1. Fernando Alonso, McLaren
2. Lewis Hamilton, McLaren
3. Kimi Räikkönen, Ferrari
4. Nick Heidfeld, BMW Sauber
5. Robert Kubica, BMW Sauber
6. Nico Rosberg, Williams
7. Heikki Kovalainen, Renault
8. Jenson Button, Honda
Rekorde Rennen
Absolut: 1:21.046 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2007: 1:22.871 (Fernando Alonso, McLaren)
2006: 1:22.559 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2005: 1:21.504 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:21.046 (Rubens Barrichello, Ferrari)
2003: 1:21.832 (Michael Schumacher, Ferrari)
Rekorde Qualifying
Absolut: 1:20.089 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2007: 1:21.997 (Fernando Alonso, McLaren)
2006: 1:21.484 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2005: 1:20.878 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:20.089 (Rubens Barrichello, Ferrari)
2003: 1:20.963 (Michael Schumacher, Ferrari)
Letzte Sieger
2007: Fernando Alonso, McLaren
2006: Michael Schumacher, Ferrari
2005: Juan-Pablo Montoya, McLaren
2004: Rubens Barrichello, Ferrari
2003: Michael Schumacher, Ferrari
Meiste Siege Fahrer
Michael Schumacher (5)
Ronnie Peterson (3)
Alain Prost (3)
Juan Manuel Fangio (3)
Stirling Moss (3)
Nelson Piquet (3)
Damon Hill (2)
John Surtees (2)
Meiste Siege Teams
Ferrari (17)
McLaren (9)
Williams (6)
Lotus (5)
BRM (3)
Meiste Punkte Fahrer
Michael Schumacher (74)
Rubens Barrichello (43)
Alain Prost (37)
Gerhard Berger (36)
Ayrton Senna (35)
Nelson Piquet (35)
Juan Manuel Fangio (35)
Niki Lauda (34)
Meiste Punkte Teams
Ferrari (429)
McLaren (206)
Williams (142)
Lotus (81)
Brabham (64)
BRM (55)
Tyrrell (52)
Renault (49)
Meiste Poles Fahrer
Juan Manuel Fangio (5)
Ayrton Senna (5)
Juan-Pablo Montoya (3)
Jim Clark (3)
Michael Schumacher (3)
John Surtees (3)
Jean Alesi (2)
Alberto Ascari (2)
Meiste Poles Teams
Ferrari (18)
McLaren (9)
Lotus (7)
Williams (7)
Alfa Romeo (2)
Benetton (2)
Daimler Benz AG (2)
Renault (2)
Anschrift Automobil Club di Milano
Corso Venezia 43
20121 Milano
ITALY
Telefon und Fax Tel: 0039 2 7 74 51
Fax: 0039 2 78 18 44
Reiseinformationen Touristik-Büro: Monza, private Vermittlung
Tel/Fax +39 - 039 32 32 22
Mailand
Tel +39 - 02 72 52 43 00
Fax +39 - 02 72 52 43 50
Flughäfen
Malpensa und Linate: Tel +39 - 02 748 522 00
Eigentlich hätte ich mich wie jedes Jahr auf Monza gefreut, hat doch diese reine Vollgas-Orgie ihren besonderen Reiz. Aber seht es mir nach dass ich mich hier nicht weiter äussere, ich hab momentan einfach keinen Bock mehr auf diesen "Sport". Euch trotzdem ein schönes R**n-Wochenende wünschend, verbleibe ich mit
frustrierten Grüssen
invisible_ghost
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von LKW-Reppi
Wenn du Fahrzeuge auf Schienen sehen möchtest,dann gehe zu m Bahnhof. Was du abrängen nennst, ist für jeden mit nur etwas Motorsportverstand ein Überholmanöver. Einzig haarig war das Ding mit Glock, was nun auch eine Situation war, die in diesem Rennen X-mal vorgekommen ist!Zitat:
Original geschrieben von Iceman225
Es ist echt ein genuss was der hamilton mit den anderen hier macht kein respekt jeden drängt einfach so ab....
Ich glaube früher oder später wird jeder fahrer eine Hasskappe gegen Lewis haben.....grüsse...
Ham hat schon recht, alle keine Eier...
Glückwunsch an Vettel, grandios.
Eier hast du, wenn du später bremst ...eier hast du wenn du in einer kurve überholst aussen oder innen egal...eier hast du wenn du mit über 300 km/h überholst....aber ich nenn das nicht eier haben wenn er absichtlich kein platz für die anderen lässt oder sich auf einmal so breit macht das andere von der Piste müssen DAS NENNST DU EIER😕
grüsse....
225 Antworten
Monza im nassen kann man nicht wirklich beurteilen weil es ewig kein Regenrennen mehr dort gab. Aber wenn es regnet würde ich sagen das wie bei allen nassen GP´s dieses Jahr McLaren die oberhand behalten sollte, hat man ja schon in den letzten Runden in Spa gesehen.
das mit dem regen in monza ist in tatsache schon lange her. genau genommen 52 jahre. lol
ich würde jedoch nicht behaupten, dass mclaren unter regenbedingungen die schnellsten sind. dies ist für mich eher ferrari. jedoch halte ich mclaren, unter mischbedingungen gesehen (abtrocken der strecke, leichter niesel), für die besten aller konstrukteure.
mfg
Nach dem todlangweiligen Rennen in Valencia fände ich die Idee mit der Bewässerung auch nicht übel...
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Zitat:
Original geschrieben von bruno violento
Nach dem todlangweiligen Rennen in Valencia fände ich die Idee mit der Bewässerung auch nicht übel...
*vollundganzzustimm*
Also.. im Moment siehts gut aus mit Regen 🙂
Das erste freie Training wurde soeben abgebrochen da man absolut nicht fahren kann und zudem sind die Kanäle verstopft oder überfordert, so dass Wasser aus den Abflüssen vor den Garagen in den Arbeitsbereich der Teams fliesst 🙂
Zitat:
Original geschrieben von bruno violento
Stark, das wird eine absolute Regenschlacht.
Freut mich für Sutil, dass er sich freut 😛
Macht im sicher mehr Spaß das Rennen vorzeitig zu beenden? 😁
Hoffentlich wird Sutil nicht wieder von Kimi abgeräumt.
Aber für die Ferraris ist das eine gute Möglichkeit nach vorne zu kommen.
Beste Quali der letzten Jahre.
Schade nur, dass es Sutil nicht geschafft hat, aber Vettel liefert wieder einen Top-Job ab.
Groß, wirklich richtig groß. Das war Weltklasse von Vettel.
Was Hsmilton und Räikkönen gemacht haben mutet dagegen amateurhaft an.
Geil! Ich liebe das wenn solche Bedingungen sind und dann aufeinmal die "Außenseiter" vorne stehen und die Top Teams irgendwo im Mittelfeld auftauchen.
Kann nur hoffen dass es auch morgen regnet.
OK, also auch als Fan muss ich sagen.....da hat McLaren echt shyce gebaut, dass es zumindest einigermassen gegangen wäre hat ja Heikki gezeigt.
Aber egal, Glückwunsch an Vettel, das war echt ein Hammer, und ich glaub garnicht mal dass Toro Rosso morgen im Rennen irgendwie von der Performance her stark abfällt, warten wir mal ab, vielleicht gibts ja ne Sensation, würd mich freuen.
Auf jeden Fall geile Quall...geile Startaufstellung....geile Ausgangsbasis und Bedingungen für nen interessantes Race morgen...
*kaffeeundkuchenbeiderOmaabsagend*
Delanye