Größte Laufleistung mit Steuerkette
Hallo
mich würde interessieren wieviel Kilometerleistung der Golf TSI 1.4L mit 90KW mit der 1. Kette leisten
kann.
In diesem Forum hört man immer Kette defekt bei XXX km. Aber niemand schreibt meine 1. Kette hatte
eine Laufleistung von ??? Kilometern.
Wer ist schon wie weit mit der ersten Kette gefahren ?
MfG Schaibre1
Golf TSI Bj.2012 1.4l 90kw
28 Antworten
@chainchuck
Woran liegt das Rasseln denn nun und womit hast du es in den Griff bekommen?
Du hast die Lösung nicht benannt...
Echt jetzt, du hast dich hier gelöscht?
Versteht jemand, was der User gemeint hat? Er spricht für mich kryptisch und mysteriös.
Unser Golf hat 196tkm gelaufen 1.4 tsi 122 PS nur ab und zu beim starten für vllt 2 Sekunden wenn überhaupt hört man sie mal danach garnicht mehr
Juhu 🙂 Ich besitze einen Golf VI Variant BJ 2012 mit 167000km und hatte bisher keinerlei Probleme. Stets Scheckheftgepflegt ??
Ich fahre einen variant bj 2010 mit 197 tkm. Laut Service Heft noch die erste. Rasselt zwar ab und an aber darum werde ich mich demnächst mal kümmern
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100 tkm mit dem 160 PS CAVD geknackt, erste Kette. Rasselt sporadisch beim Kaltstart, habe es daher von VW checken lassen. Die sagen ist kein Problem, erst bei mehr als 5 Sekunden Rasseln könne man von einer gelängten Kette ausgehen.
Vw golf 5 tsi 122ps caxa bj 2008.
Bei 80tsd km 1x bischer Kette Nockenwelle zahnräder gewechselt.tacho stand jetzt 245300km gelaufen ohne Probleme.kaltstart Rasseln normal!!!
Bei 158.000, zweite Kette verbaut. Alles wieder geschmeidig beim beschleunigen. Seit 60.000 rasseln beim Kaltstart.
Motorkontrolle P0016 und Kette drei Zähne übergesprungen. Lief aber noch ganz gut. Jetzt aber mit neuer Kette und neuem Spanner -> Neuwagencharakter
Caxa bj. 2011 Golf 6 variant
Golf 6 1.2 86 PS erste Kette. 110000 km gelaufen.. Aus Ende 2012
Habe 122 ps TSI 1.4. caxa Motor. 75000 km. Kein Rasseln nix . Der Motor macht freude
75000km. Motor. Caxa 122 PS. Bin echt zufrieden mit dem Motor
Laufkultur und Verbrauch prima ,,,!!
baujahr 2012
181.000 km. CAXA 122PS. BJ 2010/MJ 2011 1. Kette. Keine Probleme. MfG
Ich gebe auch nochmal ein Update. Aktuell 354tkm gelaufen, Kettenrep.Satz bei 104tkm (05/16) verbaut. Kette ist mucks mäuschenstill beim Start.
1.4 TSI CAXA, bei 70.000 gewechselt, aber nicht weil es Probleme gab, sondern auf Kulanz.
163800 läuft und läuft. Bis auf Kleinigkeiten ist der Motor das BESTE am Auto
Hier Golf 6 1.4 TSI CAXA aus 10/09.
Ab 90.000 sporadisches lautes Rasseln beim Start gehabt, nie länger als 2 Sekunden. Ölwechsel damals nach Longlife-Intervall. Habe ich vor 6 Jahren bei 127.000km vorsorglich in freier Werkstatt mit Kettensatz von febi inkl. Nockenwellenversteller, Wasserpumpe und allem anderen wechseln lassen. Die Kette war schon deutlich gelängt.
Seitdem ist Ruhe (derzeit 165.000km), Ölwechsel lasse ich seit der neuen Kette jährlich machen (Fahrleistung etwa 15000km pro Jahr).